U8+ 汽配行业全面信息化解决方案

1. U8+ 汽配行业全面信息化解决方案 新乡市友阳软件有限公司 实施咨询部部 2013年10月

2. 汽配行业发展现状与趋势 1 汽配行业企业管理特点 2 汽配行业当前发展难点 3 U8 + 汽配行业整体解决方案 4 关键功能说明 核心价值及效益、实施策略及成功客户介绍、 5 6

3. 协作企业 骨干企业 核心零部件企业 整车厂 汽车及零部件行业产业特点 整车行业： 主要包括 乘用车、商用车、农用车、工程用车以及定制车型及改装车、特种车等。 以整车厂为核心的多层产业组织结构特点 • 核心零部件厂和骨干企业一般都是隶属于整车厂或汽车集团，是分厂，一般也只为本集团生产零部件，与整车厂是一种主从关系； • 协作企业主要以中小独立经营的公司，也有万向集团这样的大型独立零部件厂，但数量很少； • 整车企业对零部件企业的控制： • 核心层零部件企业在人、财、物、产、供、销方面实行“六统一” • 对骨干层企业控股、参股，进行控制 • 协作层企业仅是零部件采购与供货的契约关系 • 主要整车厂的零部件的自制率高达70%左右，产业供应链在各集团内部完成； 以整车厂为核心的多层产业组织结构

4. 饰类 2% 电子类 13% 机械类 55% 电器类 30% • 汽车及零部件行业构成 气缸、曲轴、凸轮轴、连杆、活塞、曲轴瓦、凸轮轴瓦、连杆瓦正时齿轮、气门挺柱、气门推杆、机油冷却器、进排气门、增压器、机油泵、汽油泵、化油器、电喷系统(EFI)、柴油滤清器、高压油泵（喷油泵）、喷油器(喷油嘴)等 发动机零配件 离合器、变速器、取力器、传动轴、万向节、减速器、差速器、后桥螺旋伞齿轮、转向机、球头销、梯形拉杆、液压制动总泵、气压制动总泵(气制动阀)、前后制动室、真空加力器、制动凸轮、鼓式制动器、盘式制动器、前后制动蹄等 底盘零件 发电机(磁电机)、起发电机、起动机(永磁直流)、微电机(雨刮、暖风、空压、电扇等)、发电机调节器、分电器、点火线圈、火花塞、电热塞、蓄电池、嗽叭、各种蜂鸣器、报警器、车灯总成、开关(含组合开关)、仪表板总成、汽车仪表等 仪表电器件 驾驶室及车身、货厢、刮水器、玻璃升降器、各种汽车门锁、后视镜(外)、空调装置等 车身及车身附件 随车工具、千斤顶、磨擦材料、橡胶密封件、标准件(螺钉、螺母、垫片)、汽车轴承、汽车弹簧、汽车玻璃、车身涂料 通用件

5. 汽车及零部件行业业务场景 4S/3S销售服务店 3PL配送中心/中转仓 OEM仓库 客户日程 生产计划 整车装配上线点 装配点 装配点 线边顺序供货 日排序计划 产成品入库 下线 JIT供货线边装配/直送工位 工位 工位 时段交货指示 下线结算 供货 系统集成商 供应商日程 线边库位 VIMI中转仓 生产排程 JIT生产 JIT采购 产成品入库 下线结算 供货 供应商日程 2线供应商 生产排程 OEM 物流 VIMI中转仓 系统集成商 采购 生产补货 信息流 2线供应商 3线供应商

6. 汽车及零部件行业发展趋势 第一级有资源、研发和技术能力，通过国际化的质量认证体系 专业化，模块化是发展的趋势，以后供应商只会以两种形态即专业的部件供应商和系统集成组装供应商存在，没有集成和专业能力将面临困境 系统 集成商 二、三级供应商有质量、成本优势和产能 主体供应商 零件供应商 合资或外资ＯＥＭ将占据一级和部分二级供应商的位置 部分内资企业通过海外上市融资等途径做强做大，成为一级供应商 更多的国内供应商将成为二、三级零件供应商

7. 汽车及零部件的市场需求十分庞大 汽车零配件市场仍具有很强的成长性 市场驱动力 中国汽车及零部件及配件制造行业工业增加值发展速度高于GDP的发展速度。中国汽车及零部件市场规模不断扩大，中国市场已成为国际最大的汽车消费市场，国际巨头将低附加值产品的制造向中国转移速度加速。 整车生产配套需求 售后维修市场需求 出口市场需求

8. 汽配行业发展现状与趋势 1 汽配行业企业管理特点 2 汽配行业当前发展难点 3 U8 + 汽配行业整体解决方案 4 关键功能说明 核心价值及效益、实施策略及成功客户介绍 5 6

