REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSIDAD "GRAN MARISCAL DE AYACUCHO" NUCLEO - EL TIGRE INGENIERIA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL BOMBAS MULTIFASICAS FACILITADOR: Gustavo Díaz Integrantes: Milagro Salazar Tabata Yamina Vilar Danielis

2. CONTENIDO ☼ CONCEPTO ☼ PARTES PRINCIPALES ☼ COMPONENTES ☼ PRINCIPIO DE OPERACIÓN ☼ FUNCIONALIDAD Bomba Multifasica ☼ CONTEXTO OPERACIONAL ☼ ENTRADA-PROCESO-SALIDA (EPS) ☼ INVENTARIO GENERAL ☼ FICHAS TÉCNICAS ☼ FALLAS OCULTAS Sistema de Bombeo Multifasico, Campo Huyaparí, Área Norte, Estación Multifasica MPP-E5, Centro Operacional Bare

3. Bomba multifasica FLUJO MULTIFASICO

4. Bombeo multifasICO Partes Principales SALIDA EJE BOMBA MOTOR ENTRADA

5. COMPONENTES DOBLE TORNILLO DESCARGA CAJA DE RODAMIENTOS CARCASA SUCCIÓN CAJA DE ENGRANAJES LÍNEAS DE DRENAJE

6. Principio de operación

7. FUNCIONALIDAD Crudo y gas Mechero T R A TA M I E N TO D E L C R U D O Gas Crudo Compresor Separadores Tanque Bombeo

8. FUNCIONALIDAD POZO TANQUES DE ALMACENAMIENTO ESTACIÓN DE BOMBEO MULTIFASICO

9. Campo Huyaparí, Área Norte, Estación Multifasica MPP-E5, Centro Operacional Bare

10. UBICACIÓN

11. UBICACIÓN La Estación Multifasica MPP-E5, se encuentra ubicada en el Campo Huyaparí, Área Norte, Centro Operacional Bare.

12. macollas

13. Estación Multifasica MPP-E5 CONTEXTO OPERACIONAL 50 A 130 PIE ESPESOR ARENA 2000-3100 PIES PROFUNDIDAD 110 A 140 TEMPERATURA ºF PROPIEDADES DEL YACIMIENTO 900 A 1100 psi PRESION 3 A 24 PERMEABILIDAD DARCY 7.5 - 8.5 API CRUDO 25 A 40% POROSIDAD

16. PROCESO

17. PROCESO Bomba 1 Bomba 2 Bomba 3 SUCCIÓN DESCARGA

18. TUBERIAS

20. SISTEMA DE LA BOMBA

22. DIAGRAMA

23. Eps de la bomba ENTRADA PROCESO SALIDA Crudo Diluido a 15.4º API, 120º F y 125 PSI. y Aire. Aumento de la presión del Crudo Diluido (DCO) Crudo Diluido a 15.4º API, 120ºF y 214 PSI

24. Eps del motor eléctrico ENTRADA PROCESO SALIDA Movimiento rotativo de los tornillos de la bomba (1260 HP). Transmisión de Potencia del Motor Elect. a la bomba. Potencia en forma de rotación transmitida por un eje (Motor Elect. 1500 HP)

25. EPS ENTRADA PROCESO SALIDA Lubricación de la Bomba Aceite de Lubricación BP-Energol GR-XP 150 Fuga de Aceite por los Sellos como desecho.

26. EPS ENTRADA PROCESO SALIDA Potencia en forma de rotación transmitida por un eje (Motor Elect. 1500 HP) Transmisión de Potencia del Motor Elect. a la bomba. Ruidos y Altas Vibraciones

27. Manual de seguridad de la bomba (MW 9.3 ZK-90) Marcado de Referencias Todas las referencias de seguridad implícitos en el manual de la bomba, pueden poner en peligro a las personas cuando no se observa, están marcadas por el símbolo general de: COMO UNA ADVERTENCIA SOBRE SEGURIDAD POR VOLTAJE ELÉCTRICO, EL SÍMBOLO: PELIGRO (Marcado según la norma DIN 4844 -. W9) (Marcado según la norma DIN 4844 -. W8) PARA LAS REFERENCIAS DE SEGURIDAD, EN DONDE EL INCUMPLIMIENTO DE LOS CUALES PUEDE SER PELIGROSO PARA LAS MÁQUINAS Y SU FUNCIÓN, EL MARCADO ES:

28. Manual de seguridad de la bomba (MW 9.3 ZK-90) PERSONAL DE CALIFICACIÓN Y FORMACIÓN El personal de operación, mantenimiento, inspección y ensamblado , debe tener calificación requerida para este trabajo. Las áreas de responsabilidad, autoridad y supervisión del personal deben estar claramente definidas por el operador. PELIGROS POR NO OBSERVAR LAS REFERENCIAS DE SEGURIDAD El incumplimiento de las advertencias de seguridad puede causar peligro para las personas, el medio ambiente y el equipo. MANTENIMIENTO Los trabajos de mantenimiento en la bomba, sólo se permitecuando la bomba está en reposo.

29. Manual de seguridad de la bomba (MW 9.3 ZK-90) MANTENIMIENTO LAS BOMBAS MULTIFASICAS de doble tornillo se pueden lubricar con grasa o aceite de lubricación En caso de lubricar con aceite, los datos para la grasa no se aplican. Consultar el programa de lubricación y conservación para los intervalos de cambio de aceite y lubricantes. LOS SELLOS MECÁNICOS, están libres de mantenimiento, sin embargo se recomienda una limpieza regular/ eliminación de depósitos. PARADAS DE EMERGENCIA • Detener la bomba o el montaje de inmediato. • Cerrar todos los dispositivos de cierre en las líneas de aspiración e impulsión • Apagar el equipo auxiliar de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

30. INVENTARIO

31. inventario

37. FALLAS OCULTAS

38. Mantenimiento preventivo Bomba Multifasica • Inspección visual y dimensional de todos los componentes externos e internos de la bomba. • Cambio de los sellos mecánicos, estoperas, rodamientos axiales y radiales, si se requiere. • Medición de componentes internos. • Limpieza, lubricación, ajustes internos. • Chequeo de Sincronización de la bomba. • Instalación de sensores de temperatura, sensores de vibración. • Prueba hidrostática.

39. Mantenimiento preventivo Motor • Limpiar a fondo el equipo de lubricación y accesorios antes de lubricar. • Engrasar los cojinetes de manguito • Engrasar de rodamientos de bolas y rodillos • Prueba de aislamiento (registrar valor) • Chequear rodamientos (ruido y engrase) • Chequeo visual, cables, partes mecánicas. • Chequear y registrar holguras.

40. FALLAS Bomba Multifasica Vibración en los rodamientos lado acople, lado motor y fuga de diluente a nivel de los sellos mecánicos. Más Comunes MANTENIMIENTO PREVENTIVO Cada 2 años Intervalos de lubricación:Aprox. cada 800 horas de trabajo a funcionamiento de condiciones normales.

41. Gracias por su atención