Von Kennern liebevoll „Vette” genannt

1. Über uns • 10 gute Gründe • Kunden werben Kunden • InMotion • Das Neueste... • Maske International Ein Highlight der INMOTION Juli 2006 Von Kennern liebevoll „Vette” genannt Chevrolet Corvette (1959): Ein wunderschöner Roadster. Der einzig „wahre” amerikanische Sportwagen: Sie ist so amerikanisch wie Hollywood, Baseball und Barbecue. Die Corvette ist der Blech gewordene amerikanische Traum. Die Geschichte des Super-Sportwagens begann in den 50er-Jahren. Kleine sportliche Zweisitzer waren damals eine britische Domäne: Viele in Europa stationierte US-Soldaten schwärmten vom Jaguar oder dem MG-Roadster. In Amerika konnten sich nur wenige diesen Luxus leisten. So etwas musste sich doch auch in Amerika herstellen lassen! Gerade die 50er-Jahre waren eine Zeit des Patriotismus, man kaufte bevrzugt im eigenen Land hergestellte Produkte – und nichts konnte dem Status abträglicher sein, als in einem altmodischen Wagen gesehen zu werden. In vielen Fällen musste es das Nonplusultra sein: Ein schickes Cabriolet, natürlich angepasst an amerikanische Fahr- und Komfortgewohnheiten, stand für Spaß, Freiheit und Luxus. Chevrolet-Ingenieure legten sich ins Zeug, und im Januar 1953 wurde die erste Corvette von General Motors auf der „Motorama” im New Yorker Waldorf-Astoria der staunenden Öffentlichkeit als so genanntes „Dream-Car” präsentiert. Der niedrige offene Zweisitzer mit außergewöhnlicher Karosserie aus Fiberglas (Stahl wurde in den USA rationiert wegen des Korea-Krieges) stieß auf reges Publikums-Interesse. Zu Beginn recht bescheiden in der Motorisierung und nur in der Farbe „Polo White” zusammen mit rotem Vinyl-Interieur erhältlich, avancierte die „Vette”, wie sie liebevoll von Kennern genannt wird, schnell zum Kultauto der amerikanischen Sportwagenklasse. Auf den damals üblichen Chromzierrat sowie überdimensionale Heckflossen wurde bei der Corvette zugunsten elegant gezeichneter Linien bewusst verzichtet. Das attraktive Design mit Steinschlaggittern und Kühlergrill mit typisch bissigem „Haifisch-Maul” wurde jedes Jahr einem aktuellen Facelifting unterzogen.

2. Das 59er-Modell gilt als eine der schönsten Corvettes überhaupt. Die vorderen Doppelscheinwerfer und der breite Chromgrill machten aus dem kleinen Roadster einen attraktiven Sportwagen unter dessen Haube ein durchzugsstarker V8 Motor mit 4,3 Litern Hubraum und 195 PS rumorte. Die Zweifarblackierung mit farblich abgesetzten Seitenflächen unterstrich die elegante Einbuchtung in der Seitenlinie. Unbestritten hat dieses Auto den Sportwagenmarkt revolutioniert, als „erster Traumwagen, das Wirklichkeit wurde”, und als Teil einer amerikanischen Kultur, die bis heute mit der Marke Chevrolet Corvette in rassiger Schönheit fortgeführt wird.