9. 汽车行业供应链 整车 组装 总成 组装与冲压 配件 机加与注塑 坯件 铸造与热锻 材料

10. 汽车及零部件行业精益供应链 二线供应商 系统供 应商 OEM 2 1 0 联合设计 联合设计 联合设计 JIT’ 采购 JIT’ 采购 JIT’采购 精益制造 精益制造 精益制造 3PL VMI VMI 服务 服务 服务 交付 交付 分销 精益设计： 协同设计 系统设计 标准化设计 精益制造： 多品种小批量 生产平准化 看板方式 精益物流： 准时制供货 准时制采购 准时制配送 卓越运营： 低成本 、高质量、快速响应

11. 汽车及零部件行业供应链 系统集成商： 直接向OEM提供完整的模块：动力装置、排气装置、仪表盘等。不仅提供模块，还提供产品设计和开发。发动机、底盘、车身、轮胎、排气、密封、仪表盘、玻璃、悬挂、系统、传动系统、电气系统等。 2线供应商： 向第1层次供应商提供模块或部件：活塞、轴瓦、化油器、增压器、中冷器、滤清器、散热器、缸体、安全气囊、火花塞、传感器等。 3线供应商： 向第2层次供应商提供标准件或原材料：钢、铝、其他。 本方案主要针对系统集成商和1、2线供应商 汽车行业供应链分为3个清晰的供应层次，其中向OEM直接供货的主要是第1层系统集成商。 汽车行业精益供应链： • 实现供应链上从主机厂、供应商、3PL闭环上形成命运共同体，实现物流同步、信息流共享、设计协同，实现整个供应链的利益共享、成本最低； • 实现系统准时化（JIT），按客户需求拉动生产，提高整个系统的响应和反应速度； • 追求零缺陷，通过管理到供应商的人、机、料、法、环，保证制造过程可靠性，实现厂外、厂内精益物流。

12. 汽车行业准时制业务蓝图 整车厂生产物流系统分成车身流和零部件流两大部分。 车身流是第一层相关需求。顾客对整车的需求（车型、颜色、主要选装等）通过订单系统的定义，首先表征在车身上。车身流转到哪个工序，那个工序就要进行相关的装配，就需要相关的零部件和原材料。车身流可被视为主产品流。零部件流由生产制造环中的自制件和供应环节中的外购、外协件组成，从所占比例来看，它们是汽车整车厂物流系统的主体。汽车整车厂的生产物流启动过程是：市场拉动总装，总装拉动涂装、涂装拉动焊装，车身流拉动自制和外购零部件流，形成一个销—产—供的拉动式循环。 订单拉动装配线是通过均衡化混流生产计划和排产控制管理实现的。在准时化生产中，需要根据企业的经营方针和市场预测制定年度计划、季度计划以及月度计划，然后据此制定出日程计划。但这些计划都是滚动调整的动态计划，对生产只起到预测指导和参考基准作用。真正作为生产指令的最后的排产顺序指令只下达到最后工序，即总装配线。其余工序没有排产指令，而是被总装配线由后序顺次上溯，通过看板或同步控制信息拉动进行。其指导思想是均衡化的多品种、小批量混流生产。 准时制生产线的送料过程是按照生产线节拍，工位节拍数和产品在工位的配置定额进行计算。送料计划的送料时间，要考虑时间点的精确性，从理论上讲，可以控制到分钟，甚至于秒，在实践中，一般控制到小时。物料送达的地点，是送到生产线的指定工位。 整车厂（OEM） 系统集成商（Tier1） 2线供应商（Tier2） 表：汽车行业准时制业务特点 客户 顾客 OEM Tier1、OEM 车型、配置多样化 加之度高 产品特点 系统和模块化价值度高 标准化另部件价值度中 混流装配 看板拉动 混流装配 看板拉动 机加工 批量转移 生产特点 JIT采购 （VMI） 供应商配额 JIT采购 （VMI） 供应商配额 采购特点 提前期采购 寄售，上/下线结算 （部分物料） 销售特点 4S/3S店零售 寄售，上/下线结算 计划特点 滚动计划 滚动计划 滚动计划 需求来源 订单+预测 主机厂内示计划+预测 内示计划+预测

13. 以精益思想为核心的世界汽车工业管理矩阵 ISO/TS1 6949全面质 量管理6西 格玛 协同计划 管理系统 全成本 管理 PDM产品 数据管理 Supplier 供应商 Customer 客户 3PL第三方物流 精益 思想 供应链协 同电子数 据交换 （EDI） MMOG /LE物料运 作管理/ 评估 VMI 进厂物流 寄售 出厂物流 供应商 效绩评估 客户关系 管理 供应商 协同 全员设备 管理 产品生命 周期管理 JIT供货 厂内物流 客户协同 协同设计 JIT制造

14. 汽配行业发展现状与趋势 1 汽配行业企业管理特点 2 汽配行业当前发展难点 3 U8 + 汽配行业整体解决方案 4 关键功能说明 核心价值及效益、实施策略及成功客户介绍 5 6

