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09/07/2008

09/07/2008. PANORAMA ATUAL. SITUAÇÃO ATUAL. SITUAÇÃO FUTURA. NECESSIDADE DO ANEL RODOFERROVIÁRIO. ACESSO AO PORTO. ACESSO AO PORTO. CONGESTIONAMENTO NA BR-280. ANEL RODOFERROVIÁRIO. O QUE É? LIGAÇÃO DO CONTORNO FERROVIÁRIO COM OS TERMINIAS PORTUÁRIOS

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09/07/2008

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Presentation Transcript

  1. 09/07/2008

  2. PANORAMA ATUAL

  3. SITUAÇÃO ATUAL

  4. SITUAÇÃO FUTURA

  5. NECESSIDADE DO ANEL RODOFERROVIÁRIO

  6. ACESSO AO PORTO

  7. ACESSO AO PORTO

  8. CONGESTIONAMENTO NA BR-280

  9. ANEL RODOFERROVIÁRIO • O QUE É? • LIGAÇÃO DO CONTORNO FERROVIÁRIO COM OS TERMINIAS PORTUÁRIOS • NOVA ALTERNATIVA DE ACESSO RODOVIÁRIO

  10. ANEL RODOFERROVIÁRIO • PORQUE? • PARA INTERLIGAR O CONTORNO FERROVIÁRIO E A DUPLICAÇÃO DA BR-280 AO PORTO DE SÃO FRANCISCO DO SUL • ATENDER A CRESCENTE DEMANDA DE CARGAS

  11. ANEL RODOFERROVIÁRIO • O QUE EXISTE? • PROJETO DE ENGENHARIA • LICENÇA AMBIENTAL (válida até 25/08/2010) • ESTUDO DE PRÉ-VIABILIDADE TÉCNICA E ECONÔMICA • ESTUDO PARA REMOÇÃO DA COMUNIDADE DO BAIRRO BELA VISTA

  12. CARACTERÍSTICAS DO TRAÇADO DO ANEL RODO-FERROVIÁRIO EXTENSÃO RODOFERROVIA: 1.350,00 m LARGURA DA PLATAFORMA DE TERRAPLENAGEM: 18,00 m EXTENSÃO ELEVADO: 260,00 m VOLUME DE TERRAPLENAGEM: 424 mil metros cúbicos ÁREA DE PAVIMENTAÇÃO: 29 mil metros quadrados ORÇAMENTO: R$45 milhões (traçado) + R$3,5 milhões (99 residências) PRAZO: 24 MESES

  13. CONTORNO FERROVIÁRIO

  14. ANEL RODOFERROVIÁRIO

  15. SITUAÇÃO FUTURA

  16. SITUAÇÃO FUTURA PLATAFORMA COM 43.000m² GANHO 30% DA ÁREA ATUAL

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