1 / 8

KOMUTÁTOROVÉ MOTORY

KOMUTÁTOROVÉ MOTORY . N ejrozšířenější komutátorový stroj - j ednofázov ý sériov ý motor e k na střídavý proud . Používají se k nejrůznějším účelům, zejména tam, kde se žádají větší otáčky, než jakých lze dosáhnout indukčním motorem.

helmut
Download Presentation

KOMUTÁTOROVÉ MOTORY

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. KOMUTÁTOROVÉ MOTORY

  2. Nejrozšířenějšíkomutátorový stroj - jednofázový sériový motorek na střídavý proud. • Používají se k nejrůznějším účelům, zejména tam, kde se žádají větší otáčky, než jakých lze dosáhnout indukčním motorem. • Slouží k pohonu ručního nářadí, ventilátorů, vrtaček, vysavačů, kuchyňských strojů apod. • Mohou pracovat i při napájení stejnosměrným proudem, proto se také nazývají univerzální.

  3. Konstrukce Rotor tvoří stejnosměrná kotva s komutátorem Stator má u menších jednorázových strojů vyjádřené póly, větší stroje mají stator s rozloženým vinutím uloženým v drážkách. Protože se statorovým obvodem uzavírá střídavý magnetický tok, musí být složen z dynamových plechů. Komutátor působí jako měnič kmitočtu. Stroj je obvykle dvoupólový, póly se jhem jsou prostřiženy vcelku, pomocné póly se nepoužívají.

  4. Magnetický obvod univerzálního motorku

  5. Schéma Komutátorový motor se sériovým zapojením kotvy a budicího vinutí. I když vinutím kotvy a budicím vinutím prochází v každém okamžiku proud jiného smyslu, na vodiče kotvy působí síla vždy stejného smyslu, neboť smysl proudu v kotvě a polarita pólů se mění současně.

  6. Výkon, moment , otáčky Výkon při napájení stejnosměrným proudem PDC = U.I při napájení střídavým napětím PAC = U.I.cos  Příslušné momenty při zanedbání ztrát jsou Při stejném momentu pak vyjde, že otáčky při napájení stroje střídavým proudem jsou menší než při napájení stroje stejnosměrným proudemnAC= nDCcos 

  7. Mechanická charakteristika

  8. Výhodou motorku je velký záběrný moment. Velká závislost otáček na zatížení obvykle nevadí. • Jmenovité otáčky bývají 2000 až 10000ot/min, při větších otáčkách pracuje motor s lepším účiníkem. • Otáčky lze řídit změnou střední, resp. efektivní hodnoty napájecího napětí. To je dnes realizováno elektronickými regulátory otáček (ve skutečnosti napětí) s využitím nejčastěji tyristorů nebo triáků. • Komutátorové jednofázové motorky musí být odrušeny, aby nerušily rozhlas a televizi. Odrušení se dělá připojením kondenzátorů.

More Related