15. 中国汽车零部件行业面临的难题 我国在汽车零部件行业对外资的进入基本没有限制，外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额，国产零部件销售收入仅占全行业的20%至25%，拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业的75%以上，在这些外资供应商中，独资企业占55%，中外合资企业占45%，本土零部件主要配套于自主品牌汽车，市场占有率低。特别是在汽车电子和发动机零部件等高科技含量领域，外资市场份额高达90%，其中汽车的电喷系统、发动机管理系统、ABS和安全气囊、自动变速器等核心零部件的产量中，外资企业所占比例分别是100%、100%、91%、69%。 “高污染、低技术、耗材、耗能、耗人力、耗运力”的“一高一低四耗”，导致自主品牌尽管获取了三分之一的市场份额，但是利润获取只有十分之一，很大程度上影响到自主品牌可持续发展的能力。 汽车零部件行业主要面临以下管理难题： • 上下游企业的物流衔接紧密； • 产品结构设计变更频繁； • 以市场预测和客户订单组织生产； • 客户需求变更频繁，快速应变要求高； • 成品、关键部件质量跟踪的要求明确； • 成本构成复杂，核算难度大； • 资金占用压力大；

16. 中国汽车零部件企业运作管理难题 今天，OEM正在为保持利润而努力，全球汽车产业链正在逐步改变整车厂与供应商的关系，在精益制造模式和按订单制造驱动下，要求供应商的运作更加精益和高效。 库存规划缺乏科学依据，停工待料及呆滞料情况频发 为保证准时制供货而堆积高库存 原材料价格波动大，产品成本不易控制 异常情况处理不及时，缺乏有效的报警机制 采购计划不够精确，采购计划变更频繁，供应商库存压力大， 缺乏有效的供应商评估数据，供应商管理手段贫乏 无法及时获知主机厂计划的变更，无法及时更改相关业务，库存积压严重。 缺乏全面的销售分析数据，应收帐款控制难度大，资金周转率不高 国际汽车巨头政策调整 同行产能增加 企业产能过剩 成本压力加大 利润空间减小 企业内部管理压力 品质繁多，设计变更频繁，设计图纸缺乏有效管理 设计工艺与生产制造车间存在不同步的现象 编制计划体系工作量繁重，数据反馈不及时，计划落实度不佳 产品质量要求日趋严格，质量追溯性无法满足主机厂的要求 成本管理较为粗犷，生产成本收集难度大， 企业资金周转率低，企业资金压力大 人力成本越来越高，绩效考核缺乏科学的数据依据 资金预算执行力不高，缺乏有效的资金预算管理手段 多品种小批量 用户需求多 市场变快 竞争白热化 工资指数提高 人力成本提高 企业社会责任加大 新劳动法 • 中国汽车零部件企业内部压力 中国汽车零部件企业外部压力

17. 汽配行业管理特点 设计与生产衔接不畅 库存管理难度大，管理经验无法提取和共享 需求与计划出入较大，市场预测不准 产品结构复杂，单品管理要求高，质量难以追踪 内外供应链需求、计划难以同步 连锁经营模式，多级管理需求 仓库出入频繁，“资产不清” 竞争激烈，利润空间小，价格变化敏感 库存资金占用 严重，资金周转困难 资源利用率低，企业竞争力低 利润下降 利润微薄

18. 汽配行业管理需求分析 最佳实践 1、协同设计，系统/模块化供货 2、JIT准时制供货，迅速满足客户的多样化需求 3、生产节奏与主机厂保持一致，生产计划随主机厂的变化迅速调整，柔性生产 4、供应链成本控制，流程成本管理 5、精益制造过程质量稳定，全程质量追溯 6、采用电子手段实现供应链计划物流协同，提高反应速度 汽车零部件企业现状 1、为保证准时制供货而堆积高库存，中转库存管理困难 2、准时制供货：材料消耗大，上线频次高，下线结算不及时，材料消耗结算差异大 3、需求波动大，预测不准，计划可执行性差，无法根据客户的需求变化迅速调整生产 4、物流管理水平低、制造执行能力弱，降低成本压力大 5、产品结构复杂，重要零部件单品管理要求高，质量难以追踪 6、供应链计划物流难以同步，信息化基础薄弱 库存资金占用严重，资金周转困难 日益激烈的国际竞争 OEM 利润下降，利润微薄 系统集成商 竞争力低，被兼并或退出配套市场 2线供应商

19. 汽配行业发展现状与趋势 1 汽配行业企业管理特点 2 汽配行业当前发展难点 3 U8 + 汽配行业整体解决方案 4 关键功能说明 核心价值及效益、实施策略及成功客户介绍 5 6

