CMR ODGOVORNOST PREVOZNIKA

1. CMR ODGOVORNOST PREVOZNIKA mag. Tristan Šker

2. Pravni viri • Pravni viri, ki urejajo pogodbeno razmerje prevoza blaga po cesti: • ·CMR konvencija • Zakon o prevoznih pogodbah v cestnem prometu • Obligacijski zakonik

3. CMR konvencija Avstrija, Francija, Luxemburg, Poljska, Švedska, Švica, Zahodna Nemčija, Nizozemska inJugoslavija) je 19. maja 1956 v Ženevi podpisalo Konvencijo o pogodbi za mednarodni prevoz blaga po cesti (CMR).

4. CMR konvencija I. poglavje, ki določa obseg uporabe Konvencije, II. poglavje, ki določa za katere osebe je odgovoren prevoznik, III. poglavje, ki ureja sklenitev in izvršitev prevozne pogodbe, IV. poglavje, ki ureja odgovornost prevoznika

5. CMR konvencija V. poglavje, ki ureja zahtevke in postopke ugotavljanja škode in uveljavljanja odškodnine, VI. poglavje, ki vsebuje določbe o zaporednem prevozu, VII. poglavje, ki določa ničnost določb, ki bi bile v nasprotju s Konvencijo, in VIII. poglavje, ki vsebuje končne določbe.

6. I. poglavje Konvencija se uporablja za vsako pogodbo o odplačnem prevozu stvari po cesti na vozilih, kadar sta s pogodbo določena prevzemni in namembni kraj v dveh različnih državah, od katerih je vsaj ena država pogodbenica, ne glede na sedež in državno pripadnost strank.

7. Prevozna pogodba Pogodba o prevozu stvari je pogodba, s katero se prevoznik obvezuje, da stvar, predano za prevoz, prepelje v namembni kraj in jo v tem kraju preda prejemniku ali drugi pooblaščeni osebi, ki jo odredi prejemnik, pošiljatelj pa se obvezuje, da prevozniku izplača dogovorjeno prevoznino

8. I. poglavje • Konvencija se ne uporablja • Za prevoze, opravljene na podlagi katerekoli mednarodne poštne konvencije • Za prevoze posmrtnih ostankov • Za selitev pohištva

9. II. poglavje Prevoznik je odgovoren za dejanja in opustitve svojih sodelavcev ter vseh drugih oseb, ki jih uporablja za izvršitev prevoza, kadar ti in druge osebe ravnajo v mejah svoje zaposlitve, kot da bi bila ta dejanja oziroma opustitve njegove lastne.

10. III. poglavje Prevozna pogodba je potrjena z izdajo tovornega lista.  Prvi izvod CMR tovornega lista dobi pošiljatelj, drugi spremlja stvar, tretjega pa obdrži prevoznik.

11. III. poglavje Tovorni list mora navajati naslednje podatke: a)dan in kraj izstavitve b) ime in naslov pošiljatelja (P) c) ime in naslov prevoznika

12. III. poglavje d)kraj in dan prevzema stvari in kraj določen za izročitev (P) e) kraj in naslov prejemnika (P) f)običajni opis vrste stvari in pakiranja ter za nevarno stvar njen splošno priznani opis (P)

13. III. poglavje g) število tovorkov in njihovo posebno označbo in številke (P) h)kosmato težo stvari in drugače izraženo količino (P) i)stroške v zvezi s prevozom (voznino, stranske pristojbine, carino in druge stroške od sklenitve pogodbe do izročitve)

14. III. poglavje j)potrebna navodila za carinske in druge postopke (P) k) izjavo, da veljajo za prevoz določbe te konvencije, ne glede na kakršnekoli drugačne predpise.

15. III. poglavje • Ob prevzemu stvari prevoznik preverja: • pravilnost navedb glede števila tovorkov, označb, številk, in • na zunaj opazno stanje stvari in embalaže. • Če mu ni omogočen pregled mora v CMR to zapisati.

16. III. poglavje Pošiljatelj ima pravico zahtevati od prevoznika, da preveri kosmato težo stvari ali njegovo kako drugače izraženo količino. Prav tako lahko zahteva, naj preveri vsebino kosov. Ugotovitev preverjanja zapiše prevoznik v tovorni list.

17. III. poglavje Če prevoznik ni zapisal v tovorni list posebnega pridržka, se domneva, da sta bila stvar in njeno pakiranje videti v dobrem stanju, ko ju je prevoznik prevzel, in da so se število tovorkov, njihove označbe in številke ujemali z navedbami v tovornem listu.

18. III. poglavje Pošiljatelj odgovarja prevozniku za škodo, povzročeno osebam, priboru in drugim stvarem, ter za vse stroške, povzročene zaradi slabega pakiranja stvari, razen če je bila napaka ob prevzemu očitna ali prevozniku znana, pa ni glede tega izrazil nikakršnega pridržka.

19. III. poglavje Pošiljatelj je dolžan prevoznika opremiti z vsemi listinami in navodili glede carinjenja, prevoznik pa teh podatkov ni dolžan preverjati.

20. IV. poglavje Prevoznik je odgovoren za popolno ali delno izgubo stvari ali za poškodbo, ki nastane od prevzema stvari do njene izročitve, kot tudi za kakršnokoli zamudo pri izročitvi.

21. IV. poglavje Odgovornost prevoznika je objektivna, ker se je prevoznik ne more rešiti že z dokazom, da je škodo povzročil neizogibni dogodek, ampak je potreben še dokaz, da ta dogodek ne izvira iz področja njegove dejavnosti.

