SEMANA GLOBAL ORGANIZAÇÃO DAS NAÇÕES UNIDAS - ONU

1. SEMANA GLOBALORGANIZAÇÃO DAS NAÇÕES UNIDAS - ONU Abril 2007

2. OS RISCOS DO TRÂNSITO AFETAM A TODOS NÓS

3. PROGRAMA • 10’ – Palestra • 45’ – Debates • 5’ – Propostas do Grupo

4. Apoio:

5. TRIPÉ DO TRÂNSITO Educação Ambiente Esforço Legal

6. ESTATÍSTICAS OMS 1.260.000 óbitos/ano 1 morte a cada 30 segundos no Planeta

8. ESTATÍSTICAS Mortos 1 morte = 11 seqüelas = 38 internações = 380 atendimentos = 1.000 quase colisões

9. PESQUISA DE RISCOS 3 MAIORES • Álcool e Drogas • Cinto de Segurança • Velocidade Alta

11. A 1ª Causade Morte em Jovensé oTRÂNSITOno

12. BIOMECÂNICA DO IMPACTO F = m x v2 2 COM CINTO SEM CINTO

13. POR QUE CORREMOS RISCOS?

14. QUEBRA DO TRIPÉ DO TRÂNSITO

15. Por que usar o cinto de segurança também no banco detrás?

16. Evita o segundo trauma e as lesões de crânio, cervical, tórax, abdome, bacia e membros superior e inferior, mantendo a pessoa consciente e respirando para salvar sua vida e até de outras pessoas. Utilizar o cinto o tempo todo por quem estiver no veículo. A regra é: 1 pessoa = 1 cinto

18. b. Posso beber e depois dirigir?

19. NÃO

21. ÁLCOOL Reduz capacidade de julgamento da situação! • Perde noção de profundidade (veículo parece longe, mas está perto). • Perde controle sobre o corpo (pé pesa no acelerador e demora para chegar ao freio). • Embriaguez pode levar a sonolência e perda do controle do veículo. • Sem álcool o número de colisões e traumas seria reduzido de cada 4 para 1!

22. ALTA VELOCIDADE TRAZ RISCOS? • Desenho das vias para se cumprir a velocidade das placas; • Colisão se houver, com maior impacto e significa tragédia;

24. A Redução de cada 1km/h da velocidade no trânsito reduz cerca de 5% de mortes. • A redução da velocidade reduz em 15% os atropelamentos.

25. Regras do Debate: • Tempo • 2 minutos para pergunta • 2 minutos para resposta da Mesa de experts convidados b) Tema • Mudar a qualquer instante para outra tema útil à platéia c) Responder avaliação e entrega do folder.

26. 1. Qual o percentual de colisões e atropelamentos que ocorrem por falha humana? • a. 26% • b. 52% • c. 62% • d. 90%

27. 2. Qual a posição do número de jovens mortos no Brasil relacionadas ao trânsito? • a. 8ª • b. 6ª • c. 4ª • d. 1ª

28. 3. A utilização do cinto de segurança nos veículos está em qual artigo do Código de Trânsito Brasileiro? • a. 28º • b. 85º • c. 167º • d. 14º

29. 4. O Código prevê que devem utilizar o cinto de segurança: • a. Somente crianças em cadeirinhas • b. Todos os ocupantes do veículo • c. Apenas o motorista e 1 passageiro • d. Somente o motorista

30. 5. Qual a função principal do cinto de segurança? • a. Evitar a segunda colisão (a primeira é do veículo contra objeto) ou seja, do ocupante do veículo contra barreiras (painel, bancos) à sua frente. • b. Reduzir o risco e a complexidade de traumas de crânio (manter pessoas conscientes), trauma de tórax (manter pessoas respirando) e de outras partes do corpo, por manter a pessoa fixa no veículo. • c. Evitar que o corpo humano solto, aumente seu peso muitas vezes por continuar na velocidade do veículo e esmagar seus órgãos ou pessoas à frente. • d. Todas as respostas acima.

31. 6. Uma pessoa após ingerir bebida alcoólica estará em condições de dirigir algum veículo? • a. Sempre (SIM) • b. Talvez • c. Nunca (NÃO) • d. Possivelmente

32. 7. Para bicicletas e motocicletas, o que está errado? • a. Usar capacete • b. Trafegar em local próprio • c. Respeitar o Código de Trânsito Brasileiro • d. Trafegar na contramão aos veículos automotores

33. 8. O que todo pedestre deve fazer: • a. Passar bem perto e por trás de veículos • b. Atravessar rua com semáforo aberto para os veículos calculando no olho o tempo e a distância destes • c. Correr na frente de veículos com risco de sofrer queda • d. Somente atravessar na faixa quando todos os veículos já estiverem parados e após checar bem o local da travessia

34. 9. Na Terra, ocorre uma morte no trânsito a cada: • a. 3 dias • b. 3 horas • c. 3 minutos • d. 30 segundos

35. 10. A tríade do perigo de mortes no trânsito inclui: • a. Alta velocidade • b. Falta do cinto de segurança • c. Uso de bebida alcoólica (ou sono ou cansaço) • d. Os três acima

36. TRÍADE FATALLady Di • Alta Velocidade; • Motorista alcoolizado; • Não utilização do cinto no bando detrás. VAMOS EVITAR QUE ISTO ACONTEÇA COM NOSSOS JOVENS!

37. Sexo  Feminino 39% Masculino 61% Base Amostra = (1034)

38. Idade  25/30 anos 18% 18/24 anos 82% Base Amostra = (1034)

39. Freqüência que costuma sair de carro com amigos para se divertir  46% 23% 16% 8% 7% todos 1 vez por mais de 1 só finais outros os dias semana vez p/ semana de semana Base Amostra = (1034)

40. Como age ao sair de carro para se divertir com amigos  Nunca tem um amigo que deixe de beber, só para poder dirigir para o grupo 5% sempre vou e volto dirigindo mesmo bebendo muito 6% As vezes tem um amigo que não vai beber, só para dirigir para o grupo 10% sempre tem um amigo que não vai beber, só para dirigir para o grupo 12% sempre vou e volto dirigindo, mesmo bebendo pouco 31% 36% sempre vou e volto dirigindo sem beber Base Amostra = (1034)

41.  Freqüência que alguém volta dirigindo, mesmo depois de beber, na roda de amigos sempre - 26% nunca - 12% raras vezes 31% muitas vezes 31% Base Amostra = (1034)

42.  Alguém do seu grupo de saída/balada, já esteve envolvido em colisão de trânsito relacionada ao uso de bebida Sim - 38% Não - 62% Base Amostra = (1034)

43. Freqüência que dirige/já dirigiu após ter bebido mais de um chopp ou mais de uma taça de vinho  36% 33% 31% Freqüentemente raramente Nunca Base Amostra = (1034)

44.  Usa o cinto de segurança quando está dirigindo Não 4% Sim 96% Base Amostra = (1034)

45. Uso do cinto de segurança quando está no banco dianteiro, como carona  Não 7% Sim 93% Base Amostra = (1034)

46. Uso do cinto de segurança quando está no banco traseiro do carro  Sempre 11% As vezes 15% Nunca 77% Base Amostra = (1034)

47. ESTÁ EM CADA UM DE VOCÊS A POSSIBILIDADE DE REDUZIR ISTO!

48. HONRA PARTICIPAR DESTE DEBATE COM VOCÊS. MUITO OBRIGADO.