1 / 13

Podsumowanie

Podsumowanie. W. Suchorzewski 6.12.2007. PODSUMOWANIE. 130 UCZESTNIKÓW + 3 rowery 15 REFERATÓW (13+2) PREZENTACJE WZBOGACAJĄCE TEKSTY. WNIOSKI.

gypsy
Download Presentation

Podsumowanie

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Podsumowanie W. Suchorzewski 6.12.2007

  2. PODSUMOWANIE • 130 UCZESTNIKÓW + 3 rowery • 15 REFERATÓW (13+2) • PREZENTACJE WZBOGACAJĄCE TEKSTY

  3. WNIOSKI • Rozwój motoryzacji nie zmniejszył, a wręcz zwiększył celowość szerszego stosowania rozwiązań ułatwiających i wręcz zachęcających do poruszania się pieszo i rowerem.

  4. WNIOSKI • Rozwój motoryzacji nie zmniejszył, a wręcz zwiększył celowość szerszego stosowania rozwiązań ułatwiających i wręcz zachęcających do poruszania się pieszo i rowerem. • Konieczne jest zintegrowane podejście obejmujące: koordynację planowania przestrzennego i systemu transportu, projektowania architektonicznego, infrastruktury transportu i zarządzania ruchem. Potrzeba modyfikacji ram prawnych.

  5. WNIOSKI • Istnieją sprawdzone rozwiązania urbanistyczno-architektoniczne – zwłaszcza w centrum miasta. W miastach polskich podejmowane są próby skorzystania z tych doświadczeń (G,K,K,W). • Istnieje konflikt między ruchem pieszym i rowerowym....rower na wydzielonej ścieżce jest dość niebezpieczny dla przechodniów - nadjeżdża cicho i szybko, nie pozwala swobodnie spacerować. W PL zwiększają ten konflikt zachowania.

  6. WNIOSKI • Z doświadczeń zagranicznych wynika, że infrastruktura rowerowa, to nie tylko ścieżki rowerowe. Z powodzeniem stosowane są wydzielone pasy dla rowerów. Szczególne znaczenie projektu dot. Emilii Plater!!!

  7. WNIOSKI • Tematem zasługującym na większą uwagę są warunki ruchu osób niepełnosprawnych, starszych i innych „mobility handicapped”. • Ruch pieszy i rowerowy może być przedmiotem prac B&R w tym samym stopniu, jak ruch pojazdów.

  8. Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności: • Brak woli politycznej

  9. "Nie przesadzajmy z budową ścieżek rowerowych" • "Warszawa to nie wieś, żeby po niej rowerem jeździć„ • "Dopóki ja tutaj będę wice-prezydentem, ścieżka na Wale Miedzeszyńskim nie powstanie!” • „pasy dla autobusów to awanturnictwo”

  10. Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności: • Brak woli politycznej • Powoływanie się na opinię publiczną - brak podstaw

  11. Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności: • Brak woli politycznej • Powoływanie się na opinię publiczną - brak podstaw • Rola mediów • Znaczenie komunikacji społecznej

More Related