Happy flight 「 안전수칙을 알고 , 대비하자 ! 」

1. Happy flight「안전수칙을 알고,대비하자!」 항공서비스학과 91309390 윤훈정

2. 여행 = 트렌드

3. 하지만 최근에 많은 선박사고나, 항공사고가 일어나면서 승객들의 불안감이 높아지고, 안전성에 대해 다시 한번 강조되고 있습니다. 폭발 직전 '필사의 탈출'...생사의 갈림길 영상 공개 - YouTube

4. 비행기는 이 세상에서 가장 안전한 교통수단 중 하나이지만 아주 희박한 확률 이라고 해도 안전성에 대해 모른다면 사고의 가능성이 커집니다. • 소중한 생명을 살리고, 여행을 더욱 안전하고즐겁게 보내기 위해 비행사고시 안전수칙에 대해 알아보겠습니다.

5. “골드타임 90초 룰” • 사고 후 비상착륙 했을 때 90초가 지나면 대형화재로 이어진다고 합니다. 그래서 90초 안에 탈출하느냐가 생존여부를 결정짓습니다.비상사태가 발생하면 승객 전원을 90초 안에 탈출시켜야 합니다. 대부분의 비행기 좌석과 비상구는‘90초 룰’을 지키도록 설계되어 있습니다.

6. ① 승무원의 안내에 집중하셔야 합니다 • 여행을 떠나는 비행기안에서는 방송안내에 대해 귀 기울이지 않으시는 분들이 많이 계십니다. • 하지만 안전을 위해서는 구명조끼가 어디에 있는 지, 비상구 위치는 어디인지, 비상시에는 어떻게 행동 해야 하는지 알려 주는 대로 기억해야 합니다.

7. ② 산소마스크는 어른부터! • 산소 마스크는 어른부터 착용한 후 아이에게 씌워야 합니다. • 상황이 열악한 기내 안에서, 어른이 먼저 호흡기를 써서 안전을 확보한 후에 아이에게 씌우는 것이 훨씬 안전하다고 합니다. • 화재를 대비해 비상구 위치를 기억해야 합니다.

9. ③ 안전벨트 중요,<브레이스포지션> • 비행기가 비상착륙을 했을 때 몸이 튕겨나가지 않도록 좌석벨트는 꼭 매야합니다. • 안전벨트는 기본이고, 부상을 최소화 할 수 있는 <브레이스 포지션>을 취해야 합니다. 이 자세는 두 손으로 무릎을 모으고 머리를 무릎에 붙이는 자세로 앞 좌석 등받이에 밀착시키는 자세 입니다. • 비상착륙시 강력한 충격으로부터 신체와 머리를 보호하기 위한 행동이라고 생각하시면 됩니다. • 한 연구결과로 안전벨트를 매고 브레이스포지션을 취한 A팀은 모두 생존한 결과가 나왔다고 합니다.

11. ④ 비상슬라이드에서는 뾰족한 것 금지 • 비상슬라이드에 오르기 전에 하이힐, 금속안경 등 뾰족한 것은 벗어야 합니다. • 뾰족한 물품은 탈출 시 사람에게 상처를 입히거나, 슬라이드에 구멍을 낼 수 있으니 특히 신발을 벗어주시는 것이 좋습니다. <짐은 무조건 버린다고 생각!>

13. ⑤ 구명조끼는 바깥에서 부풀리기 • 물에 추락하였을때 구명조끼 부풀리는 행동은 비행기 바깥에서 해야 합니다. • 비행기가 바다에 추락하면 구명조끼는 입되 탈출직전에 부풀려야 합니다. • 기내로 물이 차오르는데 부푼 구명조끼를 입고 있으면 비행기 동체에 붙어 함께 가라앉을 수 있기 때문입니다.

15. ⑥ IOSA 인증 받은 항공사를 선택하자 • 국제항공운송협회(IATA) 항공운송 표준평가제도인 IOSA(IATA Operation Safety Audit) 인증 여부를  반드시 확인해야 합니다. • IOSA는 국제항공안전평가로 국제항공운송협회(IATA)이 만든 항공사의 안전운항 및 품질보증 관리체제입니다. •  이 인증은 안전관리, 운항, 정비, 객실, 운송, 운항관리, 항공보안 등 8개 부문에서 모두 940여개의 항목을 평가해 통과한 항공사에만 주어지기 때문에 그만큼 안전성을 보장 받을 수 있습니다. • 국내항공사에서는 대한항공, 아시아나, 제주항공, 진 에어 등이 인증을 받았습니다.

16. Thank you♥