1 / 13

Реализация проекта Северсталь-авто на территории ОЭЗ «АЛАБУГА»

Реализация проекта Северсталь-авто на территории ОЭЗ «АЛАБУГА». Адиль Ширинов Генеральный директор «Северстальавто-ЕЛАБУГА». 18 октября 2006 г. СОДЕРЖАНИЕ. Северсталь-авто: о компании FIAT - Северсталь-авто: стратегическое партнерство в России

melba
Download Presentation

Реализация проекта Северсталь-авто на территории ОЭЗ «АЛАБУГА»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Реализация проекта Северсталь-авто на территории ОЭЗ «АЛАБУГА» Адиль Ширинов Генеральный директор «Северстальавто-ЕЛАБУГА» 18 октября 2006 г

  2. СОДЕРЖАНИЕ • Северсталь-авто: о компании • FIAT -Северсталь-авто: стратегическое партнерство в России • Площадка для индустриализации проекта с FIAT – ОЭЗ «АЛАБУГА»(Татарстан) • «Северсталь-авто-ЕЛАБУГА»:ключевые параметры проекта • Почему Елабуга? –преимущества для Северсталь-авто

  3. СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО: О КОМПАНИИ ОАО «Северсталь-Авто»- российская автомобильная холдинговая компания,объединяющая предприятия-производители автомобилей и двигателей: ОАО «УАЗ», ОАО «ЗМА» и ОАО «ЗМЗ». Помимо производства собственных брендов Северсталь-Авто также реализует в России партнерские проекты с ведущими международными автопроизводителями : FIAT Auto, SsangYong Motor Company и ISUZU. Общий объем продаж автомобилей в компании по итогам 2005 года– 98 тыс штук, двигателей- 249 тыс штук. Выручка- 938 млн долларов, чистая прибыль- 54 млн. УАЗ Производитель легендарных автомобилей 4Х4: внедорожников и коммерческих автомобилей УАЗ. Производство- около 70 тыс.шт\г ЗМА Современное автосборочное предприятие. Мощности – 80 тыс. шт\г. Реализует проекты производства а\м SsangYong и FIAT ЗМЗ Крупнейший производитель бензин. двигателей 2.2 л -2.7 л Производство-около 250 тыс шт\г Потребители: ГАЗ, ПАЗ, УАЗ

  4. FIAT – СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО:СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО В РОССИИ С начала 2006 года между Северсталь-авто и FIAT был подписан ряд соглашений о сотрудничестве на российском рынке: • меморандум о стратегическом партнерстве • соглашение о производстве легковых автомобилей FIAT, в том числе на новой перспективной платформе • соглашение о производстве коммерческих автомобилей FIAT • эксклюзивное дистрибуторское соглашение

  5. СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО:ПЛАНЫ ПО ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ С FIAT Легковые автомобили FIAT г. Набережные Челны - ОАО «ЗМА» Коммерческие автомобили FIAT ОЭЗ «АЛАБУГА» - ООО«Северсталь-авто-ЕЛАБУГА» FIAT ALBEA FIAT DOBLO FIAT DUCATO FIAT D-200 новыйседан Скласса премьера-2007 г

  6. FIAT DUCATO: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип кузова – фургон/комби/микроавтобус Двигатель – 2.3 л., дизельный Трансмиссия – 5-ти ступенчатая механическая Колесная база – 2850/3200/3700 мм Грузоподъемность – 1470/1505/1355 кг Базовая комплектация – гидроусилитель рулевого управления, иммобилайзер, корректор фар, маршрутный компьютер. • Конкурентные преимущества по сравнению с аналогами : • ВМЕСТИМОСТЬ: максимальный объем грузового отсека • МАНЕВРЕННОСТЬ: наименьшие габаритные размеры • ЭКОНОМИЧНОСТЬ: минимальный расход топлива (в 2 раза ниже чем у «Газели») • ОТЛИЧНАЯ РЕПУТАЦИЯ: 20 лет успешных продаж на европейском рынке

  7. FIAT DUCATO: РЫНОЧНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОДУКТА Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV)в 2005 г New imported LCV 5,1% Foreign LCV brands assambled in Russia Other 4,5% 2,0% Izhmash 5,6% GAZ 66,1% UAZ 16,7% Прогноз продаж новых коммерческих автомобилей в России 350 2005-2010F CAGR 13% 315 299 282 300 236 250 215 192 200 173 178 152 150 100 50 0 2003 2005 2007F 2009F 2010F

  8. СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО- ЕЛАБУГА: КЛЮЧЕВЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПРОЕКТА • Проектные производственные мощности – 75 000 а\м в год • Общий объем инвестиций – $ 130 млн • Организация полного цикла производства: сварки, окраски и сборки автомобилей , начало производства – IV квартал 2007 года • Бюджетная эффективность проекта: за период 2007-2014г.г.налоговые поступления в бюджеты разных уровней составят 7 620, 7 млн. руб., в т.ч.: • федеральный бюджет – 5 534,5 млн. руб., • бюджет субъекта РФ – 1 951,2 млн. руб., • местный бюджет – 135,0 млн. руб.

  9. СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО - ЕЛАБУГА: ПЛАНИРОВКА ПРОИЗВОДСТВА

  10. СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО - ЕЛАБУГА: ГРАФИК ЛОКАЛИЗАЦИИ 75% 75 70 60% 60 50% 43% 50 20% 20 10 • Аккумулятор • Шины • Диски • Сиденья • Провода • Выхлоп. Система • Мелкая и ср шатмповка • Мелкие пластмас. • и метал. Детали • Штамповка ср. и крупная • Детали экстерьера • Детали интерьера • Шумоизоляционные • детали • Двигатель • Штамповка (частично) • Мосты • Светотехника • Детали подвески • Детали инструмент • панели • Ремни • безопасности • Тормозная система • Рулевое управление

  11. СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО - ЕЛАБУГА: ПРИЧИНЫ ВЫБОРА ПЛОЩАДКИ Критерии выбора: Причины выбора: • Экономически стабильный регион • Удобное географическое положение • Наличие сырьевой базы • Развитый промышленный комплекс • Развитая таможенная инфраструктура • Развитое инвестиционное законодательство • Административное сопровождение инвестпроектов • Квалифицированные трудовые ресурсы • Предложен объект с готовой инфраструктурой • Развитая транспортная инфраструктура • Развитая таможенная инфраструктура • Развитый индустриально-промышленный комплекс • Квалифицированные трудовые ресурсы • Готовность местных органов власти к кооперации с инвесторами

  12. СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО - ЕЛАБУГА: КАКОВО БЫТЬ РЕЗИДЕНТОМ ОЭЗ ? • Преимущества ОЭЗ для реализации проекта : • упрощенные административные процедуры + сопровождение проекта • подготовка необходимой инфраструктуры за счет государства • региональные налоговые льготы • Вопросы требующие решения : • таможенное регулирование : не прописаны таможенные процедуры, регулирующие • порядок помещения товаров под режим «свободной зоны» • ограничения по использованию таможенной инфраструктуры, создаваемой в рамках ОЭЗ: не может быть использована для помещения иностранных товаров в другие режимы • дорогая логистика, обусловленная удаленностью промышленно-производственных зон от границ, – необходим спецтариф для ж\д перевозок в направлении ОЭЗ

  13. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

More Related