80 likes | 232 Views
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України. “ Концепція розробки системи страхування цивільної відповідальності (наприклад ) в Україні”. Д-р Ласло Дьорді Асталош III Міжнародна Карпатська страхова конференція 19 -22 лютого 2007 року , м. Яремче, Україна.
E N D
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України “Концепціярозробки системи страхування цивільної відповідальності (наприклад) в Україні” Д-р Ласло Дьорді Асталош III Міжнародна Карпатська страхова конференція19-22 лютого 2007 року, м. Яремче, Україна
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України Структура 1.Чому? (Цілі) 2. Що? (Законодавчі проблеми): 2.1. Ліцензування 2.2. Звітність/Моніторинг 2.3. Регулювання цін 3. Хто? (Учасники/Партнери): 3.1. Законодавство 3.2. Регулювання 3.3. Збір даних/Аналіз 3.4. Обробка даних/Схеми зв’язків 3.5. Просування
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України Чому? (Цілі) • Визначення = що це є? • Цілі: • 1. Система безпеки • 2. Визнання на міжнародному рівні • 3. > 95 % густота • 4. Інтеграція підсистем • Вплив: • 1. Потенційний ринок: $ 3-4 млрд.США • 2. Система безпечного дорожнього руху • 3. Повага на міжнародному рівні • 4. Позитивний (фінансовий) результат для України
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України Що? (Законодавчі проблеми) • 2.1. Ліцензування: • 1. “Подвійна переконливість” • 2. Спеціальне/генеральне ліцензування • 3. Офіційне/неофіційне регулювання(“Поправки”) • 2.2. Звітність/Моніторинг: • 1. Категорії • 2. Статистична методологія • 3. Паралельна система/”Заборони та противаги” • 4. Прозорість ринку (Інформування споживачів) • 5. Публікації • 6. Електронний маркетинг та продаж
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України Що? (Законодавчі проблеми) • 2.3. Регулювання цін: • 1. Регулювання рівня цін • 2. Точкове регулювання ціни • 3. Регулювання граничної ціни • 4. Ні (державному регулюванню цін) = ліберальність • + 1. Система Бoнус/Maлус • + 2. Водії, що не сплачують/укладають контракти
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України Хто? (Учасники/Партнери) 3.1. Законодавство= Рішення поганих водіїв a) Можливе (попереднє) рішення б) Фактичне (із запізненням) рішення 3.2. Регулювання= мінімальні “технічні проблеми” пов’язані з…. 3.3. Збір даних/Аналіз= “Заборони та противаги” трьох підсистем 3.4. Обробка даних/Схеми зв’язків= Захист даних + права людини = ефективність
Проект TACIS Підтримка страхового сектору України Хто? (Учасники/Партнери) • 3.5. Просування: • 1. Соціальний контроль = “Трикутний комітет” • 2. Координація та співпраця між… • 3. “Клуб (спеціалізованих) журналістів” • 4. “Клуб лідерів транспортної галузі” • 5. Існуючі зв’язки із: -захисниками споживачів • - іншими державними органами
Послання: Це того варте…та можливо! Дякую за Вашу увагу та співпрацю!