1 / 19

سیستمهای کمک ناوبری برای متخصصان اویونیک

سیستمهای کمک ناوبری برای متخصصان اویونیک. ILS. ILS. Instrument Landing System تشکیل شده از: LOCALIZER در باند VHF GLIDE PATH در باند UHF مارکر بیکن های VHF یا DME. چینش یک ILS. اساس کار ILS. تشکیل دو پترن در دو سمت راستای باند تشکیل ذو پترن در دو سمت شیب فرود

heman
Download Presentation

سیستمهای کمک ناوبری برای متخصصان اویونیک

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. سیستمهای کمک ناوبریبرای متخصصان اویونیک ILS

  2. ILS • Instrument Landing System • تشکیل شده از: • LOCALIZER در باند VHF • GLIDE PATH در باند UHF • مارکر بیکن های VHF یا DME

  3. چینش یک ILS

  4. اساس کار ILS • تشکیل دو پترن در دو سمت راستای باند • تشکیل ذو پترن در دو سمت شیب فرود • مدوله کردن هر پترن با یکی از سیگنالهای 90 یا 150 هرتز • دریافت شدت میدان مساوی از هر دو پترن= قرار داشتن در مسیر • دریافت قوی تر یکی از پترن ها= پرواز به سمت پترن ضعیف تر

  5. Localizer و مشخص نمودن راستای باند

  6. پوشش LLZ

  7. Glide Path و مشخص نمودن راستای شیب

  8. پوشش GP

  9. Marker beacon

  10. Marker beacon

  11. گیرنده ILS 90 Hz Filter VHF Antenna NAV Flag NAV Receiver AF Left/Right Needle L R 150 Hz Filter

  12. ناوبری با ILS

  13. ILS Categories • Category I (CAT I) • Category II (CAT II) • Category III (CAT III) • Category III A • Category III B • Category III C

  14. CAT I ارتفاع تا200 پا (61 متر) و دید افقی 550 متر • CAT II ارتفاع تا 30 متر و دید افقی 300- 350 متر • Cat III A بدون محدودیت ارتفاع و دید افقی 200 متر • Cat III B بدون محدودیت ارتفاع و دید افقی 70 متر (نمونه عملی) • Cat III C بدون محدودیت ( کاربردی نیست و در مقررات اتحادیه اروپا مطرح نشده است)

  15. مشکلات ILS • حساسیت به موانع و در نتیجه هزینه بالای نصب و نگهداری سایت • ایجاد فقط یک مسیر فرود • تداخل مسیرهای چندگانه • محدودیت کانال (40 کانال)

  16. نگاهی به برنامه ECAC

  17. روند تحول در زیرساختهای ناوبری

  18. نقشه راه کنفرانس هواپیمائی کشوری اروپا در خصوص زیرساختهای ناوبری هوائی

  19. پایان قسمت ششم سوال؟! توضیح؟!

More Related