20. 协同办公管理 第三方系统 电子商务 PDM PLM 3PL • U8+汽配行业整体解决方案 外协厂 员工 分销商 股东 合作伙伴 客户 供应商 银行 税务 海关 商业智能 财务主题 营销主题 采购主题 库存主题 生产主题 质量主题 人力资源主题 成本主题 预算主题 委外主题 整车 供应商门户 集团管理 合并报表 行业报表 集团财务 结算中心 绩效管理 发动机 管理会计 成本管理 预算管理 资金管理 项目管理 专家财务评估 外协厂门户 采购 生产 销售 传动系 物料清单 MRP 采购计划 采购询价 销售计划 售前预测 营销手段领先的创新型企业 完整的企业生产计划体系 精益的供应链管理平台 打造快速响应客户需求 的敏捷型企业 PDM接口 滚动计划 M-ERP 行驶系 供应商管理 采购合同 销售报价 销售合同 分销商门户 主生产计划 看板管理 销售订单 采购订单 生产订单 空调系统 CRM 客户门户 配额采购 齐套采购 车间管理 MES接口 信用管理 出口管理 汽车内饰 进口管理 VIM库存 工序委外 在线返工 价格管理 发货收款 分销 供应商门户 第三方库存 计件工资 齐套展望 客户库存管理 汽车座椅 PC 通路管理 全局库存 库存 营销体系 价格体系 序列号管理 批次管理 保质期管理 盘点业务 调拨业务 库存展望 PE预留 车身及附件 笔记本 售后服务 零售 汽车电子 质量管理 加盟连锁 直营连锁 汽车线索 手机 协同设计、协同办公 高绩效、低成本的智慧型企业 内控管理 滤清器 条码设备 汽车灯 HR 财务会计 人事管理 总账报表 应收应付 考勤管理 所得税申报 薪资管理 福利管理 网上报销 人事合同 网上银行 招聘管理 固定资产 培训管理 存货核算 出纳管理 人力绩效 汽车玻璃 企业门户 POS终端 ······ UAP-U8 中国企业最佳集成应用平台

21. ERP系统建设目标 支持企业赢利性成长，建立低成本、高质量、快速反应运营体系 1、提高客户交付绩效和客户满意度 2、提高制造系统灵活性和应变能力 • 客户协同:电子数据交换（EDI） • 客户日程； • 预发货通知（ASN） • 收货确认； • 消耗结算 • 寄售管理 • container 滚动计划 小批量生产，压缩生产周期 物料消耗倒冲作业，加速物流 JIT采购（VMI） 满足汽车行业 MMOG/LE认证 要求 3、提高制造系统稳定性、可靠性 4、提高制造系统绩效 • 均衡化的计划与生产体系 • 供应商管理 • 设备管理 • 零缺陷的质量管理 • FIFO • 首件检验 • 批次追溯 • 条码技术 • 物料、工艺防错 • 进度管控、可视化管理 • 出货进度 • 生产进度 • 采购进度 • 成本管理 • 标准成本 • 工序成本 • 绩效考核 • 决策支持

22. 用友汽车零部件行业ERP整体解决方案-MAP 产品理念： 精益思想 企业目标：卓越运营 决策支持(BI) 1、管理思想 以企业整体效益最大化，以客户为中心、以流程为导向、精益管理为手段的系统工程。整体性、目标性、一致性、动态多变、递阶有续。 体现了信息流、物流、资金流的整合； 体现了PDCA循环，事先计划、事中控制、事后分析； 2、流程创造价值 流程、岗位、职责、权限、考核； 强调的是企业多部门的协同； 有效的授权加控制； 自定义企业流程的个性化； 提炼并集成了最佳业务管理实践； 四个最重要的核心流程 创新的管理方式加速企业转型升级 销售与运作计划 企业信息门户 电子商务 移动商务 客户协同：EDI BOM 工艺路线 SOP 滚动计划 MPS DRP MRP CRP 寄售管理 生产订单 供应商配额管理 客户关系管理 委外管理 采购管理 VMI 管理 销售管理 售后服务 供应商 供应商协同 车间管理 客户协同 供应商日程 客户 重复生产 JIT生产 (看板方式) 产能管理 JIT采购 (看板方式) 设备管理 库存管理 3、工具 先进的管理思想需要工具的支持； ERP就是有管理思想的工具： ISO9000/TS16949与ERP的关系； 审批流与审批的依据（如合同审批） 智能预警工具与移动商务； 一个数据存储、共享、传递、智能分析的工具； 4、知识的转移 企业的成长速度取决于学习的速度； 实施ERP的过程就是学习的过程； 实施顾问的作用在于知识的转移； 三分软件，七分实施； 实施的方法论也是知识的结晶； JIT配送料 (看板方式) 质量管理 成本管理 财务管理 人力资源管理 供应生配额 EAI(企业应用集成) 质量追溯 条玛技术 MES PDM/CAPP 供应商门户 UAP平台 标准成本管理 上线/下线结算

