1 / 18

A REPÜLÉSI ZAJPANASZOK HÁTTERE

A REPÜLÉSI ZAJPANASZOK HÁTTERE. Hajdú Sándor tagozatvezető helyettes tudományos főmunkatárs. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat. 2008. március 12. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat. Hajdú Sándor tagozatvezető helyettes tudományos főmunkatárs

nakia
Download Presentation

A REPÜLÉSI ZAJPANASZOK HÁTTERE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. A REPÜLÉSI ZAJPANASZOK HÁTTERE Hajdú Sándor tagozatvezető helyettes tudományos főmunkatárs Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat 2008. március 12.

  2. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat Hajdú Sándor tagozatvezető helyettes tudományos főmunkatárs MOB: 30 / 205 3596 FAX: 1 / 205 5892 hajdu @ kti . hu 1119Budapest Thán Károly u. 3-5. 2008. március 12.

  3. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat Tagozatvezető: dr. Kovács Miklós • Járműtechnikai Tudásközpont Vezetője: Pénzes László tudományos munkatárs • Motortechnikai Tudásközpont Vezetője: dr. Merétei Tamás tudományos főmunkatárs • Akusztikai Tudásközpont Vezetője: Hajdú Sándor tudományos főmunkatárs • EU és ENSZ-EGB Közúti-jármű Műszaki Koordinációs Központ (EKK)Vezetője: Deák Jánostudományos főmunkatárs Munkatársak létszáma 29 fő. 2008. március 12.

  4. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat A tagozat küldetése, a kutatások főbb irányai: • A járművek légszennyezésével és zajkibocsátásával kapcsolatos kutatások. • A közlekedésből származó környezeti károk mérséklésére irányuló kutatások. • A közlekedés biztonságát szolgáló kutatások, a járművek hatósági vizsgálati technológiájának korszerűsítése, a vizsgálati módszerek fejlesztése. • Startatégiai zajtérképezés. • Hazai képviselet ellátása a különböző nemzetközi jármű-műszaki fórumokon. 2008. március 12.

  5. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat Járműtechnikai Tudásközpont • A gépjármű műszaki felülvizsgálat technológiájának folyamatos fejlesztése. • Új gépjármű-diagnosztikai eljárások és készülékek kifejlesztése. • Szakmai továbbképzések szervezése. • Döntés-előkészítéssel összefüggő feladatok ellátása. • Jármű beszerzésekhez ajánlatértékelő eljárások és módszerek kidolgozása. • Járműregiszterek, adatbázisok összeállítása 2008. március 12.

  6. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat Motortechnikai Tudásközpont • Közúti gépjárművek kipufogógáz károsanyag-kibocsátásának típusvizsgálata és hivatalos minősítése az ENSZ-EGB és az EU előírásai szerint, • Alternatív tüzelőanyagok (földgáz, propán/bután, hidrogén, bioüzemanyagok stb.) hazai alkalmazhatóságai valamint alkalmazásba vételi vizsgálatai. • Minőségvizsgálat, minősítés és szakértői tevékenység ellátása a gépjárműmotorok és alkatrészeik üzemeltetése, fenntartása és javítása területén. • Szakértői közreműködés a közlekedési légszennyezéssel és az európai előírások kialakításával foglalkozó fontosabb nemzetközi szervezetek munkáiban és a hazai képviselet ellátása. 2008. március 12.

  7. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat Akusztikai Tudásközpont • Komplex zajvédelmi intézkedési tervek kidolgozása • Stratégiai környezeti értékelés • Zajtérkép készítés • Járműzaj emisszióra vonatkozó számítási modellek kidolgozása (közúti, vasúti és légi közlekedési zaj), számítási szabványok és mérési eljárások kidolgozása. • Személygépkocsi és haszonjármű zajcsökkentés. • Mérés, vizsgálat 2008. március 12.

  8. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat EU és ENSZ-EGB Közúti-jármű Műszaki Koordinációs Központ (EKK) • Az európai kármű műszaki előírások kialakításával foglalkozó nemzetközi fórumokon a hazai képviselet ellátása ENSZ-EGB: Genf EU: Brüsszel 2008. március 12.

  9. A repülési zajpanaszok háttere 2008.03.12. 2008. március 12.

  10. Szabvány műszeres indulási útvonalak (standard instrument departure – SID) 2008. március 12.

  11. Érkezési útvonalak Érkezés DK-felől Érkezés ÉNy-felől 2008. március 12.

  12. Pályák szórása-felszállás A megengedett legkisebb magasság növelése, amelyen a repülőgépek kifordulhatnak az előírt SID útvonalról, csökkenti a pályák szórását 2008. március 12.

  13. Pályák szórása-leszállás 2008. március 12.

  14. Az emelkedés és a süllyedés szöge Az emelkedés szöge (adott határok között) csak az előírásoktól függ A folyamatos süllyedéssel történő megközelítés (Continuous Descent Aprroach: CDA) 2008. március 12.

  15. Mérési helyszínek 2006 március-április 2008. március 12.

  16. Mérési helyszínek 2006 március-április 2008. március 12.

  17. Lmax és SEL gyakoriságeloszlás 2008. március 12.

  18. KÖSZÖNÖM MEGTISZTELŐFIGYELMÜKET ! 2008. március 12.

More Related