1 / 10

Metody wielokryterialnej oceny wariantów inwestycji transportowych

Metody wielokryterialnej oceny wariantów inwestycji transportowych. Analizowane metody. Metody oceny wariantów inwestycji infrastrukturalnych: HDM-4 - Highway Design and Manageme nt, ver.4

micheal
Download Presentation

Metody wielokryterialnej oceny wariantów inwestycji transportowych

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Metody wielokryterialnej oceny wariantów inwestycji transportowych Mgr inż. Wojciech Godlewski Konferencja: Polityka Przestrzenna a Transportowa - Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych Warszawa 17.12.2012

  2. Analizowane metody Metody oceny wariantów inwestycji infrastrukturalnych: • HDM-4 - Highway Design and Management, ver.4 • „Blue Book” – Niebieska Księga dla oceny transportowych inwestycji infrastrukturalnych przygotowana przez inicjatywę Jaspers • Metody z wyliczaniem średniej ważonej • AHP (Analytic Hierarchy Process) • Metody eliminacji wariantów słabszych Metody oceniono na podstawie wyników analizy wariantów lokalizacji Centralnego Portu Lotniczego Polityka Przestrzenna a Transportowa - Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych 17.12.2012

  3. Analizyekonomiczne / wielokryterialne Metody: oparte o wyliczanie średniej ważonej, AHP, eliminacji wariantów słabszych Zalety: • Uwzględniają dowolną liczbę kryteriów Wady: • Kryteria są definiowane w każdym przypadku odrębnie (są nieporównywalne) • Wynik często nie jest jednoznaczny Metody: HDM-4, „Blue Book”, „IBDiM” (Instytut Badawczy Dróg i Mostów) Zalety: • Jednoznaczność wyniku • Sprecyzowane kryteria Wady: • Nie uwzględniają wielu kryteriów 3

  4. Studium przypadku – dojazdy do lotnisk Badania ruchu- źródła i środki transportu

  5. Ustalenie wag kryteriów na podstawie badań ankietowych

  6. Porównanie metod – zróżnicowanie wyników Wskaźniki charakteryzujące warianty przy różnych metodach oceny Uszeregowanie wariantów przy różnych metodach oceny Polityka Przestrzenna a Transportowa - Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych 17.12.2012 6

  7. Porównanie metod • Metody porównano za pomocą współczynnika korelacji • Analizowane metody porównywano za pomocą 4 ocen: Współczynniki korelacji: • między wynikiem uzyskanym daną metodą i wszystkimi innymi • między wynikiem uzyskanym daną metodą i wynikami badań ankietowych Porównanie 2 wartości: • Wskaźników charakteryzujących warianty wyliczone za pomocą poszczególnych metod • Uszeregowanie miejsc wariantów według analizowanych metod Polityka Przestrzenna a Transportowa - Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych 17.12.2012

  8. Dlaczego należy eliminować warianty wyraźnie słabsze? 10 wariantów 9 wariantów (bez wyraźnie słabszego) Polityka Przestrzenna a Transportowa - Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych 17.12.2012

  9. Podsumowanie Wnioski z analizy porównawczej: • Analizy wielokryterialne dają możliwości uwzględnienia większej liczby czynników • W pierwszej fazie należy wyeliminować warianty wyraźnie słabsze, ponieważ zaburzają one ocenę • Wartości różnych kryteriów, ale wyrażone w tych samych jednostkach, należy dodać i przypisać im łączną wagę. W przypadku inwestycji infrastrukturalnych należy obejmować analizą cały system dróg obciążanych ruchem związanym z daną inwestycją. Dotyczy to także fazy budowy. Nawet krótkotrwałe obciążenie dróg dojazdowych ruchem ciężkim powoduje wyczerpanie kapitału zmęczeniowego i uszkodzenia, których koszt także należy uwzglęnić 9 Polityka Przestrzenna a Transportowa - Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych 17.12.2012

  10. Zakres zastosowań - wnioski Niewielka ilość danych Polityka Przestrzenna a Transportowa - Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych 17.12.2012

More Related