Thema Mobiliteit

1. Thema Mobiliteit Annemie Wynands Sofie De Coster Provincie West-Vlaanderen 17 november 2010

2. Thema Mobiliteit - Basis Art. 1 Passieve sensibilisatie mobiliteit met duidelijke milieulink Aandachtspunten • Voldoende rapporteren in MJP, meer dan enkel titel • Duidelijke milieulink opnemen in de sensibilisatie Art. 2 Deelname milieuschepen, milieuambtenaar of duurzaamheidsambtenaar aan GBC Aandachtspunten • Indien niet mogelijk/geen GBC rapporteren over overleg/samenwerking tussen de milieudienst en de mobiliteitsdienst

3. Thema Mobiliteit - Onderscheidingsniveau Art. 1 Stimuleren milieuvriendelijk rijgedrag van het gemeentepersoneel Organiseren (praktijk)opleiding voor gemeente personeel waarbij de principes van milieuvriendelijk rijden aangeleerd worden, Aandachtspunten • De opleiding moet plaatsvinden in het jaar waarover gerapporteerd wordt • Voldoende info geven over de opleIding: voor wie? Welke inhoud? Wanneer?

4. Thema Mobiliteit – Onderscheidingsniveau (2) Art. 2 Sneltoets De MS/MA/DA bereid de sneltoets mee voor en/of is aanwezig bij de bespreking van de sneltoets in de GBC. Bij de keuze voor ofwel het verbreden/verdiepen ofwel het vernieuwen van het mobiliteitsplan, gaat de MS/MA/DA na welke milieuthema’s kunnen worden meegenomen in het verder onderzoek. Deze milieutoetsing wordt toegevoegd aan het MJP

5. Thema Mobiliteit – Onderscheidingsniveau (3) Art. 3.1 Knelpuntanalyse van luchtverontreiniging door verkeer De gemeente voert een knelpuntanalyse (PM10 en NO2) uit voor 1 straat per aangesneden schijf van 5.000 inwoners. (2ptn) Uitbreiding: 1 straat extra per aangesneden schijf van 10.000 inwoners (1pt/uitbreiding) Rapportage De gemeente rapporteert in het MJP de geanalyseerde straten en de motivatie om deze straten te analyseren. Ook de gegevens die ingevoerd werden in CAR (of de output ander model) worden bezorgd. Voorbeelden?

6. Thema Mobiliteit – Onderscheidingsniveau (4) Art. 3.2 Opmaak van een actieplan luchtverontreiniging door verkeer (2pt) De gemeente maakt een actieplan om luchtverontreiniging door verkeer op haar grondgebied aan te pakken. Dit gebeurt op basis van de knelpuntanalyse via CAR (of een ander model) In dit actieplan moeten volgende zaken aan bod komen: • Welke knelpuntstraten/gebieden worden prioritair aangepakt? • De maatregelen die uitgevoerd zullen worden, met per maatregel een plan van aanpak, timing en kostencalculatie • De gemeente geeft voorkeur aan maatregelen die zij zelf kan uitvoeren en die op relatief korte termijn kunnen geïmplementeerd worden. • Opvolging luchtkwaliteit via modellering opnemen in actieplan • Voeren van communicatie naar burgers • Integreren in mobiliteitsplan wenselijk Voorbeelden?

7. CAR Vlaanderen 2.0 • Screeningsmodel dat inzicht geeft in de (binnenstedelijke) luchtkwaliteit langs een weg of straat • Gebruiksvriendelijk, eenvoudig aan te wenden en duidelijk in toepassing Wijzigingen t.o.v. vorige versie: • Geactualiseerde input: • Emissiefactoren • Achtergrondconcentratie • Ruimtelijke verdeling windsnelheid • Toevoeging van PM 2,5 • Invoering toekomstjaar 2020 • Rekenmogelijkheden voor stagnerend verkeer • LEZ module

8. Thema Mobiliteit – Onderscheidingsniveau (5) Art. 4 Actieve sensibilisatie mobiliteit met duidelijke milieulink (1p) Aandachtspunten • Voldoende rapporteren over de actie! • Milieulink aantonen in MJP • “Actieve” sensibilisatie Voorbeelden • Met Belgerinkel naar de Winkel, Ik Kyoto,…. • Organiseren autoluwe/autovrije dag • Deelnemen aan de Dag van de Trage Weg • Infoavond duurzame mobiliteit (bv. roetfilterpremie, auto van de toekomst, autodelen,…) • Informeren garagisten over werking roetfilters en over de roetfilterpremie: nieuwe campagne!

