Download
1 / 27
270 likes | 426 Views
TEACH-VIP. التعاون المتقدم في التدريب والتثقيف الصحي حول الوقاية من العنف والإصابات. ترتكز مواد هذا الدرس على منهاج للوقاية من الإصابات ومكافحتها طورته، أصلاً ، منظمة الصحة العالمية وشبكة عالمية من خبراء الإصابات. المنهاج المتقدم المديول 13 الدرس 2. تطوير السياسة والتبشير.
E N D
TEACH-VIP التعاون المتقدم في التدريب والتثقيف الصحي حول الوقاية من العنف والإصابات ترتكز مواد هذا الدرس على منهاج للوقاية من الإصابات ومكافحتها طورته، أصلاً، منظمة الصحة العالمية وشبكة عالمية من خبراء الإصابات. المنهاج المتقدم المديول 13 الدرس 2
تطوير السياسة والتبشير مبادئ التبشير وممارسته: دراسات حالات عن تطوير شبكات الضغط
ما هو التبشيرAdvocacy؟ ”توليفة نم أفعال فردية واجتماعية مصممة لكسب التزام سياسي، وقبول اجتماعي داعم للسياسة، والدعم المجموعي لهدف أو لبرنامج معين” المصدر: WHO, 1995. "أخذ موقف من قضية، والبدء بالأفعال في محاولة متعمدة للتأثير على الخيارات السياسية الخصوصية والعمومية” المصدر: Labonte, 1994.
تطوير السياسة والتبشير ”تستطيع العوامل السياسية، الاقتصادية، والاجتماعية، والثقافية والبيئية والسلوكية والحيوية كلها أن تدعم الصحة أو أن تكون مؤذية. يهدف تعزيز الصحة إلى جعل هذه الحالات مشجّعة من خلال التبشير بالصحة” المصدر WHO, 1986.
عوامل تسهم في صنع السياسة تعتمد القرارات السياسية على: • ماذا تفكر الفئات المعارضة • متابعة مدى بعد "السوق الحرة" عن سياسات المتدخلين • كيف تُعرض القضايا وكيف يُصاغ النقاش • تغطية المقالات الافتتاحية وأجهزة الإعلام • الرأي العام • توفر القيادة السياسية
دولي • وطني • إقليمي • محلي الإعلام المهنيون المنظمات غير الحكومية مجموعات الاهتمام الخاص سياسية الوقاية من الإصابة الحكومة البرلمان المواطنون/المستخدمون الصناعة من هم الفاعلون؟
ما هي العوائق؟ المعارضة من مصادر قوية (منابع القوة) • فلسفات سياسية تفوّض الصحة على حساب اعتبارات اقتصادية • المصالح التجارية والتسويق أو التصنيع منتجات غير صحية أو غير آمنة • الأقليات الصاخبة، برؤيتها لتدخل الدولة في الحريات المدنية
إدارات حكومية مطّلعة؟ لجان برلمانية مستنيرة جداً؟ مهنيون موالون أو شبكات مواطنين؟ من يبادر؟
التبشير بالوقاية من الإصابة بناء ائتلاف • كثيراً ما يكون تسجيل مسار النجاحات والإخفاقات للائتلاف غير مكتوب وغير معروف على نحو واسع • أهمية تأسيس علاقات وروابط شخصية قوية من أجل تعبئة الناس الرئيسيين وتحريكهم • يجب أن يكون لديها القدرة على صنع القرار والاتصال والموارد الكافية والقيادة المصدر:Wolff, 2001
التبشير بالوقاية من الإصابة من القمة إلى القاعدة خبراء مهنيون/منظمات أمثلة: - الكلية الملكية الأسترالية للجراحين - المجلس البرلماني الاستشاري لسلامة النقل (المملكة المتحدة) - ائتلاف نيويورك من أجل استعمال حزام الأمان - المجلس الأوروبي لسلامة النقل (ETSC)
التبشير بالوقاية من الإصابة • الأغراض: • التأسيس والمحافظة على المستوى الأعلى من الرعاية بعد الارتطام • تطوير برامج التدريب قبل وبعد التخرّج • الحصول على معطيات سريريه وترتيبها ونشرها • الترويج بفاعلية لوسائل الوقاية من إصابات الطريق • دعم برامج توعية المجتمع
www. racs.ed.au Role and achievement: التبشير بالوقاية من الإصابة "تتصرّف كمعارض غير سياسي موثوق للخمول السياسي والجهل العام واللامبالاة" "قامت بدور عظيم في تقدم سلامة المرور الأسترالية بتصرّفها كداعية فعال" تشريع أسترالي بتقييد شاغلي السيارات المصدر: Trinca et al., 1988.
