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AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL

AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL. PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE. Abteilung 39 - Europa-Angelegenheiten. Ripartizione 39 – Affari comunitari. Amt 39.1 – Amt für europäische Integration. Ufficio 39.1 – Ufficio per l’integrazione europea. Neuplanung der Strukturellen Fonds

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AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL

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  1. AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Abteilung 39 - Europa-Angelegenheiten Ripartizione 39 – Affari comunitari Amt 39.1 – Amt für europäische Integration Ufficio 39.1 – Ufficio per l’integrazione europea Neuplanung der Strukturellen Fonds 2007 – 2013 Bozen, 11. Oktober 2007 Samantha Illmer

  2. = finanzielles Instrument der Regionalpolitik der EU zur Angleichung des Entwicklungsniveaus zwischen den EU-Regionen und Mitgliedsstaaten Strukturelle Fonds

  3. Regionale EU-Politik für die Provinz Bozen

  4. GLOBALES ZIEL: Verstärkung des landeseigenen Entwicklungsmodells, das sich auf die gegenseitige Verknüpfung der verschiedenen Sektoren, auf die Innovationsfähigkeit und auf den Vorrang stützt, der den Umweltbelangen gegenüber den rein wirtschaftlichen Interessen gegeben wird. Operationelles Programm „Regionale Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung“

  5. Prioritäten des RWB-Programms

  6. GLOBALES ZIEL: Förderung einer ausgeglichenen, nachhaltigen und dauerhaften Entwicklung und harmonische Integration der durch natürliche und verwaltungstechnische Barrieren gekennzeichneten Grenzgebiete, im weiteren Rahmen des territorialen Kontextes, zur Verstärkung der Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit der Region und ihrer Hauptakteure. Operationelles Programm ITALIEN - ÖSTERREICH

  7. Prioritäten des Programms ITALIEN - ÖSTERREICH

  8. GLOBALES ZIEL: Förderung der Integration zwischen den Produktionssystemen ausgehend von der geografisch zentralen Lage und Nähe zwischen wirtschaftlich starken Gebieten zur Verstärkung der Kooperationsprozesses zwischen den beiden Ländern Operationelles Programm ITALIEN - SCHWEIZ

  9. Prioritäten des Programms ITALIEN – SCHWEIZ

  10. Die Kooperation muss zwischen Begünstigten von mindestens zwei Ländern stattfinden Die Kooperation muss auf mindestens zwei der folgenden Arten erfolgen: gemeinsame Ausarbeitung gemeinsame Durchführung gemeinsames Personal gemeinsame Finanzierung Wesentliche Bedingungen für den Zugang zur Finanzierung des Programms Italien-Österreich und des Programms Italien-Schweiz

  11. Achse 2: Umweltfreundliches und nachhaltiges Wirtschaftswachstum Optimierung und integrierte Planung des örtlichen öffentlichen Verkehrs (Schiene + Räder) sowie umfassende Einführung des Südtirol-Takts (Park-and-Ride-Parkplätze, Anzeige- und Sicherheitsanlagen, Ausweichgleise, Gehsteige, Haltestellen, Sicherungsmaßnahmen, Beseitigung der architektonischen Barrieren) Festlegung und Anwendung neuer Preiskriterien sowie Zahlungs- und Informationsmodalitäten(neue Preisverzeichnisse, Plan der Bahnhöfe und Haltestellen, statische und dynamische Information an die KundInnen, Styiling Book, Online-Berechnung der Trassen, Voice- und SMS-Dienste) PendlerInnen und Mobility Management(Eruierungs- und Planungstätigkeiten, Car-Sharing, Car-Pooling, Förderung nachhaltiger und umweltfreundlicher Mobilitätsformen für die Freizeit, Raststätten und Imbisse an den Radwegen) Welche Chancen bietet das RWB – ERSF – Programm für die Stadt Bozen?

  12. Achse 2: Territorium und Nachhaltigkeit Grenzüberschreitende Entwicklung, Partnerschaft, Netzbildung, Stadt-Land-Systeme (Maßnahmen auch urbanistischer Art für eine bessere Gestaltung des Territoriums, Kooperation bei der Suche nach Lösungen und der Auseinandersetzung mit relevanten grenzüberschreitenden Themen betreffend die städtischen Systeme und die territoriale Entwicklung) Zugänglichkeit der Transport-, Telekommunikations- und anderer Dienste (Machbarkeitsstudien, Förderung und Verbesserung der Programmierung desöffentlichen lokalen Transportsystems mittels Nutzung der I&CT, elektronischer Fahrkartenschalter, Monitoringsystemen, Transport auf Anfrage) Welche Chancen bietet das Kooperationsprogramm „Italien-Österreich“ für die Stadt Bozen?

  13. Achse 1: Umwelt und Territorium Bestimmung gemeinsamer politischer und planungstechnischer Maßnahmen, Verwaltung des Territoriums und nachhaltige umweltfreundliche Entwicklung(Ausarbeitung von Planungsinstrumenten, z.B. kartografische Analysen, sowie Umsetzung gemeinsamer Maßnahmen zur Verwaltung des Territoriums und zur Verbesserung der nachhaltigen Umweltfreundlichkeit mit besonderem Augenmerk auf die geschützten und städtischen Gebiete) Maßnahmen und Projekte für die Produktion von erneuerbarer Energie und Energieeinsparung(Einführung von Baumethoden mit hoher Energieeffizienz) Achse 2: Lebensqualität Maßnahmen für die Integration der nachhaltigen Transportdienste für Personen und Waren(stärkere Integration zwischen den verschiedenen Modalitäten, Preisen und Informationen im Rahmen der Transportdienste sowie Vereinheitlichung der Sicherheitsstandards und der Information an die Kundschaft) Welche Chancen bietet das Kooperationsprogramm „Italien-Schweiz“ für die Stadt Bozen?

  14. Ausarbeitung von Vor-Analysen zur Festlegung der Maßnahmen für die Verwaltung der Mobilität Einführung von Mobility-Management-Methoden für die wichtigsten privaten und öffentlichen Unternehmen und auf Lokalebene, stärkerer Zugriff auf innovative und alternative Transportmittel Verbesserung der funktionellen Integration zwischen Schienen- und Straßentransport im Bereich des lokalen öffentlichen Transportwesens Optimierung des Preisangebots Verbesserung der Systeme für die Warenverteilung im städtischen Bereich Maßnahmen des RWB-Programms in Zusammenarbeit mit der Stadt Bozen

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