600 likes | 918 Views
Tengelyhajtás. Segédlet a Járműszerkezetek I. tantárgyhoz. Összeállította: Dr. Varga Zoltán Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek Tanszék. Kardántengely. Kardántengelyek. Egymástól távoli géptengelyek tengelykapcsoló ja (az autóban pl. a sebváltó és difi között)
E N D
Tengelyhajtás Segédlet a Járműszerkezetek I. tantárgyhoz Összeállította: Dr. Varga Zoltán Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek Tanszék
Kardántengelyek • Egymástól távoli géptengelyek tengelykapcsolója (az autóban pl. a sebváltó és difi között) • Részei: kardán csuklók, tengely, csúszka • A kardáncsukló a forgást nem egyenletesen továbbítja: szöghiba • Szöghibamentesen csak szigorú feltételek mellett működik! • Élettartama, mérete, kiképzése függ: az átvitt nyomatéktól, a fordulatszámtól, a csuklók törésszögétől. • Mindig legalább 3 fokos csukló törésszöggel lehet beépíteni! • Elterjedt univerzális gépelem, katalógusból választható általános gépészeti felhasználásra. • Gelenkwelle, Propellershaft, Universal joint
Kardán csukló Részei: 2db villa, 1 db kereszt Gépjárművekben, és általában a gépészetben tűgörgős csapágyazású csuklókat használnak 45 foknál nagyobb törésszöget nem bír Gépjárművekben ált. max 10 fokos törésszögre használják
Ezen a linken látható a kardán működés Wikimedia universal joint
Szöghiba= kihajtó szögelfordulás- behajtó szögelfordulás
Kardáncsukló sebességei • description=== Equation used: == Summation of ω2 for ω1 1 till 360 • Where:ω2 is the speed of the output shaftω1 is the speed of the input shaft, set to 1β is the angle between the shaftsφ1 is the rotation angle of the input shaft
Differenciál zár, növelt súrlódású differenciálmű, lamellás diff. zár