主題 ： IDF 戰機

1. 主題：IDF 戰機 組長：黃思銘　　副組：黃照揚 組員：陳薏新　　賴文貞　　李承興 　　　林貴瑩　　鄭淑敏 　　　熊翊汝　　陳彥君

2. IDF 戰機介紹 • 全長：14.48公尺 • 機高：4.70公尺 • 翼展：8.53公尺 • 作戰半徑：130公里 • 推力：9250磅 • 起飛重量：4000公斤 • 武裝配備： 20mm機砲、天箭一型*4、天箭二型*2

3. SU-27 戰機介紹 • 全長：21.935公尺 • 機高：5.932公尺 • 翼展：14.70公尺 • 作戰半徑：1500公里 • 推力：55114磅 • 起飛重量：22,000~30,500kg(48,500~67,~240lb) • 武裝配備：射程達一百公里的先進中程空對空飛彈(RVV-AE)及、短程纏鬥飛彈(R-73)

4. IDF戰機的優點 • 全模組化設計、全數位化電子控制，以及熱段與冷段另件拆檢間隔時間分別為 2000 及4000小時等特性，完全符合二代先進輕型戰機推進系統需求，獲美軍重視並給予正式 F125編號。

5. IDF戰機的六項缺點 • 受美設限，戰機不能滿足國防需求。 • 產量過小，不符經濟批量原則，轉而影響品質與造成單價過高。 • 政府事務一向防弊重於效率，影響研發採購生產品質與進度。 • 各單位無研發高性能戰機經驗 • 缺乏現代管理精神 • 系統件、零附件品質與來源不穩定

6. SU-27戰機的優點 • 採用翼身融合體技術，懸壁式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式佈局，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方，有很好的氣動性能,j進氣道底部及側壁有柵型輔助門，以防起落時吸入異物, 該機主要是針對美國的F-16和F-15設計的，用以取代Yak-28P、Su-15和Tu-28P/128截擊機，具有機動性和敏捷性好、續航時間長，可以進行超視距作戰。

7. SU-27戰機的缺點 • 電子設備和座艙顯示設備相對來講要落後許多，且不具隱身性能以及訓練不足包括專業人員不足。

8. IDF戰鬥機發展歷程-1 • 1982年美國與中國簽署817公報，宣布不賣新式武器給台灣。 • 1983年台灣決定由空軍航發中心（現已改制為漢翔航太公司），自行研製第二代戰機，以取代F-104與F-5E。 • 1988年12月10日，由漢翔公司設計、製造的首架「安翔戰機」，編號 10001 號的原型機出廠，由前總統李登輝命名為「經國號」戰機，英文簡稱為FCK-1。

9. IDF戰鬥機發展歷程-2 • 1989年經國號首度升空試飛，由於空防的迫切需要，軍方承擔一切責任，下令經國號未經測試隨即進行量產，經國號邊做邊改，也是陳水扁極力批判之處。 • 1992年3月9日，空軍正式將第一架經國號戰機交運清泉崗基地，同時向法國購得幻象2000戰機，美國總統老布希隨即批准出售150架F-16給台灣。

10. IDF戰鬥機發展歷程-3 • 1993年11月，經國號的訂單由250架減為130架，原訂配屬四個聯隊也改為兩個。 • 1995、1996年間臺海爆發飛彈危機，經國號是我國唯一已服役的二代戰機，空軍特別為經國號成立「測評隊」，開發最能發揮經國號性能的戰術。 • 1997年4月15日，經國號第一個聯隊-----清泉崗機場427聯隊70架成軍，由前國防部長蔣仲苓校閱。

11. IDF戰鬥機發展歷程-4 • 2000年1月15日，最後一架經國號交機。 • 2000年7月15日，經國號第二個聯隊----台南空軍機場443聯隊60架成軍，由陳水扁總統校閱。總數130架經國號編成兩個聯隊，全部成軍。

12. ●抬頭顯示器(UHD)、多功能顯示器(MFD)、線控操作等現代座艙。

13. ●專為IDF經國號飛行員開發設計的飛行裝束，足以應付各種作戰狀況。

14. IDF戰機圖片欣賞 ●機翼上掛的是天劍一型，性能等於美製響尾蛇熱追蹤飛彈。機腹下掛的是天劍二型，可對機群進行多目標反制。

15. SU-27 戰機圖片欣賞-1

16. SU-27 戰機圖片欣賞-2

17. SU-27 戰機圖片欣賞-3

18. 萬德佛小組製 本片已完