1 / 30

Projektplan

Projektplan . Förstudie Tidigare Marco Polo Projekt Definiera projekt & partners. Projektidé. Genomförande Projektrapport Ansökningshandlingar. Inlämnad Marco Polo ansökan. Godkänd ansökan Kontrakt. Mars 2005. Okt 2005. Jan 2006. Dec 2006. Projektidé.

cleavant
Download Presentation

Projektplan

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Projektplan • Förstudie • Tidigare Marco Polo Projekt • Definiera projekt & partners Projektidé • Genomförande • Projektrapport • Ansökningshandlingar Inlämnad Marco Polo ansökan Godkänd ansökan Kontrakt Mars 2005 Okt 2005 Jan 2006 Dec 2006

  2. Projektidé • Initierad av Patrik Rydén, Öresund Logistics. • Skyttel Sverige – Kontinenten, utnyttja järnvägen över Öresundsbron i större utsträckning. • Problem/hinder fanns. Ramarna för projekt inom Catalyst Actions definierades.

  3. Förstudie • Definition av 3 barriärer • Punktlighet/Pålitlighet • Teknik – olika ATC – och elsystem • Marknad – monopol, svårt för nya operatörer och transportörer • Partners • UBQ AB • NGIL

  4. Genomförande • Analys av projektets budget • Miljöanalys • Projektrapport med tillhörande handlingar • Ansökningshandlingar

  5. Scandinavian Shuttle 100% Just in Time Update Mars 2008 1

  6. Marco Polo Scandinavian Shuttle • Milestones • Miljömärkning • IT lösningar (Track & Trace och RFID) • RCC (Reliability Control Center) • Statistik (Tonkilometer) • Kundcase • Utmaningar 2

  7. Scandinavian Shuttle Bra Miljövalmärkning 3

  8. Scandinavian Shuttle Bra Miljövalmärkning Visar miljöansvar Intyg att transporterna klarar kriterierna för ”världens tuffaste miljömärkning” Verktyg i marknadsföringen 4

  9. Scandinavian Shuttle Bra Miljövalmärkning Emissionsberäkningar - SOx och NOx - NMHC (kolväten exkl. metan) - Partiklar Icke förnybar energi - indikerar bl a utsläpp av CO2 5

  10. Scandinavian Shuttle Miljökostnader Initierat projekt - Kalkyl som beräknar miljökostnader i kr Miljövinster - Scandinavian Shuttle vs tidigare lösning 6

  11. CO2 utsläpp med, respektive utan, Scandinavian Shuttle projektet Miljöbelastning då vägtransporter används Miljöbelastning då Scandinavian Shuttle används 7

  12. Scandinavian Shuttle Track & Trace Säkerhet och ökat förtroende 8

  13. Scandinavian Shuttle Bakgrund Kunder kräver en leveranssäkerhet och ett förtroende i logistik upplägget som tidigare inte kunde erbjudas i en järnvägslösning Järnvägen har en bråkdel av lastbilens miljöpåverkan, både gällande energiförbrukning och CO2-utsläpp 10

  14. Scandinavian Shuttle Logistiska Problemställningar Svårare få aktuell information om gods på tågvagnar än på lastbilar Omlastningar är en möjlig störkälla Krav på övervakning avgodsflödet oavsett transportsätt 11

  15. Scandinavian Shuttle erbjuder Kvalitetssäkringar Kontinuerligt övervakning av avvikelser för både position och hastighet Situationsanpassad uppdatering Spårning av alla transporttyper: tåg/lastbil/container/trailer 12

  16. Scandinavian Shuttle UBQ’s Kvalitetssäkringssystem Magnetmonterad vädertålig positioneringshårdvara med rörelsesensorer Fjärrkonfigureras med SMS, kan ändras under pågående transport, t.ex för att ändra uppdateringsfrekvens Alltid aktuell information om var alla transporter är och hur de ligger till tidsmässigt i förhållande till tidtabellen 13

  17. Scandinavian Shuttle UBQ’s Kvalitetssäkringssystem RFID RFID identification from RFID tags Integrated RFID information database RFID - Passiv eller Aktiv. 14

  18. Track & Correct Back Up Customs Administration VAT Inspections Customer Order Suppliers all over Europe Bookning Order RCC UBQ Environmental unique Terminal Herne RFID GPS-GSM Intermodal Transport Norrköping Umeå Malmö Van Dieren Maritime GPS-GSM Scandinavian Shuttle

  19. Scandinavian ShuttleRCC • Etablerat med personal • Utrustat med modern teknik för • Bokningar • Spårning • Avisering • Back up vid avvikelser • Fakturering • Affärsstödssystem • RCC är vårt kontrolltorn! 16

  20. Scandinavian ShuttleStatistik • Relation Herne – Norrköping • 2006-10 – 2007-09 3 dagar per vecka i varje riktning. • 2007-10 – 5 dagar per vecka i varje riktning. 17

  21. Scandinavian ShuttleDevelopment Train Shuttle • Herne – Norrköping from 3 to 5 days per week (2007) • Herne – Västerås new route during 2008 three days per week • Herne – Göteborg new route during 2008 three days per week. Up and running. 18

  22. Scandinavian ShuttleKundcase • Detaljhandel, Potential 2500 trailer • Bilindustrin, Potential 250 000 ton • Konfektion, Potential 3000 trailer • Dryckesindustrin, Potential 120000 ton • Grossist VVS, Potential 1000 trailer • Mer än 150 kunder besökta 19

  23. Scandinavian ShuttleUtmaningar • 2008-01 Operatör med Dual system i Lok. Sträckan Herne – Norrköping utan lokbyte. • Fler oberoende operatörer behövs! • Miljöfrågan vinner över billigt transportpris! • Vidareutveckling av Track & Trace system t.ex dumma telefoner • Lansering av UBQ Environment – en klass för sig! • Tillgång till vagnar och moderna lok en flaskhals. 20

  24. Scandinavian ShuttleInfrastrukturens utveckling • Allt fler Företag vill hitta logistiklösningar med minskad Miljöpåverkan • Ökad samverkan mellan Tåg och Lastbil förutsätter nyinvesteringar i järnvägsnät och kombiterminaler • För att kunna ta emot överflyttad trafik krävs att det finns kapacitet tillgänglig på spåren • Från lastbilstransporter och utrikes sjöfart till och från Sverige förväntas ökningen bli över 300 % mellan 1990 – 2020 från 5.3 miljoner ton till 16.1 miljoner ton. Denna utveckling måste vändas!

  25. Scandinavian ShuttleInfrastrukturens utveckling • Längre tåg (750 m), Ökad bärighet (25 ton) och utvidgad lastprofil så att samtliga lastbärare kan framföras är viktiga investeringar för att nå en minskad klimatpåverkan • Höjning av banavgifter – ger negativa konsekvenser för intermodal logistik lösningar

  26. 21

More Related