Nociones básicas de la UE: el papel del Consejero de Transporte

1. Nociones básicas de la UE:el papel del Consejero de Transporte POLÍTICAS EUROPEAS EN MOVILIDAD URBANA: Hacia una ciudad inteligente y segura DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO Paloma Iribas paloma.iribas@reper.maec.es

2. Nociones básicas de la UE 28 países 24 lenguas oficiales

3. La evolución hasta Lisboa 1958The treaties of Rome: The European Economic Community The European Atomic Energy Community (EURATOM) 1952The European Steel and Coal Community 2009Treaty of Lisbon 1987The European Single Act: the Single Market 1993Treaty of European Union – Maastricht 2003Treaty of Nice 1999Treaty of Amsterdam

4. Instituciones de la UE European Council (summit) Council of Ministers (Council of the EU) European Commission Court of Auditors Economic and Social Committee Committee of the Regions European Central Bank Agencies

5. Población de la UE Population in millions, 2009 500 million total 82.1 64.4 61.6 60.1 45.8 38.1 21.5 16.5 10.6 11.3 10.8 10.5 10.0 9.3 8.4 7.6 5.3 5.5 5.4 4.5 3.3 2.3 2.0 1.3 0.8 0.5 0.4 Italy Spain France Poland Finland Sweden Estonia Germany Denmark Latvia Greece Belgium Slovakia Malta Hungary Luxemburg Bulgaria Netherlands Ireland Romania Austria Cyprus Slovenia Lithuania United Kingdom Portugal Czech Republic

6. Ponderación de votos en el Consejo Germany, France, Italy and the United Kingdom 29 29 Spain and Poland 27 27 Romania 14 14 Netherlands 13 13 Belgium, Czech Republic, Greece, Hungary and Portugal 12 12 Austria, Bulgaria and Sweden 10 10 Denmark, Ireland, Lithuania, Slovakia, Finland and Croatia 7 7 Estonia, Cyprus, Latvia, Luxembourg and Slovenia 4 4 Malta 3 3 Total: 345 352

7. Cómo se legisla Citizens, interest groups, experts: discuss, consult Commission: makes formal proposal Parliament and Council of Ministers: decide jointly National or local authorities: implement Commission and Court of Justice: monitor implementation

8. El procedimiento de codecisión

9. El papel del Consejero de Transporte en la Representación Permanente • Defiende la posición española en los grupos de trabajo del Consejo • Aviación • Transporte Terrestre • Transporte Marítimo • Cuestiones Intermodales • Apoyo al Ministerio de Fomento y a la DGT (vínculo entre ambos y la UE)

10. POLÍTICAS EUROPEAS EN MOVILIDAD URBANA : Posibilidades de Co-Financiación • Horizon 2020 for Research and Innovation, 2014 to 2020: € 70 billion. • TEN-T - Connecting Europe: 2014-2020: € 26 billion - Infraestructuras de transporte lineales y nodales - Aplicaciones telemáticas, incluidos SESAR, ITS, ERTMS, VTMIS, RIS - Gestión y uso eficiente de dichas infraestructuras

11. Corredores Multimodales de la Red Básica • Adriático – Báltico • Mar del Norte– Báltico • Mediterráneo • Oriente/Medite-rráneo Oriental • Escandinavia– Mediterráneo • Rin – Alpino • Atlántico • Mar del Norte– Mediterráneo • Rin – Danubio

12. Nodos Urbanos Red Básica España Madrid Bilbao Barcelona Sevilla Valencia Palma de Mallorca Las Palmas de Gran Canaria Santa Cruz de Tenerife

13. Marco financiero: Prioridades CEF Total Ayuda Financiera Sector Transporte 14.945 M€: • 80-85%, mediante programas de trabajo plurianuales, para proyectos preidentificados en el Reglamento: • Prioridades Horizontales (SESAR, ERTMS, ITS, SIF, VTMIS, RIS) • Corredores de la Red Básica • Otros tramos de la Red Básica (Proyectos transfronterizos, cuellos de botella y otros tramos, preferentemente, ferroviarios) • 15-20% destinados a: • Proyectos Red Global (máximo 5%) • Otros proyectos Red Básica no incluidos en los Programas Plurianuales • Instrumentos financieros (facilitación de crédito como Project Bonds, …)

14. 1ª Convocatoria 2014-20 • Programa Plurianual (MAP): 7.000 M€ • Programa Anual (AP): 930 M€ • Elegibilidad de los trabajos: desde 1 de enero de 2014 • Fecha prevista publicación: 1 de Septiembre de 2014 • Plazo presentación solicitudes: Enero/febrero 2015

15. Programa Plurianual (MAP): 7.000 M€ • Prioridad corredores, infraestructura y cuellos de botella: 6.000 M€ • Proyectos de corredores preidentificados 5.500 M€ • Otros proyectos preidentificados de Red Básica 250 M€ • Interoperabilidad del ferrocarril 50 M€ • ERTMS 200 M€ • Prioridad eficiencia, sostenibilidad y tecnología:250 M€ • Nuevas tecnologías e innovación 160 M€ • Infraestructura segura 90 M€ • Prioridad interconexión, interoperabilidad y accesibilidad:750 M€ • ATM – SESAR 300 M€ • RIS 25 M€ • ITS para carretera 70 M€ • Autopistas del Mar 250 M€ • Actuaciones en nodos urbanos (interconexiones, etc.) 50 M€ • Nodos logísticos 55 M€

16. Programa Anual (AP): 930 M€ • Prioridad infraestructura y cuellos de botella: 765 M€ • Red básica no preidentificados, puertos, etc. 475 M€ • Proyectos en red global 250 M€ • Conexiones con países vecinos 40 M€ • Prioridad eficiencia, sostenibilidad y tecnología:65 M€ • Nuevas tecnología e innovación, distinto de MAP 20 M€ • Servicios de transporte (+/- continuación Marco Polo) 25 M€ • Limitación del ruido material ferroviario 20 M€ • Prioridad interconexión, interoperabilidad y accesibilidad:100 M€ • Actuaciones no-MAP en ITS y sistemas telemáticos 55 M€ • Accesibilidad personas movilidad reducida 10 M€ • Actuaciones en nodos urbanos (interconexiones, etc.) 25 M€ • Nodos logísticos 10 M€

17. Marco financiero: Porcentaje de cofinanciación Programas de trabajo