1 / 13

Tomas Winnerholt

Tomas Winnerholt. KU/VÄG PMS Objekt, ATB VÄG, FoU, Dimensionering Analysprogram Metodbeskrivning. Vad vill vi få ut av mätningarna, i år ?. Uppfattning om faktiska laster Uppfattning om: Storleksordning Avvikelser från antaganden Överlasters storleksordning

mahola
Download Presentation

Tomas Winnerholt

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Tomas Winnerholt • KU/VÄG • PMS Objekt, ATB VÄG, FoU, Dimensionering • Analysprogram • Metodbeskrivning

  2. Vad vill vi få ut av mätningarna, i år ? • Uppfattning om faktiska laster • Uppfattning om: • Storleksordning • Avvikelser från antaganden • Överlasters storleksordning • Lastfördelning på olika axelkombinationer • ”Vägnätets halveringstid”

  3. Vad vill vi, i långa loppet, med mätningarna ?? • Underlag för att omsätta tung trafik till last på vägnätet • Löpande följa laster som nyttjar vägnätet • Storlek och frekvens på eventuella överlaster • Sannolikhet för olika lastfall • Samband mellan ”mätta skador” och laster

  4. Dagsläget

  5. Dagsläget

  6. Dagsläget

  7. Vad vill vi kunna visa?

  8. Vad vill vi kunna visa?

  9. Vad vill vi kunna visa? • Axlelbelastning • Axelkombinationer • Totalvikt per tungt fordon • Antal standardaxlar per tungt fordon • Överlast

  10. Vad vill vi, i långa loppet, med mätningarna ?? • Antal axlar per tungt fordon • Belastning per tungt fordon • Totalvikt per tungt fordon • Antal standardaxlar per tungt fordon • Koppling mot nedbrytning • Förändrade dimensioneringsmodeller för väg...

  11. Vad mera behöver vi samla in?? • Grunddata från varje bro • Grunddata från vägarna • Tillståndsbild för vägarna • Jämnhet • Längsprofil, etc • Beskrivning av trafiksystemet

  12. Inrapportering av mätdata • Vi arbetar med att skapa en gemensam area för data • Vid varje ”tömning” av SiWim-utrustningen bör/skall en CD brännas.

  13. Metodbeskrivning • Under utarbetande • Viktigt för att alla mätningar skall göras på samma sätt • Urvalskriterier för mätplats • Montage

More Related