Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf

1. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Saaristomerenkulun tutkinto 25.4.2014 Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja korkeus 3,4 metriä. Veneen varustukseen kuuluu pääkompassin (jonka eksymätaulukko ohessa) lisäksi myös kiinteä varakompassi ja kaikuluotain. Merikartan mukainen eranto on 7°I. Tehtävät ovat toisistaan irrallisia ja voidaan täten ratkaista halutussa järjestyksessä.

2. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 1. Lähestyt Ölandin saaren pohjoisosaa lännestä. Tarkistaaksesi tarkan sijaintisi suunnit käsisuuntimakompassilla Norruddin merimajakan kompassisuuntimassa 146° ja Norrbådanin tunnusmajakan kompassisuuntimassa 083°. Mikä on sijaintisi suuntimishetkellä? 2 p NORRUDD ks = 146° eks= 0° ms = 146° er = +7° ts = 153° Lat: 63°55,67’ P Lon: 25°38,11’ I ts=090° ts=153° NORRBÅDAN ks = 083° eks= 0° ms = 083° er = +7° ts = 090°

3. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 2. Klo 10.15 jatkat matkaasi paikasta 63°55,75’P 25°39,60’I kompassisuuntaan 073°. Nopeutesi on 7 solmua. Mitä kello on kun Norrbådanin tunnusmajakka on keulakulmassa 90° oikealla? 3 p KS = 073° eks= +3° MS = 076° er = +7° TS = 083° kk = +90° ts = 173° ts= TS+kk Matka 1,5 M 63°55,75’P 25°39,60’I ts= 173° TS=83° Nopeus= 7 solmua Matka= 1,5 M Aika= Matka/nopeus*60=13min (12,86) Lähtö 10h15min Aika 13min Perillä klo 10.28

4. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 3. Saavut 4.5 metrin väylälle. Haluat tarkistaa varakompassin eksymän. Ohjaat tarkasti kohti Skogbölen linjatauluja. Varakompassi näyttää KS=170°. Mikä on varakompassin eksymä ohjatulle suunnalle? 1 p TS = 177° er= (+)-7° MS = 170° KS = 170° - eks = 0° TS=177°

5. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 4. Ajat 4.5 metrin väylää sen nimelliskulkusuuntaan. Klo 13.00 on Norrbådanin tunnusmajakka tosisuuntimassa 270°. Klo 13.20 saavut paikkaan 63°53,63’P, 25°46,68’I. a) Mikä on ollut veneesi nopeus? Matka= 1,5M+0,8M= 2,3 M Aika= 13.00 – 13.20= 20min Nopeus= 2,3/20min*60= 6,9 (7) solmua 2 p TS= 270° Klo 13.00 b) Ovatko Långön saarella sijaitsevat linjataulut valaistuja? 1,5M Eivät ole 1 p c) Mikä on valaistun pohjoismerkin valotunnus? 0,8M Jatkuva nopea pikavilkku VQ (Liikennevirasto) tai Jatkuva pikavilkku Q (IALA suositus.) 63°53,63’P 25°46,68’I Klo 13.20 1 p

6. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 5. Ajat 3,0 metrin väylää pitäen Långön saaren linjataulut linjassa perän puolella. Lähestyt Svensksundin salmea kohdassa, missä Skogbölen linjataulut ovat linjassa vasemmalla. Salmen oikealta puolelta lähtee liikkeelle alus, joka näyttää oheisen kuvan mukaisia merkkikuvioita. a) Mistä aluksesta on kaikkein todennäköisimmin kyse? Långön saaren ja mantereen väliä liikennöivästä vaijerilossista (Kartassa lossia kuvaavaa karttamerkintä)! 1 p b) Minkälaisia toimenpiteitä tilanne sinulta vaatii? Valmistaudun antamaan vaijerilossille esteetön kulku (kyseessä ohjailukyvytön alus ja lisäksi oikealta tuleva alus) vähentämällä vauhtia tai tarvittaessa pysähtymällä. Huomioin myös että vaijeri saattaa olla lähellä pintaa joten ohitan lossin tarpeeksi etäältä / odotan tarvittaessa että se on saavuttanut vastarannan ! 1 p

7. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 6. Saavut pohjoisesta 5,2 m väylälle! Määränpääsi on Vilniemen vieraslaituri paikassa 63°53,55'P 25°55,80'I. Olet omaksunut hyvät merimiestavat ja tehnyt reittisuunnitelman ennen matkalle lähtöä. Piirrä tekemäsi reittisuunnitelma tutkintokarttaan merkitsemällä ne linjat ja käännöspisteet sekä tarvittavat turvarajat joita käytät hyväksesi päästäksesi turvallisesti perille! Merkitse rastilla (x) ne vaarankohteet jotka navigoidessa on otettava huomioon! Käännös ja ohjauslinja sekä turvaraja Tankokarin ohitukseen x x Käännöspiste Käännöslinja viimeiselle osuudelle Vilniemeen Käännöspiste Käännöspiste sekä ohjauslinja 3 p Esimerkki! Käännöspiste x x

8. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 7. a) Mikä on meriteiden sääntöjen tarkoitus? 1 p Yhteentörmäämisen ehkäiseminen b) Nopeasti liikkuva purjealus saavuttaa alustasi perän puolelta! Miten toimit? - pidän nopeuteni ja suuntani muuttumattomana (mikäli huomaan että väistämisvelvollinen alus ei tee väistöliikettä valmistaudun itse väistämään / ehkäisen yhteentörmäämisen) 1 p c) Minkälaisen äänimerkin konealus antaa, kun se liikkuu veden halki, näkyvyyden ollessa rajoitettu? 1 p Yksi pitkä äänimerkki enintään 2 minuutin väliajoin d) Kaksi purjealusta lähestyy toisiaan niin, että yhteentörmäämisen vaara saattaa olla olemassa (katso kuvaa). Alus jolla on tuuli vasemmalta puolelta (A), näkee aluksen tuulen puolella eikä varmuudella kykene päättämään onko toisella (B) tuuli vasemmalta tai oikealta puolelta! Kumpi väistää? 1 p A väistää

9. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 8. a) Mitä tarkoittaa oheinen karttamerkki? 1 p Suojasatama b) Mitä tarkoittaa oheinen vesiliikennemerkki? 1 p Pysähtymismerkki Sininen c) Merkitse oheiseen ”tyhjään” viittaan pohjoisviitan heijastimetja kerro niiden värit! 1 p Sininen heijastin ylhäällä, keltainen alhaalla Keltainen

10. Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 9. Merkitse rastilla onko väittämä oikea vai väärä: Oikein Väärin a) Eranto on samansuuruinen ja -suuntainen riippumatta siitämissä päin maapalloa liikutaan. b) Apumerkki osoittaa päämerkin vaikutussuuntaa. c) Purjeella varustettua rekisteröitävää vesikulkuneuvoa voi käyttääilman, että se on varustettu rekisteritunnuksella. d) Veneilyn runkoväylän syväys on vähintään 2,4 m. 1 p 1 p 1 p 1 p

11. Vilkkuva Suomen Navigaatioliitto – Finlands Navigationsförbund rf 2014 Tehtävä 10. a) Mitkä neljä (4) käyttökuntoista varustetta on oltava liikkeellä olevassa moottorialuksessa jossa on sisäkone? 1. Hyväksytty pelastusliivi/pukine, sopivan kokoiset jokaiselle 2. Tyhjennyspumppu tai muu väline veden poistoon (äyskäri/ämpäri) 3. Airot TAI mela TAIKKA ankkuri köysineen 4. Standardin mukainen ja asianmukaisesti tarkastettu käsisammutin 1 p b) Mittaat kaikuluotaimella veden syvyydeksi 4,5 m. Veden todellinen syvyys on 5 m! Mikä on luotaimen korjauskerroin? 1 p Todellinen syvyys 5m / luodattu syvyys 4,5= korjauskerroin 1,11 c) Iltahämärässä näet oheisenlaiset valot lähestyvän sinua! Minkälaisesta tai mistä aluksesta on kyse? 1 p Kiireellisessä hälytysajossa oleva virka- tai pelastustehtävissä oleva alus tai vaihtoehtoisesti maininta tietystä viranomaisesta kuten - Poliisin, Tullin, Rajavartiolaitoksen, Puolustusvoimien, Liikenneviraston, Palokunnan, Meripelastusyksikön – aluksesta. d) Suoja-alueet on merkitty suomalaisiin merikarttoihin! Koskevatko suoja-alue määräykset kaikkia kansalaisuudesta riippumatta? 1 p Kyllä koskevat