23. 第三方物流 技术部 采购部 生产部 供应商门户 进口管理 • U8+汽车零部件行业解决方案 用友针对汽车零部件行业业务特性和发展趋势提供先进的ERP行业解决方案,帮助企业进行业务创新，优化业务流程，迅速提升国际竞争力，支持企业实现赢利性成长。 现在，已经有超过1000家零部件企业采用用友汽车零部件行业解决方案，包括外资企业、合资企业和民营企业，包括系统集成商和二线供应商。 用友U8+汽车零部件行业解决方案可以帮助企业实现： （1）建立协同的计划管理体系，组织均衡生产，降低在制品，降低库存，提高资金周转率； （2）加强制造过程控制和供应链协作，降低物料消耗和不良品率，持续降低生产成本，提高制造现场管控水平，实现“日清日结”； （3）加强人力资源、全员设备管理和供应商管理，提高制造过程可靠性，质量、生产率表现提高； （4）建立基于数字和指标的现代化运营管理体系，提高企业决策水平； （5）满足汽车行业MMOG/LE认证要求； （6）更有效的贯彻执行汽车行业ISO/TS16949质量管理体系。 第三方物流 成品仓库 品质部 寄售调拨 售前销售 完工产品入库 进科检验 工序检验 直送工位 代管库 客 户1 • 用友U8+汽车零部件行业解决方案特点： （1）支持汽车零部件行业所有关键业务流程，包括寄售、寄存（VMI）、滚动计划、看板方式、供应可视化等； （2）支持按订单制造、按库存制造、重复生产、精益制造等各种制造方法，增强企业适应性制造和柔性制造能力； （3）支持设计（PDM）与生产（ERP）的集成，支持ERP与制造执行系统（MES）的集成，支持物料的先进先出、批次（序列号）管理和条码应用，支持产品追溯； （4）支持汽车行业电子数据交换（EDI）； （5）基于用友UAP平台，支持平台化运营，支持企业流程、单据、报表等的个性化应用配置。 销售发货 完工检验 通知发运 客户仓库 生产领/发料 供应商1 直送工位 接受客户 订单EDI 接收主机厂 预示计划 生产车间1 生产车间2 销售部 客 户2 销售合同 供应商2 销售预测 销售订单 生产订单 日装配计划 MES/JIT 分销管理 办事处 采购计划 外协计划 物料清单 工艺路线 ECN 供应商3 办事处 CAD/PDM/CAPP 人力资源部 ERP OA HR 行政部 财务部 人力资源部 • 图：用友汽车零部件行业解决方案—应用场景

24. 汽配行业发展现状与趋势 1 汽配行业企业管理特点 2 汽配行业当前发展难点 3 U8 + 汽配行业整体解决方案 4 关键功能说明 核心价值及效益、实施策略及成功客户介绍 5 6

25. 关键功能说明 5 5 可靠的供应保障体系 可靠的供应保障体系 7 6 8 7 6 8 4 4 严谨的质量管理体系 严谨的质量管理体系 科学的库存规划管理体系 科学的库存规划管理体系 智慧的经营决策体系 智慧的经营决策体系 精益的生产车间管理体系 精益的生产车间管理体系 3 3 1 敏捷的生产计划管理体系 敏捷的生产计划管理体系 全面的销售支持体系 2 2 协同的设计研发体系 协同的设计研发体系

26. 全面的销售支持体系 授权/控制 CRM商机 客户门户 预警系统 合同管理 审批流 ATP MTO MTS ATO ETO 销售预测 预测(计划)的依据？ 订单能不能接？(交付) 订单该不该接？(利润) 预付款是否到位？ 订单的变更怎么办? 订单如何追溯? 什么时间收款? 客户信用 付款条件、账期 客户重要性 客户资源如何管理? 客户与信誉 客户与价格 客户与质量 发货的依据? 数量 交货期 质量 检验标准 TS16949 不合格品 记录单 分拣 不良品处理单 检验单 请检单 合格让步接收 Y 销售发货单 发货签回单 核销应收款 销售出库单 防伪税控 生产订单 销售订单 寄售管理 售后服务 存货核算 采购订单 销售发票 应收单 收款单 MRP MPS 库存 降 级 数 量 N

27. 普通销售 模式： 根据订单出货，定期结算 装配厂 零部件厂 普通销售模式： 根据客户的订单，制订出货计划； 根据发货计划进行生产及备货； 发货并签收确认； 月底对账后开票，列入应收账款；

28. 寄售管理 模式： 企业将物料送至装配厂附近的寄售仓库； 仓管人员（第三方物流）根据主机厂使用状况进行配送； 零部件厂 管理的难点： ？装配厂未来需要多少量，如何制定远端仓库的补货计划； ？远端仓库还有多少库存； ？远端仓库的库存是否还需MRP生产； ？对账速度太慢。。。。 远端仓库 解决方案——寄售模式： 企业根据客户的最终要货计划及远端仓库的库存，制订发货计划； 根据发货计划，对远端仓库进行补货； 根据装配厂的需求，远端仓库进行配送； 月底对账后进行开票，应收账款立账； 装配厂

