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Ampliando a Eficiência na Cadeia de Distribuição / Revenda do Gás LP Emprego da Tecnologia : Diferencial Compe

Ampliando a Eficiência na Cadeia de Distribuição / Revenda do Gás LP Emprego da Tecnologia : Diferencial Competitivo. Cássio Fernando Rossetto cassio@geologistica.com.br. www.geologistica.com.br. Sobre a Geologística.

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Ampliando a Eficiência na Cadeia de Distribuição / Revenda do Gás LP Emprego da Tecnologia : Diferencial Compe

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Presentation Transcript


  1. Ampliando a Eficiência na Cadeia de Distribuição / Revenda do Gás LP Emprego da Tecnologia: Diferencial Competitivo Cássio Fernando Rossetto cassio@geologistica.com.br www.geologistica.com.br

  2. Sobre a Geologística • 20 anos de experiência nacional e internacional em soluções para logística, transporte e geoprocessamento • Desenvolvimento de tecnologia aplicada ao planejamento e gestão de negócios • Atuação em: • Logística • Planejamento Estratégico • Simulação e Otimização Operacional • Tecnologia da Geoinformação

  3. Soluções para Logística LogiMap LogiMap – Mapas Digitais (Regionais e Urbanos) e Bases Socioeconômicas Mapix - Sistema de Endereçamento Maptitude - Sistema de Informações Geográficas (SIG) TMonitor Monitoração e Controle de Veículos Roteirização da Distribuição

  4. Sistemas de Informações Geográficas

  5. Ferramentas de Geoprocessamento • Cadastramento de elementos e informações pontuais (por exemplo, clientes, depósitos, etc.), em linhas (rotas, etc.) ou áreas(áreas de venda, etc.) • Seleção de informações por critérios geográficos ou condições lógicas dos atributos (por exemplo, seleção de clientes que compraram nos últimos 30 dias e dentro de determinada área de venda) • Criação demapas temáticos, com inserção de gráficos, símbolos e cores (por exemplo, áreas de distribuição com cores em função da situação ou gráfico de volumes de venda)

  6. Localização de Unidades/Clientes Mapeamento de endereços urbanos... .. Ou regionais Classificando os pontos de interesse por símbolos e cores

  7. Com classificação temática e acesso às informações Vínculo com Banco de Dados Corporativo Classificação de Clientes

  8. Gerando mapas temáticos... Cores Densidade de pontos Gráficos Prismas (3D)

  9. Bandas Análises espacializadas... População População no entorno • Seleção Geográfica • Áreas de Influência • Bandas • Overlay • Cluster • Roteirização • Análise de Transporte • Etc. Superposição de áreas (overlay) Bandas de linhas

  10. Análise de geomarketing e logística... Curvas de Tempo (isócronas) de 5, 10, 15min.) Cor de fundo: densidade de alta renda Loja

  11. Aplicações para setor de Gás • Mapeamento e análise de: • Municípios • Rede viária • Áreas de proteção ambiental • Pontos restritivos (escolas, igrejas, etc.) • Dados demográficos • Potencial de consumo • Áreas de distribuição • Clientes atuais • Clientes potenciais (restaurantes, cozinhas, etc.) • Distribuidores/depósitos

  12. Análise de potencial de mercado

  13. Análise de Demanda por Bairros e Microrregiões Gráficos de Domicílios por Classe de Renda Bairros Dados de População, Área e Renda Média por Bairro Microrregiões por cores Demanda por setor censitário

  14. Mudança de área com recálculo automático de demanda Área original População, área e renda média recalculados automaticamente Área editada

  15. Ruas da microrregião Microrregião selecionada Ruas e CEPs contidos na microrregiões

  16. Sistemas de Roteirização

  17. Otimização de uso da frota e itinerários Comandos facilitadores e inteligentes para o usuário efetuar ajustes nas rotas Agiliza a programação da frota Base de mapas vetoriais Recursos de endereçamento: CEP, tratamento de endereços (geocodificação) Integração com Outros Sistemas - AVL, ERP, TMS, WMS, CRM, ... Possibilidade de customização - especificidades da operação Característica do Roteirizador Tropics

  18. Processo de Roteirização de Cargas Localização de Endereços dos Cliente Entrada de Pedidos/Cargas para Transportar Roteirização Definição de Opções e Preferências Viagens Programadas Definição da Frota a ser Utilizada Cadastro da Base de Transporte

  19. Escolha do veículo mais adequado Definição da composição de carga em cada veículo Sequência de atendimento Programação de data e horário de atendimento Itinerário, distâncias e tempos de viagem, pedágios e consumo de combustível Otimização de Rotas de Veículos Considerando: • Frota • Capacidade • Custo • Disponibilidade • Cliente • Horários • Tempo Parada • Restrições • Rede Viária • Velocidades • Pedágios • Restrições

  20. Exemplo Sistema Tropics Visão em Mapa da Rota Rotas programadas Cargas para Roteirizar

  21. Localização dos Pontos de Atendimento Endereço do ponto de atendimento Geocodificação Visão em Mapa

  22. Restrições de Atendimento Janela de Horários Tempos de Parada Restrições de Veículos

  23. Definição das Cargas ou Serviços Detalhe da Carga Destino da Carga

  24. Definição da Frota Disponível Capacidade Custos Recursos Instalados

  25. Parâmetros de Roteirização de Cargas Cargas Consideradas Opções Frota Considerada

  26. Viagem Programada Visão em Mapa da Rota Detalhe da Viagem Itinerário

  27. Relatório da Rota Programada Cabeçalho da Viagem Paradas Programadas da Viagem Itinerário da Rota Mapa da Rota

  28. Controle de disponibilidade de veículos Roteirização automática do melhor itinerário, com recursos para ajuste manual das rotas geradas Consistência de restrições dos clientes, cargas e veículos Programação de coletas em tempo real (veículo mais próximo com disponibilidade) Otimização e racionalização do uso de recursos com redução de custos Qualidade no atendimento - previsibilidade Geração de informações para clientes, sistemas de controle e análise de desempenho Ferramentas de Programação de Viagens

  29. Rastreamento e Monitoramento de Veículos

  30. Obrigado! Cássio Fernando Rossetto cassio@geologistica.com.br www.geologistica.com.br

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