Set up: 1981 Formally in 1982 التبشير بالوقاية من الإصابة الأغراض: • الترويج لتشريع سلامة النقل لحماية حياة البشر • تزويد البرلمانيين بنصائح ومعلومات نزيهة عن سلامة النقل الجوي، والسكك الحديدية والطرق البرية • جمع مهنيي الصحة والسلامة والمشرعين معاً، للاستعراف والترويج لحلول مرتكزة على البحوث لمشكلات سلامة النقل مع مراعاة الكلفة والفعالية وقابلية التنفيذ وإمكانية القبول
www.pacts.org.uk التبشير بالوقاية من الإصابة ساهم في إنجاز • الارتداء الإلزامي لحزام المقعد الأمامي والخلفي • تشريع حول متطلبات السرعة (محدبات) • تمويل مشروعات سلامة هندسية منخفضة الكلفة • Schemes • عضو مؤسس لمجلس سلامة النقل الأوروبي
التغلّب على العوائق مناظرة حزام المقعد بالمملكة المتحدة 1981 - الفاعلون • من أجل استعمال إلزامي لحزام المقعد • مهنيو الصحة والسلامة، ومنظمات السياقة القيادية(AA) متضمنة PACTS، وبرلمانيين على أرضية الوقاية من الإصابة • ضد استعمال إلزامي لحزام المقعد • منظمة سياقة قيادية (RAC)، • قياديون وبرلمانيون للأحزاب الرئيسية الثلاثة كلها على أرضية التدخل بالحريات المدنية
تكلفة العوائق محاولات سن قانون حزام المقعد بالمملكة المتحدة – 10 سنوات • 1973– اقترح لأول مرة استعمال إلزامي لحزام المقعد الأمامي • 1981– أصبح قانوناً بعد تجربة ثلاث سنوات • 1983– أدخلت التعليمات حيز التنفيذ • 1989– استعمال إلزامي لحزام المقعد الخلفي للأطفال • 1991– ارتداء حزام المقعد الخلفي للبالغين • خسارة في إنقاذ الوفيات والإصابات بين الأعوام2003-1983 • 50.000 وفاةو500.000إصابة خطرة
التغلّب على العوائق Set up:1993 www.etsc.be الأغراض: • تزويد صانعي السياسة عبر الاتحاد الأوروبي بالنصيحة النزيهة حول سلامة النقل • زيادة الوعي حول إصابات النقل وآثارها • استعراف زيادة الإجراءات ذات إمكانية الأمان العالية
التبشير بالوقاية من الإصابة ساعد في: الدفع بسلامة الطريق إلى مرحلة مركزية في صنع سياسة سلامة النقل في الاتحاد الأوروبي حملات ناجحة من أجل: زيادات جوهرية في ميزانية سلامة النقل في الاتحاد الأوروبي، والوصول إلى هدف خفض الوفيات بالاتحاد الأوروبي سن قانون في الاتحاد الأوروبي عن معايير أمان المركبة، مثل حماية شاغل السيارة من الصدم الأمامي والجانبي، حماية إلزامية للمقدمة في الشاحنات قيد الإنتاج، ومن أجل إطار تشريعي لحماية المشاة
التغلب على العوائق مناقشة اختبار سلامة شاغل السيارة الخلفية قدر الخبراء أنه: • يمكن الوقاية من 65.000 وفاة وإصابة خطيرة لشاغلي السيارات كل عام إذا أذعنت كل السيارات بإدخال اختبارات الصدم EEVC (لجنة تعزيز سلامة المركبة الأوروبية) الجديدة ذات التوجبه الأمامي للارتطام المعتمدة على تصور حادث حقيقي • على نحو مماثل فإن معايير الارتطام الجانبي الجديدة يمكن أن تقي من 25.000 إصابة قاتلة وخطيرة لشاغلي السيارات المصدر: ETSC, 1993; 2001. EEVC* = اللجنة الأوروبية لتعزيز سلامة المركبة
