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97 年度研究計畫成果報告

97 年度研究計畫成果報告. 簡報者：徐震宇 日 期： 98 年 2 月 11 日. 簡報大綱. 廢棄資源物再利用於公路工程規範草案之研究 ( 交通部 科技顧問室 ) 再生瀝青混凝土應用於公路工程之品管實務研究 ( 交通部 台灣區國道新建工程局 ). 廢棄資源物再利用於公路工程規範草案之研究. 主 持 人 ：黃偉慶 教授 計畫 期程 ： 97 年 2 月至 97 年 12 月 期中簡報 ： 97 年 06 月 05 日 規範草案初審會議 ：

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97 年度研究計畫成果報告

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Presentation Transcript

  1. 97年度研究計畫成果報告 簡報者：徐震宇 日 期：98年2月11日

  2. 簡報大綱 • 廢棄資源物再利用於公路工程規範草案之研究 (交通部 科技顧問室) • 再生瀝青混凝土應用於公路工程之品管實務研究 (交通部 台灣區國道新建工程局)

  3. 廢棄資源物再利用於公路工程規範草案之研究 • 主 持 人：黃偉慶 教授 • 計畫期程：97年2月至97年12月 • 期中簡報：97年06月05日 • 規範草案初審會議： 第一次 97年09月04日 第二次 97年09月18日 第三次 97年10月03日 • 期末簡報：97年12月02日

  4. 研究主題與重點 相關文獻彙整 1.收集國內外之工法特性、適用情形與成效等文獻 2.包含與本研究相關之規範 1 問題 分析與探討 探討目前國內廢棄資源再利用於公路工程技術所發生 之問題，並提出改善方法 2 事例集之 編撰及驗證 編撰事例集並現地驗證及提出注意事項，提供在施工 時之參考。包含材料應用、機具配合、成本分析 3 建立管理模式 其維護管理或拆除時，挖除材料移動追蹤，或再利用 之管理模式 4 蒐集３種以上進行相關試驗之結果及建議事項， 包括毒性試驗、溶出、配比、壓密度、耐久性） 提出相關試驗 5 1.完成全面檢視本部公路類規範 2.提出與本研究有關規範修正草案研擬（含初審） 3.提出本部公路類規範需修正輕重緩急之建議 建議相關規範 之修正 6

  5. 研究成果 • 試驗結果與分析 • 事例集編撰及驗證 • 運作管理模式 焚化爐底碴、爐石、廢玻璃 • 事業廢棄物管制中心申報系統

  6. 研究成果 檢視交通部部頒公路類規範 問卷統計資料-修訂規範建議順序

  7. 研究成果 探討方向以取代路基級配粒料、路面級配粒料、再生再利用為主。 • 廢棄資源物納入交通部部頒規範草案之研擬 針對交通部10本部編規範內容，剔除與廢棄資源物不相關的規範，僅選定四本部頒規範

  8. 研究成果 名詞定義 • 廢棄資源物納入交通部部頒規範草案之研擬 再生資源物 (Renewable Materials) 符合中央目的事業主管機關規定及相關法令之再生資源或可再利用之廢棄物。 再生材料 (Reused and Recycled Materials) 再生資源物經處理後符合工程需求者。

  9. 研究成果 使用再生材料之規定 • 廢棄資源物納入交通部部頒規範草案之研擬 本規範所規定之材料，如契約無敘明採用再生材料時，以天然材料為限。 再生材料符合工程需求者，得做為各層鋪築材料。 再生材料之品質要求及使用方法於設計時訂定之。 使用再生材料於施工前，施工廠商應提送相關供料計畫書，送監造單位審查同意後方可使用，計畫書內容至少陳述該供應材料之品管作業、供料稽核方式及相關試驗方法等。 使用再生材料於工程施工中，應依契約規定進行各項材料之檢驗。

  10. 研究成果 材料 • 廢棄資源物納入交通部部頒規範草案之研擬 使用再生材料時，應符合本規範○○○之規定。 再生材料經處理後，符合本規範有關○○○用料之要求者，得作為○○○材料。 再生材料具水和膨脹潛能者，應待其養生熟化完成性質穩定，並符合相關規定後方可使用。 使用再生材料時，應避免引致地下管線及周遭構造物劣化。

  11. 再生瀝青混凝土應用於公路工程之品管實務研究再生瀝青混凝土應用於公路工程之品管實務研究 • 主 持 人：王劍能 教授 • 計畫期程：96年12月至97年12月 • 期中簡報：97年06月 • 期末簡報：97年12月

  12. 研究主題與重點 實驗室研究計畫-瀝青混凝土成效分析 1 再生瀝青混凝土路面再再生之問題與對策 2 建立本土再生劑的材料品質規範 3 選定實際路段-再生道路並進行績效比對 4 以實作經驗擬訂瀝青路面永續再生策略 5 6 以試驗路段之材料生產與施工經驗，修改施工規範 本土化之再生瀝青混凝土配合設計建立 7 評估再生瀝青混凝土之合適黏滯度範圍 8

  13. 研究成果 • 瀝青混凝土成效分析

  14. 研究成果 • 瀝青混凝土老化試驗-紫外線模擬

  15. 研究成果 • 瀝青混凝土老化試驗-PAV模擬

  16. 研究成果 建立本土再生劑的材料品質規範 以黏滯度做為分為指標，可直接配合AIMS-2再生瀝青混凝土配合設計使用 綱要規範第02966章亦引用此規範 建議可以採用ASTM D4552及ASTM D5505做為國內再生劑標準

  17. 研究成果 • 本土化之再生瀝青混凝土配合設計建立 馬歇爾配合設計-決定工作拌合公式 建議增加AASHTO T283滯留強度試驗

  18. 研究成果 評估再生瀝青混凝土之合適黏滯度範圍 本研究建議之選用合適目標黏滯度之流程

  19. 研究成果 選定實際路段-再生瀝青道路並進行績效比對 • 桃32號0K+000至2K+000與桃35號5K+000至7K+000處每隔400公尺進行現地檢測 • 檢測項目 • 平坦度量測（IRI） • 彭柯曼梁 • 抗滑試驗 • 車轍試驗 • 路面PCI值 97年08月22日 97年10月29日

  20. 以實際路段之材料生產與施工經驗，修改施工規範以實際路段之材料生產與施工經驗，修改施工規範 研究成果 確保再生瀝青混凝土工程施工品質 • 再生瀝青混凝土材料試驗及配合設計 • 再生瀝青混凝土生產管制及施工檢驗 • 再生瀝青混凝土路面成效評估

  21. 研究成果 • 適當制度與品管下可確保再生瀝青混凝土品質 • 台灣本土自行研發的再生劑與進口的再生劑皆能符合或接近ASTM規範標準，考量國內業界及學界對於試驗設備的通用性及熟悉度，本研究建議直接採用ASTM再生劑規範來作為本土之規範。 • 再生瀝青混凝土配合設計法，本研究建議採用AI MS-2中馬歇爾法，國內各單位對於儀器設備及流程皆相當熟悉，在未來執行上會較容易。

  22. 簡報結束

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