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DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ

DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ. APRESENTAÇÃO DO PROJETO. OBRAS DE IMPLANTAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA BR- 158/PR. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ. Trecho: Div SP/PR – Entr BR-480(B) (Div PR/SC)

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Presentation Transcript

  1. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ APRESENTAÇÃO DO PROJETO OBRAS DE IMPLANTAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA BR- 158/PR

  2. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ Trecho: Div SP/PR – Entr BR-480(B) (Div PR/SC) Subtrecho: Entr. BR-369(B) (Ac. Sudoeste de C. Mourão) – Entr.PR-364(A)-456 (Palmital) Segmento: Km 224,800 ao Km 323,800 Extensão: 105,23 km Código PNV: 158BPR0900 / 0905 / 0910

  3. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ PROJETO

  4. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ TRANSFERÊNCIA DE RODOVIAS NO ESTADO DO PARANÁ • RODOVIAS LONGITUDINAIS • BR-153/PR; BR-158/PR; BR-163/PR • DECRETO Nº 5.621 DE 16/12/05

  5. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ PROJETO • ELABORAÇÃO: DER/PR • ENTREGUE AO DNIT: 04/05/2010 - MEDIANTE TERMO DE DOAÇÃO AUTORIZADO PELA DIRETORIA COLEGIADA DO DNIT • APROVAÇÃO PELO DNIT: 07/07/2010 – ATRAVÉS DA PORTARIA Nº 0142

  6. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ ESCOPO BÁSICO

  7. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ ESCOPO BÁSICO Lotes de Construção: • LOTE 01: Palmital –Rio Cantu – Ext.19,06 Km • LOTE 02: Rio Cantu – Roncador – Ext.22,16 Km • LOTE 03: Roncador – Campo Mourão – Ext.63,90 Km • LOTE 04: Ponte sobre Rio Cantu – Ext. 109,0m

  8. APRESENTAÇÃO DOS LOTES DE PROJETO Lote 03 63,90 km Lote 02 22,16 km Lote 04 109m (Ponte rio Cantu) Lote 01 19,06 km

  9. INÍCIO DO LOTE 01 (Palmital) Campo Mourão Laranjal Palmital (a 5,5 Km)

  10. LOTE 4 - PONTE SOBRE RIO CANTU (Divisa Lotes 1 e 2) P/Roncador Lote 2 Ponte atual sobre rio Cantu Nova ponte sobre rio Cantu (109m) Lote 4 P/Palmital Lote 1

  11. RONCADOR (Final Lote 2 – Início Lote 3) P/Campo Mourão (Lote 3) PR-239 Roncador P/Palmital (Lote 2)

  12. FINAL DO LOTE 3 (Anel Viário de Campo Mourão) Anel Viário de Campo Mourão Roncador

  13. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ ESCOPO BÁSICO DOS LOTES

  14. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 1 Palmital –Rio Cantu Ext.19,06 Km

  15. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 1 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DA RODOVIA: • Extensão Total: 19,065km • Implantação 3as faixas: 9,04km • Raio mínimo de curva horizontal: 125,07m • Faixa de domínio: 70m • Plataforma de terraplenagem: 14,20m • Largura da Faixa de rolamento: 3,60m • Largura dos Acostamentos: 2,50m • Largura 3ª. Faixa: 3,30m

  16. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 1 CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO DA RODOVIA: PISTA DE ROLAMENTO / 3as FAIXAS: Sub-base: brita graduada simples = 15cm Base: brita graduada simples = 15cm Reforço em CBUQ (faixa B) = 8cm Capa de rolamento em CBUQ (faixa C) = 6cm

  17. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 1 ACOSTAMENTOS: Sub-base: brita graduada simples = 15cm Base: brita graduada simples = 15cm Reforço em CBUQ (faixa B) = 8cm

  18. LOTE 1 SEÇÃO TRANSVERSAL (pista simples):

  19. LOTE 1 SEÇÃO TRANSVERSAL (3ª faixa – lado esquerdo ou direito):

  20. LOTE 1 SEÇÃO TRANSVERSAL (3ª faixa – lado esquerdo e direito):

  21. LOTE 1 RESUMO DO ORÇAMENTO:

  22. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 02 Rio Cantu – Roncador Ext. 22,16 km

  23. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 02 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DA RODOVIA: • Extensão total: 22,165km • Extensão 3as faixas: 9,540km • Raio mínimo de curva horizontal: 156,30m • Faixa de domínio: 70m • Plataforma de terraplenagem: 14,20m • Largura da Faixa de rolamento: 3,60m • Largura Acostamentos: 2,50m • Largura 3ª. Faixa: 3,30m

