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LÍNGUA PORTUGUESA

Engenharia Ambiental e as Políticas Públicas de Preservação do Meio Ambiente: Com estudo de foco no Porto Sul. Novembro/2011 ITABUNA/BA. LÍNGUA PORTUGUESA. Caíque Nascimento Diego Molina Gabriel D’ rei José Anderson Julio Vieira Lucas Goes Lucas Leal Thiago Lima Thiago Lucena

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Presentation Transcript

  1. Engenharia Ambiental e as Políticas Públicas de Preservação do Meio Ambiente: Com estudo de foco no Porto Sul. Novembro/2011 ITABUNA/BA

  2. LÍNGUA PORTUGUESA Caíque Nascimento Diego Molina Gabriel D’ rei José Anderson Julio Vieira Lucas Goes Lucas Leal Thiago Lima Thiago Lucena Vitor Guimarães Walter Wanderson Fernandes Novembro/2011 ITABUNA/BA

  3. Porto Sul Será um avançado porto OFFSHORE (fora da praia) interligado ao moderno sistema intermodal; Aeroporto Internacional; Rodovias e a Ferrovia da integração Oeste-Leste este conjunto logístico será o portal de entrada e saída para os estados e interiores

  4. Engenharia Ambiental Com o desafio de compatibilizar a preservação ambiental com o desenvolvimento econômico.

  5. Papel do Engenheiro Ambiental Cuidar do controle ambiental das atividades humanas, Preservar os recursos ambientais tais como: a água; o solo; o ar; a vegetação e a fauna.

  6. Papel do Engenheiro Ambiental Estudo de Impacto Ambiental(EPIA) junto com o RIMA; Definir a área de impacto ambiental que o projeto vai influenciar,; Planos e programas governamentais ; Zoneamento ambiental, Alternativas, descrição inicial do local; Identificação e avaliação dos impactos ambientais do projeto; Medidas para corrigir os impactos ambientais desfavoráveis; Impactos desfavoráveis e previsão no orçamento; Medidas compensatórias; Medidas preventivas de riscos maiores e catástrofes; Distribuição dos ônus e benefícios sociais do projeto; Analisaro desenvolvimento sustentado, Analisar jurídica do projeto.

  7. Políticas Públicas O entendimentos com a Caixa Econômica Federal para beneficiar comunidades na área de influência do projeto com o programa Minha Casa, Minha Vida. Ter em vista o crescimento econômico projetado para a região, o que demandará uma maior infraestrutura.

  8. CONCLUSÃO A possível implantação do complexo portuário em Aritaguá necessita a seriedade dos órgãos públicos em termo de fiscalização, não somente agora, e sim, durante, e depois da obra ser realizada, para que se tenha um investimento seguro e sustentável, que impulsione a região e ou pais.O desenvolvimento sustentável exige que esses passos realmente sejam cumpridos, para que se possa satisfazer as necessidades da geração atual, sem comprometer a capacidade das gerações futuras de satisfazer suas próprias necessidades

  9. REFERÊNCIAS http://www.portosulnao.org.br/joomla/imagens/stories/ecodesenvolv.pdf MACHADO,Paulo.Direito Ambiental Brasileiro. 15º Ed., Malheiros editores ltda. 2010. FIORILLO, Celso. Curso de Direito Ambiental Brasileiro. 11º Ed., Saraiva. 2010 http://www.portusulnao.org.br/ Anexo http://style.greenvana.com/ http://www.comunicacao.ba.gov.br/noticias/2011/10/10/projeto-de-construcao-do-porto-sul-e-apresentado-em-ilheus

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