1 / 13

KESKI-UUDENMAAN KAUPUNKI (selvitysalue)

KESKI-UUDENMAAN KAUPUNKI (selvitysalue). Keski-Uudenmaan kaupunki (lainamäärä/ as = 1 704). Vahvuus kykenee järjestämään kaikki palvelut väestöpohjaltaan Suomen 3.suurin kaupunki valtakunnan tasolla taloudellisesti vahva merkittävä toimija rakennettaessa metropolialueen tulevaisuutta

nirav
Download Presentation

KESKI-UUDENMAAN KAUPUNKI (selvitysalue)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. KESKI-UUDENMAAN KAUPUNKI (selvitysalue)

  2. Keski-Uudenmaan kaupunki(lainamäärä/ as = 1 704) Vahvuus kykenee järjestämään kaikki palvelut väestöpohjaltaan Suomen 3.suurin kaupunki valtakunnan tasolla taloudellisesti vahva merkittävä toimija rakennettaessa metropolialueen tulevaisuutta tehokas täydentyvä verkostomainen rakenne Lyhyet välimatkat keskuksien välillä Vahvat identiteetit KUUMA –kuntien yhteistyö taustalla kaupunki on valtakunnan tasolla pinta-alaltaan ja väkimäärältään suuri. alueella on kaupunkimaisia raideliikenteen keskuksia sekä maaseutumaisempia keskuksia, joten asumismahdollisuudet ovat monipuoliset. merkittävä osa kaupungista on raideliikenteen piirissä.Muut taajamat tukeutuvat valtakunnallisiin joukkoliikennekäytäviin. kaikki kunnat ovat samantyyppisiä ja –kokoisia kehyskuntia kansallisesti , tasapainoinen ja terve väestörakenne • Heikkous • usean taajaman mallissa palveluiden järjestäminen on haastavaa • alue on hajanainen ja siellä on monta keskusta. • Poikittaisyhteydet ovat puutteelliset • Joukkoliikenne on epäyhtenäisesti järjestetty. • Kaupungin sisäisen joukkoliikenteen järjestäminen on haastavaa verkostomaisen rakenteen vuoksi • Toimintatapa erot kuntien välillä • Työpaikkaomavaraisuus 64,9 % • Mahdollisuus • palvelujen järjestämisen kehittämispotentiaali kuntarajoista välittämättä • verkostomainen rakenne mahdollistaa toimivan taajamaverkon ja uudenlaisen toimintakulttuurin • tehokas maankäytön suunnittelu • paljon maankäytön kehittämispotentiaalia. • muodostuu vahvojen keskusten malli, joka painottuu pohjoisessa Hyvinkääseen ja etelässä • voidaan kehittää toinen vahva keskus Hyrylä - Kerava - Talma - Ristikytö,-Järvenpää –alueelle • rannikolle voidaan kehittää itämetron tai muun toimivan joukkoliikenteen varaan uusi kasvukäytävä. • lisäksi rannikolle voidaan kehittää Itämetron tai muun joukkoliikenteen varaan uusi kasvukäytävä • Nurmijärven alueiden kautta vahva yhteys myös 3-tielle ja Vantaan raideliikenneyhteyksiin • voidaan kehittää erittäin monipuolista asumista ja mille tahansa yritystoiminnalle sijaintipaikka kuntarajoista välittämättä • kaupungin halki kulkee 3 moottoritietä. Poikittaisyhteyksinä kaupungin alueella ovat kehä IV ja V. • kaupungin eteläosiin voidaan kehittää vahva yritysaluekäytävä: Focus - Kerca - Bastukärr- Vanha Lahdentie ja pohjoisosiin Kehä V:een tukeutuen ( Nurmijärvi-Hyvinkää-Mäntsälä). • Asuntokunta- ja perherakenne tasapainoinen • hyvä maine • Uhka • Palvelujen järjestämisen epäonnistuessa toimintamenojen kasvu. Joidenkin palvelujen etääntyminen • Kyläpolitikointi estää järkevän yhdyskuntarakenteen kehittämisen. • Kunnan hallittavuus väestömäärän ja pinta-alan vuoksi • Väestörakenteen muutos sekä lasten että ikääntyneiden ryhmissä lisää palvelujen kysyntää enemmän kuin talous kestää (nykyisellä tehokkuudella).

  3. KESKI-UUDENMAAN KAUPUNKI INDIKAATTOREITA

  4. KESKI-UUDENMAAN KAUPUNKI (selvitysalue) ASUKASTIHEYS

  5. TALOUSLUKUJA

  6. Väestöllinen jakautuma

  7. ”Keski-Uudenmaan kaupunki”

  8. Jatkotyöskentely/perustettavat työryhmät • Koordinointi/kuntajohtajat • MAL –asiat • Talous • Palveluiden järjestäminen • Hallinto ja omistajapolitiikka • Demokratia ja osallistuminen • Henkilöstö • Tekniikka (kadut, vesi- ja viemäriasiat, puistot ) ja tilat Kussakin ryhmässä kuntajohtaja toimii puheenjohtajana ja jäseninä 3-8 asiantuntijaa eri kunnista

  9. Valmisteluaikataulu • lausuntoluonnos kuntien neuvottelijoiden arvioitavana 11.4.2013 • sovitaan samasanaisesta lausunnosta ja sen mahdollisesta jatkotyöstöstä • yhteisen lausunnon on oltava ilmaisultaan tiivis ja yksiselitteinen • yhteinen lausunto tulee hyväksyä valtuustoissa ilman muutoksia • valtuustoissa viimeistään viikolla 21 ( 20.5. alkava)

  10. Valmisteluaikataulu • varsinainen selvitystyö voidaan käynnistää välittömästi, kun valtuustot ovat lausunnon hyväksyneet • selvitystyön käynnistäminen edellyttää 8 kunnan yhteisen poliittisen ohjausryhmän asettamispäätöstä, jossa tulee myös määritellä selvityksen tarkempi sisältö valtioneuvoston linjausten mukaisesti

  11. Lausuntoluonnos KESKI-UUDENMAAN KAUPUNKI Kuntien yhteisenä lausuntona esitämme, että kuntarakennelakiluonnoksen mukaiseksi selvitysalueeksi nimetään Hyvinkään, Järvenpään, Keravan, Mäntsälän, Nurmijärven, Pornaisten, Sipoon ja Tuusulan muodostama kokonaisuus ja että ao. kunnat voivat käynnistää kuntarakennelakiluonnoksen mukaisen selvityksen välittömästi siten, että se on valmis päätöksineen 1.7.2014 mennessä. Selvitysalueella selvitys tapahtuu vapaaehtoiselta pohjalta kuntien itse järjestämällä tavalla. Perusteluina esitämme seuraavaa: Metropolialueen esiselvityksen selvityshenkilöiden esittämiä vaihtoehtoja ei voida sellaisenaan hyväksyä. Metropolialueen esiselvityksessä esitetyt ehdotukset kuntajakoselvitysalueiksi eivät muodosta taloudellisesti, maankäytön, asumisen ja liikenteen järjestämisen kannalta taikka alue- ja väestörakenteeltaan toimivia kuntia eivätkä sovellu jo tällä hetkellä metropolialueen vahvojen peruskuntien osalta kuntarakenneuudistuksen ratkaisuiksi. Selvitysalueen yhdistyessä yhdeksi uudeksi kunnaksi alueen hallinto voidaan järjestää suurten kuntien ja valtion sopimuksin, joissa sitovasti sovitaan maankäytön, asumisen ja liikenteen toteutuksesta Helsingin seudulla.

More Related