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Herzlich Willkommen zur Präsentationsveranstaltung

Herzlich Willkommen zur Präsentationsveranstaltung. Das Gebäude heute. Das Gebäude heute. Unansehnliches Gebäude ohne funktionsgerechte Nutzung Seit Jahren keine größeren Instandsetzungsarbeiten Durch Untätigkeit dem Verfall preisgegeben Gebäude wird auf den geplanten Abriss vorbereitet.

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Herzlich Willkommen zur Präsentationsveranstaltung

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Presentation Transcript

  1. Herzlich Willkommen zur Präsentationsveranstaltung

  2. Das Gebäude heute

  3. Das Gebäude heute • Unansehnliches Gebäude ohne funktionsgerechte Nutzung • Seit Jahren keine größeren Instandsetzungsarbeiten • Durch Untätigkeit dem Verfall preisgegeben • Gebäude wird auf den geplanten Abriss vorbereitet

  4. Das Gebäude heute • Seitens der Gemeinde bisher kein Interesse an einer Vermarktung der Gebäudeflächen • An der Ruhr-Sieg-Strecke der einzige vom Abriss bedrohte Bahnhof • Trotz Verfügbarkeit von Fördermitteln werden diese nicht abgerufen • Die Gemeindeverwaltung führt die verfehlte „Städtebaupolitik“ der letzten Jahrzehnte fort. Immer wieder wurden Ortsbildprägende Gebäude abgerissen

  5. Chronik • Ende 2005 Bürgermeister Heß verkündet in der Presse den geplanten Abriss des Finnentroper Bahnhofs • Februar 2006 Pläne zur Ansiedlung eines Discounters auf dem heutigen Busbahnhof werden in einer CDU- Versammlung vorgestellt • Mai 2006 Herausgabe der Informationsbroschüre „Vom Bahnhof zum Bürgerzentrum“ • September 2006 Vortrag des Vorsitzenden des Kreisheimatbundes Prof. Dr. Hubertus Halbfas zum Thema „Der Zentralort Finnentrop und seine Probleme“ • Dezember 2006 In einem Gespräch zwischen Vertretern der Bürgerinitiative und Vertretern von Rat und Verwaltung werden die unterschiedlichen Standpunkte ausgetauscht - Weitere angekündigte Gespräche finden leider nicht statt

  6. Aktuell • Nachdem eine Einwendung der Bürgerinitiative vom Rat der Gemeinde Finnentrop als unzulässig zurückgewiesen wurde, hat der Landrat des Kreises Olpe Bürgermeister Heß angewiesen, diesen rechtswidrigen Ratsbeschluss aufzuheben • Der Rat muss somit erneut über die Einwendung der BI beraten. Ziel der Einwendung ist, die im Haushalt 2007 für die Verlegung des Busbahnhofs veranschlagten Mittel von € 500.000,- für die Renovierung des Bahnhofs einzusetzen.

  7. Aktuell • Nach Auskunft der Bezirksregierung Arnsberg standen bereits 2004 Mittel in Höhe von € 280.000,- für die Instandsetzung und Sanierung des Bahnhofsgebäudes Finnentrop bereit, wurden aber seitens der Gemeinde nicht beantragt. • Diese Mittel können jedoch jederzeit neu beantragt werden

  8. Zukunft • Landesverkehrsminister Wittke kündigt im Rahmen eines Besuchs in der Gemeinde Finnentrop die zeitnahe Beseitigung des Bahnüberganges an • Durch diese Maßnahme würden im Bereich der neuen Strasse ausreichend Flächen für Discounter o.ä. frei. • Eine Verlegung des Busbahnhofes und der Abriss des Bahnhofs wären überflüssig.

  9. Zukunft • Die neu zu erschließenden Flächen an der sog. C3-Variante böten gleichzeitig eine gute Verkehrsanbindung aus Richtung Heggen und aus Richtung Lenhausen/Rönkhausen und wären optimal für „Großmärkte“ • Der Bahnhofsbereich könnte seiner Funktion als Ortsmittelpunkt gerecht werden und durch eine Umgestaltung zu einem attraktiven Umfeld für Einzelhandel und Dienstleistungen entwickelt werden. • Der renovierte historische Bahnhof wäre im Gegensatz zu einem schmucklosen Discounter ein Identifikationsobjekt mit städtebaulicher Relevanz

  10. Pläne der Gemeindeverwaltung • Abriss des Bahnhofsempfangsgebäudes im Herbst 2007 • Beginn der Verlagerung des Busbahnhofes im Frühjahr 2008 • Anschließend Bebauung der freiwerdenden Fläche durch einen Discounter • Zug-/Bus-Haltestelle als Kombibahnsteig • Flächen im Bereich der „Rampe“ als Parkplätze für den Discounter

  11. Pläne der Bürgerinitiative • Renovierung des historischen Bahnhofsempfangsgebäudes mit den im Vorfeld genannten Mitteln • Funktionsgerechte Nutzung des renovierten Gebäudes durch Gastronomie, Dienstleister • Neugestaltung des Umfeldes durch Nutzung des Vorplatzes • Begrünung • Beibehaltung und Instandsetzung des Busbahnhofs am jetzigen Standort unter Berücksichtigung der zukünftigen Bedeutung des ÖPNV • Schrittweise Umsetzung der vorliegenden Gesamtkonzeption unter Berücksichtigung des Wegfalls des Bahnüberganges • Einbeziehung der Flächen, die nach dem Umzug der Fa. Metten nach Frielentrop zur Verfügung stehen

  12. Finanzierung Zusätzlich stünden wie bereits erwähnt € 500.000,- durch den Verzicht auf die Verlegung des Busbahnhofs zur Verfügung.

  13. Finanzierung Somit wären für die Renovierung des Bahnhofs und für die Verbesserung des Bahnhofsumfeldes Mittel in Höhe von € 930.000,- verfügbar.

  14. Wir fordern die sofortige Veröffentlichung der Planungen der Gemeinde Finnentrop !

  15. Der Bahnhof damals Der Bahnhof in den 30er Jahren

  16. Der Bahnhof heute

  17. Der Bahnhof morgen Eine Visualisierung des Architekturbüros aus Plettenberg

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