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5 MAGGIO 2010 SEDE QUARTIERE PADERNO CENTRO FALCONE E BORSELLINO

ASSEMBLEA PUBBLICA RHO MONZA. IMPATTO ACUSTICO. 5 MAGGIO 2010 SEDE QUARTIERE PADERNO CENTRO FALCONE E BORSELLINO. RUMORE Confronto PRIMA/DOPO progetto preliminare Serravalle. DOPO. PRIMA. 62.5 dB(A) giorno 55.1 dB(A) notte. 67.0 dB(A) giorno 59.5 dB(A) notte. 68.5 dB(A) giorno

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Presentation Transcript


  1. ASSEMBLEA PUBBLICA RHO MONZA IMPATTO ACUSTICO 5 MAGGIO 2010 SEDE QUARTIERE PADERNO CENTRO FALCONE E BORSELLINO

  2. RUMORE Confronto PRIMA/DOPO progetto preliminare Serravalle DOPO PRIMA 62.5 dB(A) giorno 55.1 dB(A) notte 67.0 dB(A) giorno 59.5 dB(A) notte 68.5 dB(A) giorno 60.4 dB(A) notte 70.6 dB(A) giorno 62.9 dB(A) notte 64.8 dB(A) giorno 57.4 dB(A) notte 73.5 dB(A) giorno 65.4 dB(A) notte Limite normativo: 65 dB(A) giorno 55 dB(A) notte

  3. Progetto con Interramento

  4. Rapporto veicoli a cielo aperto tra progetto preliminare e interramento A cielo aperto 9039 / 12920 Riduzione del 30% dei veicoli a cielo aperto In galleria A cielo aperto Con complanare: Riduzione del 53% dei veicoli a cielo aperto

  5. Progetto Preliminare

  6. Progetto con Interramento

  7. Confronto tra Progetto preliminare e Interramento Impatto Acustico Diminuzione Rispetto limiti normativi • Valori simili dovuti a: • Presenza 2 complanari • non mitigate -3~4 -6 -3~4 -3~4 0 -0.5~1.5 -6 -1~3 -3 -1~1.5 -1 -4 Netto abbassamento 0 0

  8. Confronto tra Progetto preliminare e Interramento Impatto Acustico Progetto preliminare in sopraelevata comporta aumenti considerevoli per il 65% dei ricettori analizzati Interramento riporta il 75% dei ricevitori a valori uguali o inferiori a quelli attualmente misurati, il restante 25% è compromesso dalla configurazione delle complanari ipotizzata e dalla assenza sulle stesse complanari di opere di mitigazione Si può affermare che con l’ipotesi di Interramento e con la mitigazione delle complanari, il contributo al rumore dato dalla Rho Monza, nella nostra porzione di territorio, diventa minimo La presenza della Milano Meda mantiene livelli di pressione acustica prossimi o superiori ai limiti, ma se la Rho Monza viene interrata, la successiva fase di mitigazione della Milano Meda può arrivare ad ottenere valori ottemperanti

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