22. IV. poglavje Prevoznik pa je prost odgovornosti, če je izgubo, škodo ali zamudo povzročil upravičenec z napačnim ravnanjem ali iz malomarnosti ali pa z navodili, ki niso bila dana kot posledica prevoznikove napake ali malomarnosti.

23. IV. poglavje Prevoznik je prost odgovornosti, če je izguba, škoda oziroma zamuda posledica naravne napake stvari ali okoliščin, katerim se prevoznik ni mogel izogniti ali pa njihovih posledic ni mogel preprečiti. Prevoznikni prost odgovornosti zaradi hib vozila, ki ga je s svoje strani uporabil za prevoz.

24. IV. poglavje • Prevoznik je prost odgovornosti v primeru, ko je izguba ali škoda nastala zaradi posebne nevarnosti: • odprta nepokrita vozila, • slabo pakiranje, • rokovanje, nakladanje, skladanje ali razkladanje pošiljatelja

25. IV. poglavje • lastnost oz. svojstvo blaga, • nezadostne ali manjkajoče oznake • prevoz živih živali • Dokazno breme, da je škoda nastala zaradi enega od prej navedenih vzrokov, je na prevozniku.

26. IV. poglavje Dejstvo, da stvar ni bila izročena v tridesetih dneh po izteku dogovorjenega roka, če rok ni bil dogovorjen, pa v šestdesetih dneh od dneva, ko je prevoznik prevzel stvar, se šteje za veljaven dokaz, da je stvar izgubljena, in jo upravičenec potem lahko šteje za izgubljeno.

27. IV. poglavje Kadar preda pošiljatelj nevarno stvar prevozniku, mu mora natančno opisati pretečo nevarnost in, če je potrebno, navesti varnostne ukrepe. Če pošiljatelj tega ne stori ima prevoznik pravico na stroške pošiljatelja tako stvar razložiti, uničiti ali narediti nenevarno.

28. IV. poglavje Kadar je po določbah konvencije prevoznik odgovoren za popolno ali delno izgubo stvari, je treba odškodnino za stvar obračunati po njeni vrednosti takrat, ko je bila prevzeto za prevoz, v kraju, kjer je bila prevzeta za prevoz.

29. IV. poglavje Vrednost stvari je treba ugotoviti po borzni ceni, če take cene ni, pa po dnevnih tržnih cenah; če ni ne borzne in ne dnevne tržne cene, pa na podlagi običajne tržne vrednosti stvari iste vrste in kakovosti. Odškodnina pa ne sme presegati 8,33 računskih enot za kilogram kosmate teže primanjkljaja.

30. IV. poglavje V primeru popolne izgube je potrebno povrniti voznino, carino in druge stroške v zvezi s prevozom stvari, v primeru delne izgube pa stroške, sorazmerne izgubi; pravice do kakršnekoli druge odškodnine pa nima nihče. V primeru zamudeodškodninane more presegati voznine.

31. IV. poglavje Če pošiljatelj navede v CMR-u vrednost stvari, predstavlja ta vrednost omejitev odgovornosti prevoznika. Pošiljatelj lahko določi, znesek posebnega interesa pri pošiljki za primer izgube ali poškodbe ali prekoračenja določenega roka s tem, da zapiše ta znesek v CMR.

32. IV. poglavje Prevoznik se nima pravice sklicevatina določbe, ki izključujejo ali omejujejo njegovo odgovornost ali prevračajo dokazno breme, če je škoda nastala zaradi njegoveganamerno nepravilnega ravnanja

33. V. poglavje Vidne škode mora prejemnik ugotoviti ob izročitvi pošiljke, nevidne pa najkasneje v roku 7 dni po predaji. Škodo zaradi zamude mora prejemnik zahtevati ob izročitvi blaga.

34. V. poglavje Pravica do vložitve tožbe v zvezi s prevozom po CMR konvenciji zastara v enem letu. Kadar pa gre za namerno kršitev ali za malomarnost, ki je po zakonu pristojnega sodišča izenačena z namerno kršitvijo, zastara v treh letih.

35. V. poglavje Zastaralni rok začne tečiv primeru delne izgube, škode ali zamude pri izročitvi - od dneva izročitve; v primeru popolne izgube - trideseti dan po izteku dogovorjenega roka, če dogovorjenega roka ni, pa šestdeseti dan od dneva, ko je prevoznik prevzel stvar; v vseh drugih primerih - po izteku treh mesecev od dneva, ko je bila sklenjena prevozna pogodba.

36. VI. poglavje Če je prevoz po isti pogodbi opravilo več zaporednih cestnih prevoznikov, je vsak od njih odgovoren za celoten prevoz; po vrsti drugi prevoznik in vsak naslednji prevoznik postane pogodbena stranka v zvezi s prevozom, s tem da prevzame stvar in tovorni list.

37. VI. poglavje Prevoznik mora ob prevzemu stvari od prejšnjega prevoznika temu izdati v redu podpisano in datirano potrdilo. Pri tem zapiše svoje ime in naslov v drugi primerek tovornega lista. Kadar je to izvedljivo, zapiše v drugi primerek tovornega lista in v potrdilo tudi pridržke.

38. VI. poglavje Zakonski postopek glede odgovornosti za izgubo, škodo ali zamudo je mogoče začeti edino proti prvemuprevozniku, proti zadnjemu prevozniku ali proti prevozniku, ki je opravljal tisti del prevoza, med katerim se je zgodila škoda ali zamuda.

39. VI. poglavje Če je kakšen prevoznik nezmožen plačila, se del odškodnine, ki bi ga moral on izplačati, pa ga ni izplačal, razdeli med druge prevoznike v sorazmerju z delom pripadajočega jim plačila za prevoz.