230 likes | 356 Views
El Atlas de caminos y carreteras de la Región Centro Occidente (Acca-RCO) Replicando un caso de éxito estatal en una meso-región Reunión Nacional de Geografía INEGI 2008 Durango, Dgo. Instituto de Información Territorial del Estado de Jalisco. Septiembre 2008. Hitos del ACCEJ.
E N D
El Atlas de caminos y carreteras de la Región Centro Occidente (Acca-RCO) Replicando un caso de éxito estatal en una meso-región Reunión Nacional de Geografía INEGI 2008 Durango, Dgo. Instituto de Información Territorial del Estado de Jalisco Septiembre 2008
Hitos del ACCEJ Hitos del ACCEJ • El antecedente mejor conocido sobre un sistema de información geográfico de los caminos rurales y las carreteras, elaborado con métodos directos, es el Sistema de Información Geostadística para el IMT en 1994. • En el año 2000 el IIT celebra un convenio de colaboración con el IMT, para poner en marcha el proyecto de Atlas de Caminos Rurales y Carreteras del Estado de Jalisco, el cual tenía como objetivo original el proporcionar información para la planeación y el desarrollo de obras específicas, así como para la realización de acciones de conservación y mantenimiento de los caminos rurales, las carreteras y su infraestructura.
Cobertura del ACCEJ Cobertura del ACCEJ IMT 1994 IITEJ 2008
Cobertura del ACCEJ Cobertura del ACCEJ Carreteras:7,903 km lineales Caminos: 19,812 km lineales • Carreteras • Caminos Fuente: IITEJ 2008
Información contenida en el ACCEJ Información contenida en el ACCEJ • Principales Capas de información del ACCEJ • Infraestructura de Carreteras-Caminos • Carreteras • Caminos • Gasolineras • Vados • Puentes • Puertas • Plazas de cobro • Alcantarilla • Daños por escurrimiento • Infraestructura • Social-productiva • Escuelas • Centros y casas de Salud • Aeródromo Civil • Atractivos Turísticos • Banco de Material
Principales Impactos del ACCEJ en los distintos sectores productivos Principales Impactos del ACCEJ en los distintos sectores productivos • Economía Local-Regional • Ampliación de mercados; • Mejor logística de transporte (12% del costo de producción); • Reducción de costos; • Mayor cercanía (origen-destino) • Menor impacto al medio ambiente. • Desde el punto de vista de desarrollo regional • Instrumento para la planeación e integración • Catálogo detallado de infraestructura carretera y social productiva • Documentación de la inversión pública • Conocimiento de áreas de mejora/oportunidad • Atención a emergencias • Rutas de evacuación; • Planeación de rutas para abstecimiento a zonas siniestradas • Ubicación de centros de salud para atención a damnificados • Algunos usos prácticos documentados • Planeación de construcción de Escuelas • Cálculo de viaticos • Conectividad • Otras...
La gente usa la información y comienza a cuestionar Ciudadanización de información
En términos de cobertura estatal En términos de cobertura estatal 1'804,320 jalisciensesno tienen una carretera a menos de 5 kilómetros. Casi 30% de la población estatal
Cobertura estatal de caminos y carreteras Cobertura estatal de caminos y carreteras Localidades que no tienen ni una carretera ni un camino a menos de 5 kilómetros. 95% de la población estatal sí tiene caminos o veredas cercanas
Índice de conectividad regional Índice de conectividad regional Índice de conectividad La conectividad es un indicador que permite medir la capacidad de comunicación por vía terrestre en un municipio o en una región a partir de la combinación de la accesibilidad y la cobertura. Utilidad Para el gobierno del Estado y sus municipios, el índice de conectividad es útil para la evaluación de proyectos en materia de caminos y carreteras, al aportar información sobre el impacto que tendrá la obra en el mejoramiento del índice de conectividad. Además, el índice de conectividad es útil para medir de manera indirecta la marginación, pues se reconoce que si hay relación entre marginación y conectividad y que efectivamente las regiones y municipios de Jalisco que presentan menor conectividad son las que tienen mayores índices de marginación.
En términos de desarrollo regional
Dentro de otra región aun mayor y más competitiva Dentro de otra región aún mayor y más competitiva
No estamos solos, estamos inmersos en una región No estamos solos, estamos inmersos en una región
No estamos solos, estamos inmersos en una región No estamos solos, estamos inmersos en una región Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Querétaro, San Luis Potosí, Zacatecas FIDERCO
Acca-RCO Atlas de Caminos y Carreteras de la Región Centro-Occidente, a escala 1:5,000 Es un inventario de caminos, carreteras, su infraestructura asociada, con referencia geográfica y escala 1:5,000, producto de un recorrido físico en el territorio e integrado a un Sistema de Información Geográfica (SIG)
Sentido del ACCA-RCO Sentido del ACCA-RCO Promover la integración económica, territorial y cultural, al interior de la región, a través de un inventario actualizado, homologado y sistematizado de la infraestructura existente para la planeación, análisis y desarrollo de proyectos estatales y regionales. 7 de 9 Estados interesados
Productos • SIG con su respectiva base de datos geográfica • Consultas, análisis, actualizaciones y difusión de la información. • Productos Cartográficos en formato PDF • Cartas 1:250,000 • Carta con la cobertura total de cada Estado • Carta con la cobertura de la Región Centro Occidente a una escala conveniente • Mapas Impresos • Póster estatal (tiraje de 1,000 por estado) • Plegable estatal (tiraje de 6,000 por estado) • Póster de Región Centro Occidente (tiraje 50 por estado) • Desarrollo de Capacidades • Transferencia de criterios para los levantamientos en campo • Metodologías y Diccionarios de datos comunes
Etapas del proyecto • FORMALIZACIÓN DEL PROYECTO • PRELIMINARES • EJECUCIÓN DEL PROYECTO ESTATAL • DIFUSIÓN DEL PROYECTO ESTATAL • INTEGRACIÓN DE SIG REGIONAL • DIFUSIÓN REGIONAL
administrador, integrador regional y difusor Esquema de colaboración Estatal Federal Generador de información de carreteras Generador de información de caminos Estatal Coordinador, integrador estatal y supervisor Jalisco Coordinador técnico, capacitador y asesor
Repliquemos éste caso de éxito en las otras meso-regiones Jalisco (IITEJ) ofrece es un espacio para compartir el conocimiento.
Gracias por su atención Instituto de Información Territorial del Estado de Jalisco Av. Pirules 71 , Ciudad Granja Zapopan , Jalisco, México , C.P. 45010 Tel: 01 (33)-3777 1770 iit@jalisco.gob.mx Http:www.iit.jalisco.gob.mx Arq. Alfonso González Velasco alfonso.gonzalez@jalisco.gob.mx