Funciones de Empresas Operadoras en el Puerto

1. Funciones de Empresas Operadoras en el Puerto 29 Noviembre 2013

2. Planeación de Operaciones Buque Interacción con las diferentes áreas Línea Naviera Planners Línea Naviera Oficinas DF Línea Naviera Oficinas Manzanillo OCUPA Recinto Fiscal OCUPA Ops. Patio OCUPA Ops. Buque OCUPA Planeación

3. Planeación de Operaciones Buque Interacción con las diferentes áreas Línea Naviera Planners Línea Naviera Oficinas DF / ZLO OCUPA Planeación

4. Planeación de Operaciones Buque Interacción con las diferentes áreas OCUPA Recinto Fiscal OCUPA Operaciones Buque / Patio OCUPA Planeación

5. Recinto Fiscalizado Definición • RECINTO FISCAL: Lugar donde se realizan las funciones de manejo, almacenaje y custodia de mercancías de comercio exterior, el cual es administrado y operado por Aduana. • RECINTO FISCALIZADO: Lugar donde se realizan los servicios de manejo, almacenaje y custodia de mercancías de comercio exterior, el cual es administrado y operado por un particular (OCUPA), a través de una autorización otorgada por la SHCP.

6. Recinto Fiscalizado Actividades y obligaciones • En OCUPA se ganó la licitación en 1995 para la operación de la Terminal de Usos Múltiple I en el Puerto de Manzanillo y con ello se obtuvo la autorización de operación de recinto fiscalizado para el manejo, almacenaje y custodia de mercancías de comercio exterior. Abandonos: 2 meses Importación 3 meses Exportación 3 días Peligrosa 45 días Perecedera Instalaciones para proveer servicios de reconocimiento aduanero Almacenamiento Gratuito: 5 días Importación 15 días Exportación Circuito cerrado de TV y sistema electrónico conectado con Aduana OCUPA Recinto Fiscalizado

7. Recinto Fiscalizado Actividades y obligaciones Detener mercancía y notificar a Aduana cuando la información del pedimento no coincida. Entregar mercancías previa revisión y confirmación de OK del pedimento. Notificación a línea naviera sobre contenedores en abandono. Implementación de horario para revisiones de Aduana Asesoría y apoyo constante a clientes y AA para realizar sus trámites ante Aduana. Notificar a línea naviera la disposición de su contenedor, después de cumplir con el abandono. Notificación a consignatario: Telegrama Mensajería Privada Estrados Entregar mercancías embargadas a Aduana con previa autorización. OCUPA Recinto Fiscalizado

8. Planeación de Operaciones Patio Recepción y proceso de importación Una vez cargado el contenedor en la unidad, el auxiliar verifica: - El sello - La serie si los datos del contenedor coinciden se le da “maniobra “ al contenedor en la maquirola,y se firma papeleta de liberación Entrega de Contenedores a SFP Se revisa documentación al ingreso de la unidad (papeleta de Liberación, pedimento, almacenajes), y se envía el camión al carril donde se encuentra ubicado el contenedor, para ser cargado. Por último, se envía la Unidad a la puerta de salida en donde se revisa la documentación y se le da el “Evento de salida” al contenedor y la unidad sale del recinto. Los contenedores son ubicados y reacomodados para su entrega al día siguiente. Descarga de contenedores y envío a patio Se asigna una posición al contenedor en carriles de Impo. (A,B,C,D,E Y F) • Recepción de unidades en Patio de Contenedores • Sello • Serie • Se registran los daños en “Terminales Remotas” y se informa al Supervisor en Turno (en caso de que se presenten). OCUPA Arribo del Buque

9. Planeación de Operaciones Patio Servicios Previos Esquema General para Servicios Previos. Todos los días, se recibe el Listado con la relación de los contendores programados para algún servicios al día siguiente. Los contenedores son ubicados en las bahías y segregados para su envío al área de servicios. Para el posicionamiento de los contenedores en el área de servicios previos, existen dos formas Esquema Preferencia Clientes VIP Se recibe una Instrucción anticipada vía correo, proporcionando las series de los contenedores que serán descargados de cierto buques y que requieren servicios previos; a su descarga los contenedores son segregarlos para su pronto posicionamiento en el área de servicios.

10. Planeación de Operaciones Patio Recepción y procedimiento de exportación La unidad es enviada a la bahía asignada para la Exportación en donde un auxiliar ingresa los datos del contenedor y revisa que se tenga el acuse por parte de aduana, en caso contrario se reporta al supervisor en turno y se procede con la revisión Si la documentación ésta OK y existe acuse por parte de aduana, se procede con al descarga del contenedor, se recogen los EIR y se le da solo una copia al operador Las Unidades Ingresan por la vialidad Externa y se revisa la documentación (Solicitud de maniobra). Se Imprime el EIR de Internación y se firma por personal de Ocupa así como por el Operador. . . • Con 48 horas de anticipación a la ETA del Buque, se realiza la pre-estiba, la cual se realiza en un área cercana a la operación del buque y en la cual los contenedores se encuentran segregados por: • Puerto. • Tipo • Peso Una vez iniciada la operación del Buque, los contenedores son enviados de acuerdo a la secuencia de carga y la interpretación de plano. OCUPA Registro de las Unidades en Patio Regulador Se activa anexo 29