  24. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 02 CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO DA RODOVIA: PISTA DE ROLAMENTO / 3as FAIXAS: • Sub-base: brita graduada simples = 15cm • Base: brita graduada simples = 15cm • Reforço da pista em CBUQ (faixa B) = 8cm • Capa de rolamento em CBUQ (faixa C) = 6cm ACOSTAMENTOS: • Sub-base: brita graduada simples = 15cm • Base: brita graduada simples = 15cm • Reforço da pista em CBUQ (faixa B) = 8cm

  25. LOTE 02 SEÇÃO TRANSVERSAL (pista simples):

  26. LOTE 02 SEÇÃO TRANSVERSAL (3ª faixa – lado esquerdo ou direito):

  27. LOTE 02 SEÇÃO TRANSVERSAL (3ª faixa – lado esquerdo e direito):

  28. LOTE 02 RESUMO DO ORÇAMENTO:

  29. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 03 Roncador – Campo Mourão Ext.63,90 Km

  30. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 03 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DA RODOVIA: - Extensão: 63,900km - Raio mínimo de curva horizontal: 450,00m - Faixa de domínio: 70m - Plataforma de terraplenagem (corte e aterro): 14,20m • - Largura Faixa de rolamento: 3,60m • - Largura de Acostamentos: 2,50m

  31. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 03 CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO DA RODOVIA: Do km 0,00 ao km 35,56: PISTA DE ROLAMENTO: - Reforço do subleito: solo-cal 2% = 15,00cm - Sub-base: solo melhorado com cimento = 15,00cm - Base: brita graduada simples = 15,00cm - Tratamento Superficial Duplo = 2,50cm - Reforço da pista em CBUQ (faixa B) = 3,50cm - Capa de rolamento em CBUQ (faixa C) = 4,00cm

  32. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 03 CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO DA RODOVIA: Do km 35,56 ao km 63,90: PISTA DE ROLAMENTO: Reforço do subleito: solo-cal 2% = 15,00cm Sub-base: brita graduada simples = 18,00cm Base: brita graduada simples = 17,00cm Reforço da pista em CBUQ (faixa B) = 5,50cm Capa de rolamento em CBUQ (faixa C) = 5,00cm

  33. LOTE 03 SEÇÃO TRANSVERSAL (pista simples) – km 0,00 ao km 35,60:

  34. LOTE 03 SEÇÃO TRANSVERSAL (pista simples) – km 35,60 ao km 63,90:

  35. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ PASSAGEM INFERIOR – INTERSEÇÃO C/ ANEL VIÁRIO CARACTERÍSTICAS: • Classe: 45 da NBR-7188/84 • Vão livre (largura): 14,00m • Extensão: 13,80m • Altura: 5,50m

  36. PASSAGEM INFERIOR – INTERSEÇÃO C/ ANEL VIÁRIO Passagem inferior Anel Viário de Campo Mourão Roncador

  37. LOTE 03 RESUMO DO ORÇAMENTO:

  38. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 04 Ponte sobre Rio Cantu Ext. 109,0m

  39. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ PONTE SOBRE RIO CANTÚ - (Lote 04) CARACTERÍSTICAS: • Tipo: concreto protendido • Classe: 45 da NBR-7188/84 • Largura de tabuleiro: 12,80m • Largura da pista de rolamento: 12,00m • 2 Barreiras laterais de 0,40m • Extensão: 109m, sendo: • 2 balanços de extremidade com 4,50m = 9,00m • 4 tramos internos de 25,00m = 100,00m

  40. PONTE SOBRE RIO CANTU (lote 04) Vista longitudinal (extensão 109m)

  41. PONTE SOBRE RIO CANTU (lote 04) Vista transversal (largura 12,80m)

  42. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ LOTE 04 – Ponte sobre Rio Cantu RESUMO DO ORÇAMENTO:

  43. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ CONCLUSÃO

  44. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ IDH - Índice de Desenvolvimento Humano IDH - índice cujo objetivo é medir o grau de desenvolvimento econômico e a qualidade de vida oferecida à população. • É calculado com base em dados econômicos e sociais e vem sendo usado, desde 1993, pelo Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento – PNUD, em seu relatório anual.

  45. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ • Baixo, entre 0 e 0,499; • Médio, de 0,500 a 0,799; • Elevado, quando maior ou igual a 0,800 IDH VARIA DE 0 (ZERO) A 1 (UM)

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  47. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ Paraná tem as cidades com pior IDH da região Sul Redação O Estado do Paraná / Atualizado em 19/07/2008 às 15:21:02 “A maioria das cidades com pior IDH (Índice de Desenvolvimento Humano) da região Sul está no Paraná. Dos 20 municípios da região com menor índice, simplesmente 17 são paranaenses. Outros três são do Rio Grande do Sul.”

  48. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ

  49. DNIT - SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DO PARANÁ Campo Mourão, 27 de agosto de 2010.

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