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APELL - 2004

APELL - 2004. Alerta Preparação Emergências Nível (Level) Local. PLANEJAMENTO DO EXERCÍCIO SIMULADO DE EMERGÊNCIA AGRAVADA – PROCESSO APELL. 1 - OBJETIVO

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Presentation Transcript


  1. APELL - 2004 • Alerta • Preparação • Emergências • Nível (Level) • Local

  2. PLANEJAMENTO DO EXERCÍCIO SIMULADO DE EMERGÊNCIA AGRAVADA – PROCESSO APELL 1 - OBJETIVO • Treinar a equipe de atendimento a emergências da Supergasbras para ações de combate e controles ambientais, integrando essas ações aos recursos e procedimentos do PROCESSO APELL e PAM-CE, avaliando a efetividade dos resultados obtidos para o aprimoramento do plano de forma geral. • 2   -   DATA E HORÁRIO • Dia 23/10/2004 às 09:30 • 3  - CARACTERÍSTICAS DA PLANTA • Parque de enchimento de Gás Liquefeito de Petróleo ( GLP ),onde são engarrafados botijões com capacidade para 2,0 ; 2,5; 5,0; 13; 20; 45; e 90 Kg.

  3. PLANEJAMENTO DO EXERCÍCIO SIMULADO DE EMERGÊNCIA AGRAVADA – PROCESSO APELL 4  - CENÁRIO • O cenário escolhido de acordo com a análise de conseqüências da unidade,é uma das esferas com a capacidade de armazenamento de 350 toneladas cada, num total de ( 02 ) duas. Vazamento na junta da boca de visitainferior, que vazará na fase líquida seguido de incêndio. Com conseqüência de bleve na esfera, será acionado o PAM-CE e o processo APELL. • 5 -   CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Identificação do vaso – E-CX-1 • Dimensões do vaso interno = 11273 mm • Condições de operação – 8,5 Kgf/cm2 • Temperatura da superfície - Ambiente • Capacidade Volumétrica – 750.098

  4. PLANEJAMENTO DO EXERCÍCIO SIMULADO DE EMERGÊNCIA AGRAVADA – PROCESSO APELL • 6 - SISTEMA DE SEGURANÇA DO VASO SOBRE PRESSÃO - ESFERA • A esfera possui aterramento e drenos e os seguintes instrumentos: manômetros, termômetros, multi-válvulas de segurança, válvula hidráulica com acionamento à distância para fechamento automático em caso de emergência e de rede de nebulizadores.

  5. 8 - DESENVOLVIMENTO DAS AÇÕES DO SIMULADO 8.1 - Os procedimentos a serem seguidos contemplam as seguintes fases: a)Interna: • -Início do vazamento, sendo detectado pelo operador. • -Acionamento do alarme de emergência; • -Evacuação de todo contingente do Terminal (funcionários e terceiros) - Reunião da Brigada de Emergência; • -Avaliação da situação; -Alocação de recursos; -Combate à emergência, conforme procedimento específico e orientação do vento reinante; -CEM anuncia através de rádio na faixa específica a emergência agravada e solicita acionamento do PAM-CE e o processo APELL na desocupação das áreas impactadas.

  6. b)Externa: • -Comunicação da CAE acionando o PAM-CE e o PROCESSO APELL, com retirada da Comunidade impactada que se encontra dentro do RAIO de AÇÃO previsto nas análises de risco e conseqüências. • -Chegada dos recursos do PAM ao ponto de reunião. • -Utilização de parte dos recursos do PAM, segundo necessidades do momento. • -Atuação do GAE na retirada da comunidade com uso de 10 micro ônibus com destino ao CIEP. • -Atuação dos socorristas voluntários junto as vítimas simuladas. (GAE/DEFESA CIVIL). • -Montagem de barracas para triagem de vítimas no CIEP. (CRUZ VERMELHA/UNIGRANRIO) • -Balizamentos de vias e orientação de trânsito (GUARDA MUNICIPAL). • -Disposição de ambulâncias no CIEP .(CRUZ VERMELHA/UNIGRANRIO/GOPP) -

  7. b.1)Ronda periódica para checar rota de fuga. (POLÍCIA MILITAR/DEFESA CIVI/HOSPITAL DE SARACURUNA). • -Utilização de helicóptero para remoção de vítimas simuladas.(GAM) • -Observação 1: Pretende-se, para exercitar AO hospital de saracuruna as equipes e solucionar a emergência, que seja necessária a intervenção de outras empresas participantes do PAM, com fornecimento de conjuntos autônomos para reforçar a nossa brigada de emergência. Vítimas: Haverá uma vítima interna sendo resgatada para ambulância e 20 vítimas na comunidade , sendo transportadas para o posto de triagem e uma grave de helicóptero para o hospital de Saracuruna. -Trânsito externo: Dependendo da intensidade e sentido do vento poderá haver necessidade da interdição da rua Marumbi. C)Acionamento do alarme de final de emergência

  8. LOCAL DO SINISTRO – E-CX1

  9. VISTA AÉRIA DO CENÁRIO

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