COMISION DE SEGUIMIENTO

1. COMISION DE SEGUIMIENTO PRIMERA REUNIÓN

2. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 DECRETO 9/2014, DE 21 DE ENERO, POR EL QUE SE APRUEBA EL PLAN ANDALUZ DE LA BICICLETA 2014-2020 Según el PAB 2014-2020, se llevará a cabo al menos una evaluación anual. Será la Comisión de Seguimiento del Plan la que efectuará una valoración del grado de cumplimiento de los objetivos del Plan, basándose en los trabajos que realice la unidad administrativa también prevista en el Plan. Esta comisión contará con la participación de los departamentos de la Consejería competente en materia de transporte, las consejerías afectadas por los programas sectoriales indicados en el apartado correspondiente de este capítulo de propuestas del Plan, así como con las organizaciones sindicales y empresariales firmantes del VII Acuerdo de Concertación Social. Junto a cada Informe de Seguimiento y Evaluación del Plan, se redactará una Memoria de Sostenibilidad Ambiental.

3. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 EJECUCION DEL PAB La ejecución del Plan se programa en dos fases. La primera, entre 2014 y 2017, permitirá obtener primero una red básica de vías ciclistas en las diez principales ciudades andaluzas, para abordar después las redes del resto de ciudades de más de 20.000 habitantes y las redes metropolitanas. En el periodo 2017-2018 se realizará una evaluación de objetivos y, en su caso, la reprogramación de inversiones. En la segunda fase (2018-2020) el esfuerzo inversor se destinará a la red autonómica, fundamentalmente obra nueva.

4. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 Inversión prevista en el Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020.

5. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE VÍAS CICLISTAS URBANAS

6. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 Propuesta de redes ciclistas urbanas en el PAB

7. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 Las redes urbanas podrán ajustarse en los acuerdos o convenios con los Ayuntamientos, pero siempre seguirán e incorporarán los criterios establecidos en el Plan. Las demás ciudades andaluzas también se incorporan a los objetivos y propuestas del plan. A tal efecto se establece un presupuesto global para el desarrollo de vías ciclistas en otras ciudades andaluzas también con importante potencialidad para el uso de la bicicleta. En este sentido debe señalarse la existencia de otras 10 ciudades con una población superior a 50.000 habitantes y un tercer grupo de aproximadamente 40 ciudades que superan el umbral de los 20.000 habitantes.

8. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 SITUACION DE LOS CONVENIOS

9. PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE VÍAS CICLISTAS METROPOLITANAS E INTERURBANAS Proyectos licitados o en licitación en 2014 COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020

10. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 Propuesta de red ciclista metropolitana en las aglomeraciones urbanas andaluzas Propuesta de red autonómica 8 ejes o itinerarios, con cerca de 3.000 km, sobre vías verdes, carreteras secundarias, caminos, vías pecuarias…..

11. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020

12. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 580.000 € 3,4 km

13. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 668.000 € 2,4 km 532.000 € 1,85 km 639.000 € 2,9 km

14. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 424.000 € 2,3 km

15. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 1.500.000 € 3,3 km 971.000 € 1,88 km

16. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 1.360.000 € 8,5 km 650.000 € 2,2 km 130.000 € 1 km 1.420.000 € 0,7 km 538.000 € 1,5 km

17. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020 Tren tranvía de Chiclana de la Frontera a San Fernando: vía ciclista entre Chiclana y Cádiz. Longitud. 11,5 km. Presupuesto: 1.611.101,37 euros

18. COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020