29. 寄售管理为企业带来效益 关键特性： • 成品库—〉第三方物流库—〉装配厂生产线　　　　　　　送货比例 80% 金额比例 20% • 成品库—〉第三方物流库—〉客户仓库—〉生产线 　　　送货比例 15% 金额比例 55% • 成品库—〉客户仓库 　　　　 送货比例 5% 金额比例 25% • 供应商—〉客户仓库 （直送） 　　　　在电动车行业会用的比较多 寄售业务处理流程： 管理难点： • 无法准确掌握异地库存数据，通常维系高库存以满足装配厂准时制供货要求，库存资金占用严重，库存损失巨大； • 与装配厂、第三方物流信息沟通不畅，无法精确的控制库存水 供应商 3PL 客户 产成品入库单 销售出库单 销售发票 应收款单 供应商确认 产成品下线 生产备料 采购发票 生产订单 消耗汇总 采购入库 采购订单 应付款单 发货单 生产 按供应商消 耗汇总清单 日生产排程 (重复生产) MRP计划 ROP计划 (工序) 材料出库单 入库倒冲 调拨 VMI代管仓 (分供应商) 应用价值： • 保证准时制供货并降低中转库、工厂成品库存水平； • 实时掌控寄售库的收、发、存情况，及时、准确的完成与客户的消耗对帐与结算； • 提高客户交付绩效和客户满意度。 寄售仓 成品库 现场仓 调拨 库存定期对账 库存数据同步

30. 关键功能说明 5 5 可靠的供应保障体系 可靠的供应保障体系 7 6 8 7 6 8 4 4 严谨的质量管理体系 严谨的质量管理体系 科学的库存规划管理体系 科学的库存规划管理体系 智慧的经营决策体系 智慧的经营决策体系 精益的生产车间管理体系 精益的生产车间管理体系 3 3 1 1 敏捷的生产计划管理体系 敏捷的生产计划管理体系 全面的销售支持体系 全面的销售支持体系 2 协同的设计研发体系

31. ERP与PDM集成 3 汽车及零部件企业常常存在PDM与ERP不集成的结果是加大了产品数据的管理和维护的难度； 零部件 管理 10 1 6 用友ERP与PDM的无缝集成： • 统一的编码体系； • PDM中建立设计物料库； • PDM设计物料库与ERP数据库级的互访（一致性） • BOM数据、工艺信息直接统过数据接口提供给ERP 可视化 与浏览 文档管理 8 4 项目管理 产品工艺 管理 工作流 管理 7 11 2 产品配置 管理 数据集成 与接口 产品结构 管理 9 5 工艺电子 图板 变更管理 12 系统管理 工具

32. U8PDM接口 U8预置PDM接口可与PDM实现无缝集成，同时还支持EXCEL格式的BOM数据导入 应用价值： • 数据及时、准确； • 操作简便可靠 • 彻底消除信息孤岛； • 业务清晰透明 EXECL格式导入 CAPP导入

33. 关键功能说明 5 5 可靠的供应保障体系 可靠的供应保障体系 6 8 7 6 7 8 4 4 严谨的质量管理体系 严谨的质量管理体系 科学的库存规划管理体系 科学的库存规划管理体系 智慧的经营决策体系 智慧的经营决策体系 精益的生产车间管理体系 精益的生产车间管理体系 3 1 1 敏捷的生产计划管理体系 全面的销售支持体系 全面的销售支持体系 2 2 协同的设计研发体系 协同的设计研发体系

34. 敏捷的生产计划管理体系 需求来源Source 预测单Forecast 销售订单SO 库存状态Stock MPS (主生产计划) 物料清单BOM MRP （物料需求计划) BOM 工程变更 CP产能管理(粗/细) 计划规划MRP PO自动采购计划 OS自动委外计划 MO自动生产计划 采购管理 委外管理 自动车间计划 业务处理 Transaction 工艺路线Technics 重复生产Repeat 工序转移Transfer 工序计划Procedure 工序转移单 报表查询 Reports 派工领料Lead Mat. 完成进度Schedule 需求计划Planning CP产能负载

35. 客户预测滚动计划 应用场景 持续的滚动计划 计划员进行计划维护和计划 编制过程中，需要按照时间展开的维护，非常便捷。 适用行业 • 电动车生产及其配套行业 • 摩托车生产及其配套行业 • 汽车生产及其配套行业 关键特性 • 支持在MRP结果基础上按时间轴,进行横向展开 • 支持时段内计划的查询,调整,审核,锁定,以及下达 应用价值 • 滚动是,按照时间展开的方式进行计划维护,更为贴近客户基于时间轴维护的方法,加快计划编制和滚动编制的效率