مناقشة اختبار سلامة شاغلي السيارة - الخلاصة التغلب على العوائق المناقشة العمومية حول اختبارات الاصطدام الإلزامية لخفض إصابة شاغل السيارة في الارتطام الأمامي والجانبي الطرف الأول: مهتم بتقديم مستوى عال من الحماية؛ اختبارات حقيقية لخفض الإصابات الطرف الثاني: مهتم بالإمكانيات التقنية، الكلفة؛ إصرار على مختلف الاختبارات - المتطلبات EEVC* = اللجنة الأوروبية لتعزيز سلامة المركبة
التغلّب على العوائق فضح الشيطان بالدخول في التفاصيل – الطرف 1 تلخيص تقني دوري لأعضاء البرلمان الأوروبي من مصدر خبير نزيه عبر الاتحاد الأوروبي "التشريع من أجل الأمان" – موجز بالفيديو التبشير البرلماني والإعلامي باستخدام موجز بالفيديو وفيلم عن اختبار الاصطدام، التلخيص التقني، عبر نصيحة خبير من الاتحاد الأوروبي نقض تفاصيل الاعتراضات التقنية من قبل صناعة السيارات الرافضة، بصيغة واضحة تؤكد أن النواب المنتخبين قد انشغلوا بمناقشة تقنية.
التبشير بالوقاية من الإصابة شبكات من القاعدة إلى الأعلى - قاعدة/مواطنون محليون مثال – أمهات ضد القيادة مع شرب الكحول (MADD) حملة ضد شرب الكحول والقيادة (CADD) - سلامة الطريق
التبشير بالوقاية من الإصابة أمهات ضد القيادة مع شرب الكحول التأسيس 1980 الولايات المتحدة الأمريكية الأغراض: • النهوض بالوعي العام حول آثار القيادة في حالة الشرب • الدفاع القانوني • مساعدة الضحايا
أمهات ضد القيادة مع شرب الكحول • ساهمت في إنجاز: • تشريع أكثر من 300 قانون إفراط بالكحول بين 1980 و1986 • إدخال نقاط تحري عشوائية عن الرزانة • إلغاء التماس تخفيف الحكم بحالة الإفراط في الكحول • أحكام قضائية إلزامية بالسجن • تحديد سن الـ 21 عاماً كسن أصغري لتناول المشروب
أمهات ضد القيادة مع شرب الكحول تعتقد أن نجاحها ناجم عن: 1. ناطق مؤثر 2. اسم آثر جذاب أو رمزي 3. بيان مهمة بسيط 4. ناصح مالي وعاطفي 5. متطوعين متحمسين 6. دعم مشرعين وطنيين 7. الالتزام بمعايير عمل حكومية أفضل 8. قابلية المشاهدة بوسائل الإعلام 9. قيادة متنّّوعة 10. مصدر تمويل متنوع
التأييد الإعلامي لـ MADD "تصنيف الولايات" تقييم لحملة التبشير الإعلامي في الولايات المتحدة دقق تقرير في عام 1993 في نقاط القوة والضعف في سياسات الدولة تجاه القيادة وشرب الكحول، وأعطى تصنيفاً للسياسات من A إلى D في كل ولاية، وحقق شعبية واسعة عبر حملة التبشير الإعلامي. استنتج تقييم "العملية" و"النتيجة" للحملة أن الحملة كانت فعّالة بوضوح.
التبشير عبر مهنيي رعاية الرضّوح مثال: نيوزيلندا عام 1987 شن اختصاصيون بالرعاية المركّزة حملة: • تعزيز استعمال عبارة اصطدام بدل حادث • تركيب حواجز وسطية في الطريق السريع • تأمين التقييد المناسب للأطفال في السيارات • تحليل محتوى الدم من الكحول للمصابين في حوادث الاصطدام المرورية • التبشير بوزارة رضوح الطريق الدعم من صحف الضاحية من أجل إقامة حواجز وسطية على الطرق السريعة. رسالة في الإذاعة والتلفزيون والصحف أدت إلى دعم شعبي واسع عام 1988: ستبنى كل الطرق الجديدة السريعة سَتُبني مع حواجز في الوسط والطرق السريعة الموجودة سوف تُجَّز.
