INFORMACJA O PROJEKCIE I JEGO REALIZACJI

1. INFORMACJA O PROJEKCIE I JEGO REALIZACJI Przebudowa i remont ciągów części dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego przebiegających na obszarach gmin Alwernia, Chrzanów i Trzebinia Projekt MRPO.04.01.03-12-019/08

2. Współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 Projekt MRPO.04.01.03-12-019/08 pod nazwą: „Przebudowa i remont ciągów części dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego przebiegających na obszarach gmin Alwernia, Chrzanów i Trzebinia” • OŚ priorytetowa 4. Infrastruktura dla rozwoju gospodarczego • Działanie 4.1 Rozwój infrastruktury drogowej • Schemat C: Drogi powiatowe

3. REALIZACJA PROJEKTU • Beneficjent Projektu: POWIAT CHRZANOWSKI • Realizacja projektu: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W CHRZANOWIE

4. REALIZACJA PROJEKTU PARTNERZY PROJEKTU – dofinansowanie projektu przez Gminy Gmina Alwernia Gmina Chrzanów 1.666.000 zł Gmina Trzebinia 1.529.000 zł 2.027.000 zł

5. Tytuł projektu: „Przebudowa i remont ciągów części dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego przebiegających na obszarach gmin Alwernia, Chrzanów i Trzebinia” • Wartość całkowita projektu 19 794 521,14 zł • Wartość dofinansowania projektu 10 000 000,00 zł

6. Opis projektu: • Cel bezpośredni projektu: modernizacja i dostosowanie do obowiązujących wymogów i oczekiwań mieszkańców ciągów części dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego przebiegających na obszarach gmin Alwernia, Chrzanów i Trzebinia.

7. Projekt miał również na celu: • poprawę warunków komunikacyjnych odległych terenów gmin powiatu z centrum powiatu • poprawę bezpieczeństwa i odciążenie ścisłego centrum Chrzanowa poprzez poprowadzenie ruchu tranzytowego generowanego przez DK79 i DW781, wyremontowanym ciągiem dróg powiatowych 1013K i 1015K do DW933, • poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszego poprzez budowę wyspy azyluna skrzyżowaniu z DW993, budowę ciągów chodników o normatywnych szerokościach i utwardzonych poboczy • likwidację barier architektonicznych poprzez zastosowanie obniżenia krawężnika na przejściach dla pieszych, • poprawę przepustowości przekrojów drogowych i bezpieczeństwa ruchu samochodowego • ułatwienie dostępu do stref aktywności gospodarczej i stref turystycznych zlokalizowanych na terenie powiatu chrzanowskiego

8.  Dzięki realizacji projektu nastąpiła poprawa infrastruktury komunikacyjnej i komfortu ruchupojazdów i pieszych na terenach miejskich i wiejskich, a także poprawa dostępu odległych obszarów powiatu do jego centrum. Projekt był również skierowany na poprawę jakości środowiska, poprzez ograniczenie emisji spalin i hałasu. • Działania w projekcie: Opracowanie studium wykonalności, roboty przygotowawcze, roboty ziemne, odwodnienie korpusu drogowego, podbudowy, nawierzchnie, roboty wykończeniowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, elementy ulic (chodniki), promocja projektu.

9. Na część inwestycyjną projektu składały się następujące zadania: • Przebudowa ciągu dróg 1016K ul. Kadłubek i ul. Pogorska w Chrzanowie na odcinku od skrzyżowania z ul. Podwale do skrzyżowania z ul. Kościelną z wyłączeniem odcinka od ok. 100m przed skrzyżowaniem z ul. Chechlaną do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej polegającą na remoncie pasa drogowego z zatokami autobusowymi i chodnikiem

10. Przebudowa ciągu dróg 1016K ul. Kadłubek i ul. Pogorska w Chrzanowie:

11. Na część inwestycyjną projektu składały się następujące zadania: • przebudowa drogi powiatowej nr 1015 -ul. Focha, ul. Grzybowskiego, ul. Sienna w Chrzanowie na odcinku od skrzyżowania z ul. Oświęcimską do skrzyżowania z Al. Henryka w zakresie jezdni, chodników, zjazdów, zieleńców wraz z przebudową niezbędnej kanalizacji deszczowej oraz remontem istniejącego przejścia dla pieszych w ciągu ul. Siennej

12. Na część inwestycyjną projektu składają się – c.d.: • Przebudowa ul. Podwale 1013K w Chrzanowie od skrzyżowania z drogą krajową DK 79 do skrzyżowania z ul. Sienną oraz projekt odcinka kanalizacji deszczowej.

13. Przebudowa ul. Podwale 1013K w Chrzanowie:

14. Przebudowa ul. Podwale 1013K w Chrzanowie:

15. Przebudowa ul. Podwale 1013K w Chrzanowie:

16. Na część inwestycyjną projektu składają się – c.d.: • Remont i przebudowa dróg powiatowych: • 1029K relacji Trzebinia-Piła Kościelecka-Bolęcin • 1026K odc. pomiędzy skrzyżowaniami z DP1029K i 1032K • 1027K odc. od skrzyżowania z DP 1029K do mostu na rzece Chechło • 1032K całość przebiegu • 1033K odc. od granicy powiatu do skrzyżowania z DP1034K

17. Droga powiatowa 1029K relacji Trzebinia-Piła Kościelecka-Bolęcin:

18. Droga powiatowa 1029K relacji Trzebinia-Piła Kościelecka-Bolęcin:

19. Droga powiatowa 1026K w Bolęcinie:

20. Droga powiatowa 1026K w Bolęcinie:

21. Droga powiatowa 1026K w Bolęcinie:

22. Droga powiatowa 1032 w Nieporazie.:

23. Wskaźniki realizacji projektu Osiągnięte wskaźniki produktu • Długość przebudowanych dróg powiatowych na obszarach miejskich 2,20 km • Długość przebudowanych dróg powiatowych na obszarach wiejskich 11,73 km • Długość wybudowanych infrastruktury około drogowej – chodniki 2,55 km

24. Wykonawcy w projekcie Część Chrzanowska Przedsiębiorstwo Budowlano-Drogowo-Mostowe „DROG-BUD” Franciszek Fryc ul. Zamkowa 3 34-116 Spytkowice Część Alwerniańsko-Trzebińska: EUROVIA POLSKA S.A. Bielany Wrocławskie, ul. Szwedzka 5 55-040 Kobierzyce , Podwykonawca: Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe „DROBET” S.C. 32-065 Krzeszowice, Wola Filipowska 781

25. CIEKAWOSTKI REALIZACYJNE Zmiany w projekcie • Zmiana szerokości chodnika w Nieporazie, dobudowa chodnika • Zmiana systemu odwodnienia na Podwalu • Budowa chodnika w Pile Kościeleckiej (zamiast pobocza • Zmiana nawierzchni przejazdów kolejowych

26. CIEKAWOSTKI REALIZACYJNE Największe problemy Zmienna pogoda: • duża ilość opadów, • wysoki poziom wód gruntowych Skutek: • zalewanie elementów pasa drogowego, • pełne rowy, • grząskie pobocza, • brak związania na podbudowie

27. DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W CHRZANOWIE ul. Mjr Grzybowskiego 7 a, 32-500 Chrzanów Tel. 32/623-12-72, 32/623-46-87 e-mail: sekretariat.pzd@powiat-chrzanowski.pl www.pzd-chrzanow.pl