36. 工序计划细化 应用场景 流水生产 小批量多批次 关键特性 • 支持混流排产,配送工位 • 支持看板管理,条码管理 • 支持工位汇报到”时分秒 应用价值 • 适应小批量多批次生产管理模式,加速响应市场 • 看板管理,加快物流速度,减少库存积压 • 结合条码系统,快速收集现场数据,让管理人员拥有知情力

37. 工序计划细化 应用场景 生产订单　下达 车间工序计划编制 按日编制执行计划 派工到具体时间 关键特性 车间工序资料维护 启用条码 • 支持工厂日历的时间设置，如各班次的上下班时间 • 支持工序计划编制可到“时分秒” • 支持完工汇报到“时分秒” 生产工艺卡 条码打印 工序派工 生产工艺卡 应用价值 • 增强工序计划管控细度 • 工序计划执行汇报具体 • 生产订单、工序计划进度跟踪明确 订单汇报 完工汇报 工序汇报 条码扫描 混合汇报

38. 有限能力排产 基础设置 生产线/设备的工作日历 产品和生产线/设备的加工关系、单位时间产能 产品的投料提前期和完工置后期 产能预留 排产运算前，对生产线/设备和班组进行产能的预留或释放； 选择订单和预留产能进行核销 产能运算 预测订单输入 订单优先级确认 有限排产运算和下达 完工结果记录 客户价值： • 准确预测订单交期，实现客户承诺 • 合理利用产能，实现产能最大化利用 • 动态、可视化调整产能 • 实现ATP：可供货能力承 • DTP：可发货能力承诺 • CTP：可生产能力承诺

39. 关键功能说明 5 5 可靠的供应保障体系 可靠的供应保障体系 8 7 6 8 7 6 4 严谨的质量管理体系 严谨的质量管理体系 科学的库存规划管理体系 科学的库存规划管理体系 智慧的经营决策体系 智慧的经营决策体系 精益的生产车间管理体系 3 3 1 1 敏捷的生产计划管理体系 敏捷的生产计划管理体系 全面的销售支持体系 全面的销售支持体系 2 2 协同的设计研发体系 协同的设计研发体系

40. 精益的生产车间管理体系 制造中心 研发中心即使中心 商务中心市场/销售/服务 供应商 OEM 物流计划 采购 制造 N+3滚动计划 BOM/工艺路线/定额 EDI EDI 供应可视化/供应商门户 月预示交货计划 月销售/发运计划 月采购计划 月生产计划 产能计划 周预示交货计划 周销售/发运计划 生产用料分析 生产进度控制 生产变更 计件工资 生产成本控制 周生产计划 周采购计划 生产能备投料计划 日销售/发运计划 日生产计划 供应商日程 日采购计划 看板箱类型定义 看板参数定义 看板发行管理 看板类型定义 看板物料定义 JIT交货计划 看板箱状态（满、空） 看板箱状态（满、空） 空 空 Y Y 看板指示 看板指示 看板采购订单 看板领/送料 寄售调拨 看板生产订单 实物生产看板条码扫描 实物领取看板条码扫描 实物采购看板条码扫描 调拨单 实物交货看板条码扫描 看板采购订单 调拨单 看板生产订单 实物采购看板条码扫描 用料倒冲 采购到货/入库 上/下线结算 实物生产看板条码扫描 库存管理 完工入库 看板箱状态（满、空） 生产统计 看板箱状态（满、空） 上/下线结算 固定资产 存货核算 成本管理 应收 总账 应付

41. 订单预留管理 应用场景 采购订单 MRP计划 • 客户订货后，对所需要的产品库存进行预留，在有效期内优先发货，过期释放。 • 库存不能满足需求时，可对重要生产任务所用的材料、半成品库存进行预留，确保及时生产交货。 订单预留 生产/委外订单 销售/出口订单 关键特性 成品预留LP子件预留 PE子件预留 • 销售/出口订单PE成品件预留 • LP件单阶、末阶、全阶预留 • 生产订单/委外订单PE子件预留 • 预留挪料、释放处理 • 能根据订单号+行号、订单号、需求分类号自动预留库存 • 预留时效设置，到期预警、过期释放。 销售发货 库存 应用价值 通过服务管理帮助企业建立主动服务的自动化触发和全流程的管理监控 支持服务管理的全流程，以及发生的收入、费用、材料明确的记录下来，从而提升了企业进一步提高客户满意度的能力 生产领料 完工入库

42. 生产线领料控制 生产物料领料控制 应用场景 • 流水线生产 • 按需配送到工位 • 按工序领用 采购计划损耗 BOM 计划运算 关键特性 物料采购 母件 • 通过BOM设置计划使用的子件损耗率 • 增加参数“生产领料考虑损耗率”，以控制生产领料的时候是否考虑损耗率 • 超领的材料，通过补料方式进行控制 生产线日计划 生产不计损耗 入库 工位领料 生产线加工转移 调拨 零件仓库 仓库 应用价值 • 强化对生产领料的控制，降低生产实际消耗，降低产品成本，提高企业经营绩效 成品完工入库