9. Thema Mobiliteit – Onderscheidingsniveau (6) Art. 5.1 Inventaris en evaluatie van het wagenpark d.m.v. programma ‘Milieutoetsing Voertuigenpark’ (MTV) Inventarisatie wagenpark uitvoeren en evalueren met behulp van webtoepassing MTV Aandachtspunten • Volledige wagenpark invoeren • Opmaak en actualisatie kan niet in hetzelfde jaar. Vaak voorkomende problemen met MTV • Gegevens werden niet correct ingevoerd • Gegevens ontbreken www.ecoscore.be

10. Thema Mobiliteit – Onderscheidingsniveau (7) Art. 5.2 Opmaak actieplan om te komen tot een milieuvriendelijk voertuigenpark • Acties voorzien van tijdsplanning en kostencalculatie • Opvolging wagenpark voorzien in actieplan • Resultaat actieplan: 100 – gewogen ecoscore = -5% Art. 5.3 Opname milieuaspecten in bestek Milieuaspecten opnemen als gunningscriteria in het bestek Aandachtspunten • Deel bestek of bestek zelf toevoegen aan MJP • Opnemen enkel in technische vereisten is niet voldoende! Gunningscriteria!

11. Thema Mobiliteit – Onderscheidingsniveau (8) Art. 5.4 Resultaatsverbintenissen over de hele vloot • gewogen ecoscore van de vloot lager dan 42 → een gewogen ecoscore van de vloot van 45 • gewogen ecoscore van de vloot gelijk of hoger dan 45 → 100 – gewogen ecoscore = -5% Art. 6 Bedrijfsvervoersplannen van de gemeente • Analyse woon-werkverkeer en dienstverplaatsingen • Opmaak actieplan aan de hand van de analyse • Opvolging opnemen in actieplan

12. Thema Mobiliteit - projectaanvragen AK: aankoop voor OCMW, onderdeel DULOMI-project GG: omwille van kostenfiche: onduidelijke kost, verkeerd subsidiepercentage

13. Thema Mobiliteit – Projectaanvragen (2) Voorbeelden Leuven: Autodelen De stad wil het gebruik van Cambiowagens en autodelen via Autopia stimuleren door: • Parkeerplaatsen en gratis bewonerskaarten voor cambiogebruikers en autodelers te voorzien • Jaarlijks een infoavond en overleg tussen autodelers te organiseren • Stadpersoneel de mogelijkheid te bieden zich aan een goedkoper tarief bij Cambio aan te sluiten. • Met Autopia een overeenkomst af te sluiten waardoor het lidmaatschap voor Leuvenaren gratis is.

14. Thema Mobiliteit – Projectaanvragen (3)

15. Thema Mobiliteit – Projectaanvragen (4) Aandachtspunten Trage Wegen Onderdeel sensibilisatie mobiliteit en milieu moet aanwezig zijn! Aankoop milieuvriendelijk voertuig • Geef duidelijk aan om welk type voertuig het gaat • Neem in de aanvraag ook op aan welke ecoscorede personenwagen of bestelwagen zal voldoen. Voor vrachtwagens de euronorm, • Offroad voertuig: zoveel mogelijk informatie toevoegen over kenmerken van het voertuig en vooral over de emissies • Elektrisch voertuig: vermeld de categorie van het voertuig (binnen of buiten definitie milieuvriendelijk voertuig)

16. Thema Mobiliteit – Projectrapportering

17. Thema Mobiliteit – Projectrapportering (2) Aandachtspunten Algemeen • Kostenfiche: vraag in de kosten fiche steeds een subsidie van 50% per kostenpost aan (voor MVV 30%) zonder rekening te houden met overschrijdingen ten opzichte van de aanvraag of de projectenveloppe. Wij zullen deze afrondingen wel maken • Milieulink in actie/sensibilisatie steeds aantonen. Aankoop milieuvriendelijk voertuig • Milieuvriendelijkheid van het voertuig aantonen!! • Voeg indien mogelijk (zeker bij personenwagens) het conformiteitsattest toe. • Bij lichte vrachtwagens steeds de emissiegegevens nodig voor de berekening van de ecoscore meegeven. • Voor vrachtwagens steeds euronorm vermelden.

18. Contact Sofie De Coster Themaverantwoordelijke Hinder, Mobiliteit en Energie Vlaamse overheidDepartement Leefmilieu, Natuur en EnergieKoning Albert II-laan 20 bus 8 - 1000 BrusselLokaal 7G 62 - (T) 02 553 11 27 (E) sofie.decoster@lne.vlaanderen.be Annemie Wynands Themaverantwoordelijke Hinder en Mobiliteit Vlaamse overheidDepartement Leefmilieu, Natuur en Energie Koning Albert II-laan 20 bus 8 - 1000 BrusselLokaal 7G 62 - (T) 02 553 14 93 (E) annemie.wynands@lne.vlaanderen.be