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Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation

Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation. Introduction

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Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation

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Presentation Transcript

  1. Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation Introduction Mobilité : la propriété de se déplacer dans un espace. Elle peut concerner tout type de déplacement : personnes, marchandises, immatériel. C’est donc la question de la capacité de déplacement (Type de moyen de transport, échelle locale, nationale…) Flux : C’est une quantité déplacée sur un support physique : personnes, marchandises, immatériel. C’est donc la distribution spatiale des déplacement (Quels sont les axes les plus empruntés…) Réseaux : C’est le support physique qui permet le déplacement (le flux ou la mobilité). Il est composé de points et d’axes. Il a une structure spatiale, il est un élément clef de l’organisation de l’espace, et il a souvent un coût très important. (pont, autoroute…)

  2. I Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial A/ Le fonctionnement d’un Hub-mondial • L’un des sept premiers aéroports mondiaux : • 59 millions de passagers en 2009 • 300 destinations (France, Europe, monde) • Connexion maximale à l’espace mondial

  3. Roissy est une plate-forme de correspondance aéroportuaire. (ou hub) Le principe est que les voyageurs sont pour 50% d’entre eux en correspondance. On concentre les flux des courts et moyens courriers (petits avions) vers des longs courriers (gros-porteurs). Ex : Nice => Paris Puis Paris => Tokyo Mais pas de Nice => Tokyo

  4. Chaque plage de rendez vous dure 2h30: • 0:00 arrivée du premier long courrier • 0:15 arrivée du premier moyen-courrier • 0:45 arrivée du dernier long courrier • 1:00 arrivée du dernier moyen-courrier Début de la période pivot pour le transfert des bagages et des passagers: aucun mouvement d'avion pendant 30 minutes. • 1:30 départ du premier moyen-courrier • 1:45 départ du premier long courrier • 2:15 départ du dernier moyen courrier • 2:30 départ du dernier long courrier Fonctionnement du Hub de Roissy Le hub de Roissy a été mis en place en 1996 par la compagnie Air France.

  5. Le fret aérien Roissy CDG est le premier aéroport de fret européen 2 millions tonnes/an Triple hub cargo : FedEx, Air France et chronopost Travail collectif de FedEx et Air France. 1800 personnes pour FedEx Scan pour le suivi des colis

  6. Le développement des infrastructures T1 T3 P Hôtels P T2 FRET

  7. Le Satellite S4 Inauguré en juin 2012 8 millions de passagers = 15% de trafic en plus Amélioration de la compétitivité de AF-KLM Concurrence internationale

  8. B/ Une plate-forme aéroportuaire connectée à Paris et à la France Des modes de transports interconnectés Autoroute : A1 (Paris-Lille) LGV : (Lille ou Lyon) RER : Ligne B (Paris Orly) Intermodalité forte

  9. CDG Val permet de connecter rapidement et automatiquement tous les terminaux.

  10. Des difficultés de dessertes • 80% des déplacements Roissy CDG – Paris se font par la route. • Embouteillages • Coût des taxis • RER B peu adapté aux passager aériens

  11. Le projet de CDG express est au point mort.

  12. C/ Les enjeux économiques et environnementaux Le poids économique de Roissy Diversité des activités : logistique, hôtellerie, restauration, service au « tourisme » d’affaire. 85 000 emplois directs 150 000 emplois indirects Soit 235 000 au total. 10% du PIB de l’Île-de-France.

  13. Parc des expositions de Villepinte Lieux importants pour les congrès et salons internationaux.

  14. Les projets d’extension • Aéroport de Paris => 2 milliards d’euros d’investissements d’ici 2015. • Immeubles de bureaux • Augmentation du parc hôtellier • Nouvelles boutiques • Et S4 • = création de nouveaux emplois • 200 000 habitants qui souffrent de la pollution atmosphérique et acoustique. • Financement de l’isolation acoustique par ADP. • Réduction des émissions de CO2

  15. II La connexion inégale du territoire français par les réseaux de transport et le numérique A/ La desserte du territoire français par les différents réseaux de transport

  16. Les réseaux de transport en France

  17. La connexion à l’Europe

  18. Régions transfrontalières : distriport du Boulou

  19. Le Havre Port 2000 : intégration de la France à la mondialisation

  20. B/ Des territoires inégalement connectés à l’Europe et au monde et la question du développement durable • Les territoires connectés à l’Europe et au monde • Métropoles : voir cours précédent • Façades maritimes et lieux de tourisme • mais ferroutage limité

  21. Viaduc de Millau

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