43. 补料申请管理 补料申请 应用场景 • 企业编制物料采购计划的时候要保证生产物料的供应，因此要充分考虑物料消耗时的损耗率 • 在生产领用的时候，企业可能采取严格的材料领用控制，即不考虑损耗率，以降低企业生产物料的损耗 生产下单 生产子件领料 生产加工 子件损耗 N 子件补领 质检判定 子件报废 Y 材料单

44. 补料申请管理 生产过程子件损耗和补领应用架构图 PMC 仓库 生产部 质检 子件补料申请单 关键特性 工废 审核确认 • 通过补料申请单记录在制子件的报废数量、情况和预计补料数量 • 在制子件不同的报废情况，后续处理流程不同 • 支持报废数量和补料数量的逻辑控制 • 支持补料流程的严格管控 N 料废 不合格品记录单 红字材料出库单 在库检验 应用价值 Y • 帮助企业加强对生产现场物料的报废管理，加强子件物料补领的管控，降低生产物料损耗 • 区分在制物料不同报废情况，进行不同后续处理，减少企业损失 材料仓 补料出库单

45. 改制挪料控制 改制挪料业务场景 基本资料维护 生产订单生成 在线改制－由于订单交期短，订单变更频繁；导致生产活动中订单改制和生产现场挪料的情况频繁发生 入库后的改制－产品入库后，有需求将某产品改成另外一种产品 生产订单处理 生产订单改制 生产订单挪料 报表 已领材料处理 已领材料处理 客户价值 生产定单 材料出库单（红/蓝） 出库业务 生产订单工序计划 提高对生产业务类型的支持 实现业务的精细化处理，支持工序层次的业务处理 简化了业务处理过程，使业务处理更加便捷、迅速 改制/挪料的工序计划处理 …… 交易处理 库存管理 成本管理 报表 车间管理

46. 改制挪料控制 生产部 改制物料处理流程 计划/物控 车间 仓库 财务 需求变化 否 订单是否开工 直接调整 计划 • 执行改制 • 现场挪料 是 • 订单改制 • 挪料指令 工单改制指令 进行订单改制处理 仓库 车间 现场资料相关处理 加工现场物料调整 • 处理入库单 • 处理出库单 实物领退物料的处理 成本 成本处理 挪用物料的单据处理 • 计算改制和挪料的成本调整

47. 用料倒冲控制 用料倒冲作业,支持送料制 投料/备料计划 生产入库时,同步 扣减用料需求量 生产订单 Product Order 成品仓库 材料仓库 产成品入库 盘点补差 现场仓库 料品设定为倒冲领料，生产入库同时扣减料品需求量。 物流计划部根据生产订单用量开具“调拨申请单”，编制领料计划，仓库根据“调拨申请单”可分次发料，实现限额发料。 系统支持工序倒冲、完工入库倒冲。 按供应商配额倒冲。

48. 紧急插单处理 紧急插单业务场景： • 现在汽车、电动车、摩托车企业为了减少库存积压，都是采用面向订单的最终装配生产，一旦原有的市场预测不准确，对于零部件企业来说，必须紧急安排这些零部件生产。 管理难点： • 已有计划已经下达，如果不能够对各种影响因素了解的情况下调整，必会对原有的计划产生较大的冲击，稍有不慎必然产生重大损失； • 通常计划人员难以及时作出处理，往往对客户需求反应时间较长。 生产 计划员 系统处理流程： 通过 销售员 生产主管 不 足 下销售订单 (紧急) 调整已有 生产订单 按订单 重新排程 下生产订单 检核物料 评估结果 模拟调产 检核产能 检核交期 安排生产 客户价值： • 通过系统提供的SRP计划很好的解决了人工条件下无法实现的对各种影响因素综合考虑如：已下达订单执行情况、物料的库存情况、原材料的库存情况、人工及设备使用情况，从而帮助企业更科学的决策，防范风险，降低可能的损失。 SRP(按订 单排程) 齐套,齐料 分析,MRP 生产规划 能力计划 模拟调单 原材料不足安排采购 产能不足委外加工

49. 生产看板管理 看板的运作流程：

50. 关键功能说明 5 可靠的供应保障体系 8 7 6 6 7 8 4 4 严谨的质量管理体系 严谨的质量管理体系 科学的库存规划管理体系 科学的库存规划管理体系 智慧的经营决策体系 智慧的经营决策体系 精益的生产车间管理体系 精益的生产车间管理体系 3 3 1 1 敏捷的生产计划管理体系 敏捷的生产计划管理体系 全面的销售支持体系 全面的销售支持体系 2 2 协同的设计研发体系 协同的设计研发体系