Südtirol möchte auch billig fliegen! Was Low Cost Airlines von Tourismusdestinationen erwarten?

1. Südtirol möchte auch billig fliegen!Was Low Cost Airlines von Tourismusdestinationen erwarten? Lutz Tilgner, Director Airport Relations • Bruneck, 05. März 2007

2. 169 500 123 113 80 100 90 423 381 330 Das Wachstum der Low Cost Airlinesin Europa bleibt unverändert dynamisch Entwicklung des Flugverkehrs in Europa (Passagiere in Mio.) CAGR* 2004-2010 +5,9% 705 604 +13,3% +3,9% Low Cost Charter +4,2% Linie 2004 2007e 2010e Source: McKinsey*CAGR = Compound Average Growth Rate Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 2

3. TUI ist bereits gut im Reise-und Flugmarkt positioniert • TUI ist der weltweit größte Reisekonzern(Umsatz 2005 19,6 Mrd €) • Hapagfly ist eine der großen deutschen Charterflug-gesellschaften mit 6,7 Millionen Fluggästen in 2006 • HLX ist eine dynamisch wachsende Low Cost Airline mit 4,4 Millionen Fluggästen in 2006 ( + 22%) • Low Cost Buchungen und internetbasiertes Modulargeschäft wachsen schnell. Das klassische Veranstaltergeschäft stagniert Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 3

4. TUIfly bündelt die TUI-Aktivitäten im Online- und Flugbereich • Die Migration von Hapagfly und HLX zu TUIfly antizipiert die künftige Marktentwicklung • TUIfly hat alle drei Produkte im Regal (Low Cost Flug,Modularreisen, Veranstalterreisen) • TUIfly wird zu einer paneuropäischen Marke und Onlinereiseplattform von derzeit 5 TUI-Airlinesmit 126 Flugzeugen ausgebaut Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 4

5. TUIfly bietet ein qualitativhochwertiges Flugprogramm • 17 deutsche Abflughäfen 75 Ziele in 17 Ländern • 350 wöchentliche Verbindungen • Flotte besteht aus 55 modernen Flugzeugen,Typ Boeing 737 • hohe Pünktlichkeitsrate • hohe Kundenzufriedenheit Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 5

6. TUIfly ist erfolgreich • 13,5 Mio. Passagiere in 2007(+ 22%, 11,1 Mio. in 2006) • Sitzplatzauslastung deutlich über 80% in 2007 (84% in 2006) • 6 Mio. Nutzer auf www.tuifly.com pro Monat • Drittgrößte deutsche Airline(2.300 Mitarbeiter) Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 6

7. Das Geschäftssystem von TUIfly basiertauf dem Low Cost Modell Flugzeugeinsatz Punkt zu Punkt Flüge, kurze Bodenzeiten, Überwiegend kurze Flugdauer Zusatzleistungen Der Kunden zahlt nur den Flug, Zusatzleistungen kosten extra Vertrieb Internet ist Hauptvertriebsweg Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 7

8. Risikoverteilung zwischenFluggesellschaft, Flughafen, Tourismus • Risikoverteilung klassisch- Fluggesellschaft hohes Kostenrisiko(Flugleistung findet auch bei geringer Auslastung statt)- Flughafen überschaubares Ertragsrisiko(var. Fluggasterträge gering wg. schwacher Auslastung)- Hotels/Tourismus kaum zusätzliches Risiko(keine zusätzlichen Touristen in der Region) • Risikoverteilung mit low cost carrier- lcc stimuliert den Markt mit EUR 19,99- Flughafen erhebt kaum variable Fluggast- gebühren, generiert Erträge über Dritt- leistungen direkt beim Fluggast - Tourismus schnürt Paketangebote und vereinbart Marketingkooperation, nutzt starkes online-Portal TUIfly.com Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 8

9. Neue Flugverbindungen erhöhen die Wertschöpfung in der Region (Bsp. KLU) • CGN, HAJ, STR / HAM, TXL / LEJ / DUS • Erwartung in 2007 ca. 260.000 Fluggäste • 73% aller Buchungen aus Deutschland • ca. 25% Business, 75% Leisure • Aufenthaltsdauer Ø 7 Tage à EUR 100,00 Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 9

10. Erfolgreich durch gute Kooperationmit Airport und Region Angebote im Newsletter Teaserbox Destinations-Seite Gemeinsame Website Flugzeugaußenlackierung Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 10

11. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, Ihre Fragen sind herzlich willkommen I can fly Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 11

12. TUIflyAb April 2007 fliegen Hapagfly und Hapag-Lloyd Express (HLX) unter der neuen gemeinsamen Marke TUIfly. Die 55 Flugzeuge der TUIfly-Flotte bedienen dann ein Streckennetz von rund 75 Zielen in 17 Ländern. Auf ausgewählten Strecken beginnen die Preise für einen einfachen Flug schon bei 19,99 € und sind unter TUIfly.com, im Reisebüro oder über das TUIfly-Servicecenter buchbar. TUIfly ist damit die drittgrößte Airline Deutschlands und wird im Jahr 2007 rund 13,5 Millionen Passagiere befördern. Rund 2.300 Mitarbeiter sind bei TUIfly beschäftigt.    • HLXAm 3. Dezember 2002 startete die erste Boeing 737 von Hapag-Lloyd Express (HLX), der Niedrigpreis-Airline der TUI AG. Innerhalb von nur vier Jahren wuchs die Flotte von damals vier auf insgesamt 18 Flugzeuge des Typs Boeing 737 und einem Streckennetz von 39 Zielen in elf Ländern. Allein im Jahr 2006 beförderte HLX insgesamt rund 4,4 Mio. Passagiere. Mit dem markanten Design analog zum New Yorker Taxi-Design und der Philosophie „Fliegen zum Taxipreis“ setze die Fluggesellschaft entscheidende Akzente im europäischen Billigflugmarkt. • HapagflySeit Gründung der Hapag-Lloyd Fluggesellschaft im Jahre 1972 hat sich die Airline zu eine der führenden deutschen Ferienfluggesellschaften entwickelt. In puncto Service, Zuverlässigkeit und Sicherheit setzte die Hapag-Lloyd Fluggesellschaft (später Hapagfly) immer wieder Maßstäbe. Die Airline beförderte im Jahr 2006 rund 6,7 Mio. Passagiere. Im Sommer 2006 bestand die Hapagfly-Flotte aus 33 Flugzeugen vom Typ Boeing 737-800. Lutz.Tilgner@TUIfly.com | Bruneck | 05. März 2007 | Seite 12