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AUDIÊNCIA PÚBLICA

AUDIÊNCIA PÚBLICA. ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA MELHORAMENTOS FÍSICOS E DE SEGURANÇA DE TRÁFEGO DA RODOVIA BR-116/RS, NO SEGMENTO ENTRE ESTÂNCIA VELHA E PORTO ALEGRE. Dados Contratuais. Empreendimento:

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Presentation Transcript

  1. AUDIÊNCIA PÚBLICA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA MELHORAMENTOS FÍSICOS E DE SEGURANÇA DE TRÁFEGO DA RODOVIA BR-116/RS, NO SEGMENTO ENTRE ESTÂNCIA VELHA E PORTO ALEGRE.

  2. Dados Contratuais • Empreendimento: • MELHORAMENTOS FÍSICOS E DE SEGURANÇA DE TRÁFEGO DA RODOVIA BR-116/RS. • Trecho:Div.SC/RS (Rio pelotas) – Jaguarão (Fronteira Brasil / Uruguai) • Segmento: km 351,5 – km 385 Empreendedor: Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT Empresa Consultora: Magna Engenharia Ltda. Contrato nº: 390/2009

  3. ROTEIRO DA SESSÃO I. Apresentação dos componentes da Mesa, os objetivos da Audiência Pública e leitura das Normas que regerão a sessão. II. Informações sobre a licitação das obras. III. Apresentação do Empreendimento, sua concepção, informações técnicas – 1 hora. IV. Entrega das Fichas de Inscrição para participação nos debates – 10 minutos. V. Intervalo – 20 minutos. VI. Debates: O tempo determinado para os debates será estipulado pela Mesa, em função do número de inscritos. VII. Encerramento da Audiência Pública.

  4. COMPONENTES DA MESA • Eng° Pedro Luzardo Gomes – Superintendente Regional Substituto do DNIT/RS • Engº João Augusto Teixeira Loureiro – Chefe de Engenharia – DNIT/RS • Engº Carlos Consíglio – Coordenador de Projeto – Magna Engenharia Ltda/RS

  5. OBJETIVOS DA AUDIÊNCIA PÚBLICA Esta Audiência Pública, em atendimento ao disposto no artigo 39 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, objetiva tornar público a Concorrência Pública que visa a execução, sob o regime de empreitada, por preço unitário, das obras de Melhoramentos Físicos e de Segurança de Tráfego da Rodovia BR-116/RS, no Segmento entre a RS-239 (p/Campo Bom) e a BR-290/RS (Porto Alegre). Os trabalhos apresentados no decorrer desta sessão visam informar, esclarecer, dirimir dúvidas, obter sugestões, conciliando-as, como forma de mostrar a importância deste empreendimento e evitar qualquer tipo de desinformação sobre o mesmo.

  6. I - NORMAS QUE REGERÃO A SESSÃO 1. A Audiência Pública será aberta pelo Presidente dos trabalhos. 2. Todos os presentes poderão manifestar-se dentro das Normas que regem a Audiência. 3. O tempo previsto de duração é de uma hora e trinta minutos, com início às 15:00 horas e término às 16:30 horas, admitindo-se sua prorrogação por um prazo não superior a 30 (trinta) minutos. 4. As inscrições e os questionamentos deverão ser feitos por escrito, através das Fichas de Inscrição, que deverão ser entregues, pelos interessados, no intervalo da Sessão. 5. Os questionamentos serão obrigatoriamente por escrito, devendo os inscritos sempre se identificarem. A leitura dos questionamentos será feita pelo Presidente dos trabalhos, que indicará o(s) responsável(is) pelas respostas.

  7. I - NORMAS QUE REGERÃO A SESSÃO 6. Os questionamentos serão respondidos pela ordem de recebimento. 7. O Presidente dos trabalhos poderá impugnar perguntas não pertinentes ao objeto da Audiência e solicitar maiores esclarecimentos para as respostas. 8. A critério do Presidente dos trabalhos, em função do número de perguntas, bem como da complexidade das mesmas, poderá ser fornecida resposta por escrito “a posteriori”, no prazo de 3 (três) dias úteis. 9. Os membros da mesa poderão intervir quando necessário.

  8. I - NORMAS QUE REGERÃO A SESSÃO 10. Documentos escritos e assinados pertinentes ao empreendimento, poderão ser entregues à Mesa ou ao DNIT, até 3 (três) dias úteis após o encerramento da Sessão, desde que a intenção de fazê-lo seja expressa publicamente durante a Audiência, para que conste em Ata. Esses documentos deverão ser assim endereçados: SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL Superintendente: Vladimir Roberto Casa Tel.: (51) 3406.9500 DIR.: (51) 3406.9554 / 9557 Endereço: Rua Siqueira Campos, 664 – Centro – CEP 90010-000 Porto Alegre/RS

  9. I - NORMAS QUE REGERÃO A SESSÃO 11. A ata da Assembléia será encerrada e assinada pelos integrantes da mesa e pelos que o desejarem. Será disponibilizada no prazo de 3 (três) dias úteis após o término da Sessão, no endereço indicado no item 10. 12. Caberá ao Presidente dos trabalhos encerrar a Sessão.

  10. II – INFORMAÇÕES SOBRE A LICITAÇÃO • - A licitação será regida pela lei 8.666 de 21 de junho de 1993 e suas modificações posteriores. • - O Edital de Licitação preverá período de 18 meses de contrato de obra; • - Serão licitados serviços em 38,4 km; • - Será contratado um lote de obra.

  11. II – INFORMAÇÕES SOBRE A LICITAÇÃO • Exigências para participação: • - Serão aquelas que atendam a Instrução Normativa do Ministério dos Transportes n° 01/2007, de 04/10/2007, publicada no Diário Oficial da União em 05/10/2007 e, a Instrução de Serviço / DG n°07, publicada no Boletim Administrativo n° 052, de 24 à 28/12/2007;

  12. II – INFORMAÇÕES SOBRE A LICITAÇÃO • - Modalidade: Concorrência Pública sob o regime de empreitada por preço unitário; • - Tipo de licitação: Menor preço; • - Fonte de Recursos: Tesouro Nacional.

  13. Mapa de Situação RS-239 3ª Perimetral

  14. Dados Contratuais Projeto : Projeto Executivo Tipo da Obra: Melhoramentos Físicos e de Segurança Financiador: DNIT Rodovia: BR-116 Trecho: Div.SC/RS (Rio Pelotas) – Jaguarão (Fronteira Brasil / Uruguai) Subtrecho: Entr. RS-239(p/Campo Bom) – Entr. BR-290 (A) / BR-386 (B) (Porto Alegre) – Extendido até interseção com a 3ª Perimetral (Porto Alegre) Segmento: Km 232,5 – km 270,9 Extensão: 38,4 Lote: Único Processo: 50610.002584/2008-11 Consultora: Magna Engenharia Ltda. Contrato nº: 390/2009

  15. Principais Interseções Sapucaia do Sul Esteio Canoas Porto Alegre RS-122 São Leopoldo Novo Hamburgo RS-239 RS-240 BR-448 BR-386 RS-118 Eixo Alternativo BR-290 3ª Perimetral

  16. Situação atual da BR-116

  17. Nível de Serviço da BR-116 (Trecho Canoas Porto Alegre)

  18. Acidentes na BR-116 Número de acidentes Tipo de acidentes

  19. Acidentes na BR-116 Índice de Gravidade

  20. Conceito Geral BR-116 - Aumento do n° de Faixas - Controle de Ingresso/Saída - Malha viária de apoio • - Fluidez • - Segurança • Conforto • Serviços aos Usuários • Mobilidade da RMPA Objetivos Intervenções Infraestrutura Rodovia Rápida Fiscalização e Controle Rodovia Inteligente - ITS Operação Sinalização • - Desvios de Tráfego • Serviços aos Usuários (SAU) • PMV • 0800 • - Etc. • - Vertical/Horizontal • Sistemas auxiliares - Centro de Controle Operacional (CCO) - Cargas Perigosas/Especiais - CFTV

  21. Canoas Soluções de Engenharia Principais intervenções Sapucaia do Sul Porto Alegre Novo Hamburgo Esteio São Leopoldo Eixo Alternativo

  22. Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico da Trincheira Fronteira Oeste (planta)

  23. Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico da Trincheira Fronteira Oeste (Perfil) Perfil Inferior Trincheira Perfil Superior BR-290

  24. Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Estrutural da Trincheira Fronteira Oeste

  25. Exemplos de Soluções de Engenharia Situação Atual Trincheira Fronteira Oeste Interseção da BR-116 com a BR-290

  26. Exemplos de Soluções de Engenharia Situação Proposta Trincheira Fronteira Oeste

  27. Canoas Exemplos de Soluções de Engenharia Alargamento do Viaduto Metrovel Ampliação do Viaduto Porto Alegre Novo Hamburgo

  28. Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico do Viaduto Metrovel (planta)

  29. Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico do Viaduto Metrovel (Perfil)

  30. Soluções de Engenharia Exemplos Projeto Estrutural do Viaduto Metrovel

  31. Soluções de Engenharia Exemplos Planejamento de Obra Figura 1a - Local para execução da obra; Figura 1b Desvio de Tráfego e colocação de Tapume; Figura 1c Tapume nível Inferior c) a) b)

  32. Soluções de Engenharia Exemplos Planejamento de Obra • Figura 6a - Demolição dos balanços internos; • Figura 6b - Execução da meso e superestrutura do vão central • Figura 4 - Execução do concreto de solidarização. a) b)

  33. Soluções de Engenharia Exemplos Seção Tipo

  34. Soluções de Engenharia Exemplos Seção Tipo

  35. Soluções de Engenharia Exemplos Situação Atual 3ª faixa Transposição Agulhas de Entrada e Saída

  36. Soluções de Engenharia Exemplos Situação Proposta 3ª faixa Transposição Conceito de Transposição de Faixa de Entrada

  37. Soluções de Engenharia Exemplos Situação Proposta 3ª faixa Transposição Conceito de Transposição de Faixa de Saída

  38. Execução da Obra • Minimizar impactos e garantir prazo de execução

  39. Orçamento do Empreendimento Valor Estimado R$ 250.000.000,00

  40. UMA PARCERIA: OBRIGADO

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